3 на 4 июня пробит новый железнодорожный тоннель на Кузнецовском перