Член правления Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников в интервью "РГ" рассказал о том, как предотвратить авиакатастрофы. "Мы разработали документ по снижению риска авиационных происшествий. Опыт показал, что внедрение да

 Член правления Всемирного фонда безопасности полетов Валерий Шелковников в интервью "РГ" рассказал о том, как предотвратить авиакатастрофы. "Мы разработали документ по снижению риска авиационных происшествий. Опыт показал, что внедрение данного руководства повысит безопасность полетов на 80 процентов. Кроме того, необходимо ужесточить требования к владению английским языком среди российских авиаторов", - отметил он
По оценке экспертов, авиакатастрофа самолета Ту-134 в Петрозаводске во многом словно списана под копирку. Точно также при посадке и отвратительных метеоусловиях  в 2007 году разбился самолет Ту-134 в Самаре, год назад  - самолет президента Польши. Потом Ту-204 росийской авиакомпании Aviastar-TU протаранил  лес, не долетев до торца полосы аэропорта "Домодедово" 1500 метров, самолет Boeing 737-505  "Аэрофлот-Норда" разбился при заходе на посадку в Перми…
На каком месте находится  Россия в рейтинге мировой статистики по безопасности полетов? Где и на каких самолетах летать надежнее всего? Можно ли добиться полной гарантии безопасности в небе? Об этом корреспондент "РГ" беседует с членом правления Всемирного фонда безопасности полетов, президентом Консультативно-аналитического агентства "Безопасность Полетов" Валерием Шелковниковым.
РГ:  Валерий Георгиевич,  как все-таки выглядит ситуация с безопасностью полетов в России? Некоторые говорят, что мы идем едва ли не вровень с Африкой?
Валерий Шелковников:  Не надо посыпать "голову пеплом".  После развала страны, после чехарды  организационных  кадровых преобразований в гражданской авиации и авиационной промышленности,  наступил огромный провал в авиационной отрасли. Это не могло сказаться и на безопасности полетов. Тем не менее список авиакомпаний России, прошедших авторитетную аудиторскую проверку безопасности полетов Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA IATA) постоянно растет

Императорский пингвин по ошибке доплыл из Антарктиды до Новой Зеландии

Молодой императорский пингвин вверг в шок специалистов, сумев добраться из своей родной Антарктиды до берегов Новой Зеландии, проплыв таким образом более трех тысяч километров.
10-месячный императорский пингвин был обнаружен в среду на пляже Пека Пека Северного острова Новой Зеландии. Представители местной Службы защиты и охраны природы узнали об этом от нашедших пингвина случайных прохожих. Как признают эксперты, они сначала не поверили, подумав, что их разыгрывают. Оснований для сомнений было достаточно - ведь Антарктида, где живут эти морские птицы, находится в 3200 км от Новой Зеландии. По мнению сотрудника Службы защиты и охраны природы Питера Симсона, пингвин мог заблудиться, охотясь на кальмаров и криль

Подведены итоги первого этапа второго тура конкурса Чайковского по специальности скрипка. Надо отметить, что второй тур прошел с большим энтузиазмом со стороны публики и творческим подъемом со стороны участников. Уровень мастерства и художественной зрело

 Подведены итоги первого этапа второго тура конкурса Чайковского по специальности скрипка. Надо отметить, что второй тур прошел с большим энтузиазмом со стороны публики и творческим подъемом со стороны участников. Уровень мастерства и художественной зрелости каждого из конкурсантов был понятен уже по игре на первом туре, следующий этап лишь усилил определенные акценты и таки внес несколько неожиданных моментов
Подведены итоги первого этапа второго тура конкурса Чайковского по специальности скрипка. Дальнейшее соревнование продолжат: Найджел Армстронг (США), Андрей Баранов (Россия), Сергей Догадин (Россия), Джехье Ли (Корея), Итамар Зорман (Израиль), Ю-Чиен Цзень (Тайвань), Эрик Сильбергер (США) и Айлен Притчин (Россия).
Надо отметить, что второй тур конкурса прошел с большим энтузиазмом со стороны публики и творческим подъемом со стороны участников. Если брать по большому счету, то уровень мастерства и художественной зрелости каждого из конкурсантов уже в принципе был понятен по игре на первом туре, следующий этап лишь усилил определенные акценты и таки внес несколько неожиданных моментов, одним из которых стало исключение из дальнейшего участия ученика Захара Брона, талантливого украинского скрипача Алексея Семененко, выступавшего в этот день и великолепно сыгравшего "Размышление" Чайковского. Но, видимо, для жюри было важно соблюсти определенный баланс отечественных и американских артистов.
Последний день первого этапа второго тура скрипачей был одним из самых длинных, начавшись в час дня,он закончился ближе к полуночи, в отличие от первого тура жюри довольно долго совещалось, прежде чем секретарь судейской комиссии Мартин Энгстрем объявил результаты. На сцену Малого зала Петербургской консерватории вышел также и Генеральный директор конкурса Ричард Родзинский, который на очень приличном русском языке выразил благодарность директору зала Лидии Волчек за помощь и сотрудничество

В Новокузнецке во второй раз закрыли нелегальный пункт приема дизтоплива

 В Новокузнецке во второй раз закрыли нелегальный пункт приема дизтоплива
- В отношении приемщика дизтоплива составлен административный протокол по статье 14.1 Кодекса РФ об административных правонарушениях ("Осуществление предпринимательской деятельности без государственной регистрации или без специального разрешения"), - пояснил представитель пресс-службы ГУВД по Кемеровской области Владимир Сергеев. - Сейчас устанавливается личность организатора не только незаконного, но и опасного бизнеса: одного непогашенного окурка хватило бы для мощного взрыва.
Оборудованный на территории бывшей автобазы объект в Заводском районе Новокузнецка, охраняемый по всему периметру собаками, был хорошо известен водителям большегрузов промышленных предприятий города. Сдать солярку здесь можно было по 15 рублей за литр. Потом горючее перепродавалось по более высокой цене на АЗС города. Вот только за качество товара никто не ручался

Верховный суд снизил наказание одному из осужденных за захват сухогруза "Арктик си"

Верховный суд РФ смягчил приговор одному из шести осужденных за захват сухогруза "Арктик си" с российским экипажем летом 2009 года. Таким образом, было удовлетворено представление прокуратуры.
"Приговор в отношении Алексея Булеева изменить, назначить ему наказание в виде 8 лет лишения свободы в колонии строгого режима", - огласил решение судья.
Ранее Булеев был приговорен к 10 годам заключения. Кроме того, суд отменил и отправил на новое рассмотрение вопрос о взыскании 101 тыс рублей в качестве судебных издержек с другого подсудимого Игоря Борисова.
Всего по делу о захвате сухогруза с российским экипажем осуждены девять человек: Алексей Андрюшин, Дмитрий Бартенев, Алексей Булеев, Игорь Борисов, Виталийс Лепинс, Евгений Миронов, Дмитрийс Савинс, Андрей Лунев и Сергес Демченко.

Сергей Лапочкин рассудит матч "Спартак" - "Ростов" вместо погибшего Владимира Петтая

Сергей Лапочкин из Санкт-Петербурга будет обслуживать матч 16-го тура чемпионата России по футболу между московским "Спартаком" и "Ростовом" вместо Владимира Петтая, погибшего в авиакатастрофе под Петрозаводском, сообщает официальный сайт Российского футбольного союза (РФС).
Самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", вылетевший из Москвы в 22.30 мск понедельника, потерпел катастрофу при посадке в пригороде Петрозаводска. Всего на борту было 52 человека. По последним данным, погибли при крушении и позже скончались от травм 45 человек, среди которых был и Петтай.
Петтай должен был работать на матче "Спартак" - "Ростов", который состоится в воскресенье на стадионе "Лужники".

Губернатор: Проект водного пути между Великим Новгородом и Югом России не нашел инвесторов

Губернатор Новгородской области Сергей Митин заявил, что проект развития судоходства по реке Волхов и водного транспортного пути между южными (с центром в Астрахани) и северо-западными регионами России пока не нашел финансовой поддержки.
По словам главы региона, этот проект был критически воспринят специалистами Министерства транспорта России.
- Нет судов - надо их построить. Нет складов, нет и инфраструктуры - необходимо строить пристани, заправочные станции, прочищать каналы, - заявил Сергей Митин. - Сумма для проекта в 5 миллиардов долларов -это очень большие затраты. Их должен взять на себя какой-то оператор, которого сегодня у нас нет.
Сейчас ведутся поиски основного оператора проекта, который бы мог разработать проектную документацию и сметы. При этом стоимость работ является слишком высокой для бюджетов Новгородской и Архангельской областей, несмотря на то, что она составляет всего 5-10 процентов ото всей стоимости проекта.
Напомним, администрация Новгородской области поставила задачу возродить судоходство по реке Волхов

Митин: Проект водного пути между Югом России и Великим Новгородом не нашел инвесторов

Губернатор Новгородской области Сергей Митин заявил, что проект развития судоходства по реке Волхов и водного транспортного пути между южными (с центром в Астрахани) и северо-западными регионами России пока не нашел финансовой поддержки.
По словам главы региона, этот проект был критически воспринят специалистами Министерства транспорта России.
- Нет судов - надо их построить. Нет складов, нет и инфраструктуры - необходимо строить пристани, заправочные станции, прочищать каналы, - заявил Сергей Митин. - Сумма для проекта в 5 миллиардов долларов -это очень большие затраты. Их должен взять на себя какой-то оператор, которого сегодня у нас нет.
Сейчас ведутся поиски основного оператора проекта, который бы мог разработать проектную документацию и сметы. При этом стоимость работ является слишком высокой для бюджетов Новгородской и Архангельской областей, несмотря на то, что она составляет всего 5-10 процентов ото всей стоимости проекта.
Напомним, администрация Новгородской области поставила задачу возродить судоходство по реке Волхов

Примгидромет: В реке Раздольная обнаружено повышенное содержание вредных веществ

В результате мониторинга трансграничных водоемов специалистами Примгидромета и Управлений по охране окружающей среды китайских городов Муданьцзян и Цзиси выявлен высокий уровень загрязнения в реке Раздольная.
Пробы воды экологи собирали в створе Санчагоу-Полтавка реки Раздольной и на озере Ханка в истоке реки Сунгача в створе Лунванмяо - Новомихайловка.
- Мы выполнили химические анализы проб воды, лабораторные и анализы первого дня, систематизировали полученные данные. Также произвели анализ контрольных образцов на содержание аммонийного азота, фосфатов, общего железа, меди и ртути, - рассказала начальник Центра мониторинга загрязнения окружающей среды Примгидромета Галина Семыкина. - Хочу отметить, что экстремально высоких уровней загрязнения в обоих створах мы не зафиксировали ни по одному определяемому показателю.
Тем не менее, в реке Раздольная было обнаружено большое количество органических веществ, повышенное содержание нитратов, высокое содержание взвешенных веществ и фенолов. По ее словам, состояние реки Сунгача по всем определяемым параметрам является удовлетворительным.
Специалисты Примгидромета отмечают, что результаты исследований не стали для них открытием: анализ данных, полученных при выполнении совместных российско-китайских наблюдений в последние пять лет показывает, что состояния вод исследуемых водотоков на трансграничных участках существенно не изменилось.

Росавиация: До столкновения с деревьями Ту-134 не горел и не взрывался

Разбившийся в Карелии Ту-134 до момента первого столкновения с деревьями не разрушался, не горел и не взрывался, сообщили в Росавиации.
"По предварительным данным, при заходе на посадку самолет столкнулся с деревьями, примерно в 200 метрах правее осевой линии ВПП. После первого столкновения с деревьями самолет, разрушаясь в воздухе, оборвал провода ЛЭП, в результате чего были обесточены потребители аэропорта", - говорится в сообщении.
Вследствие дальнейшего столкновения с землей самолет полностью разрушился и сгорел.
- До момента первого столкновения самолета с деревьями признаков его разрушения в воздухе, следов пожара или взрыва не имеется. Расследование обстоятельств и причин катастрофы продолжается, - отмечает Росавиация.
Самолет, вылетевший из Москвы в 22.30 мск понедельника, в ночь на вторник разбился
в километре от аэропорта Петрозаводска. Всего на борту находились 52
человека: 44 погибли, восемь ранены. Пятеро доставлены в Москву на лечение, а остальные находятся в республиканской больнице Петрозаводска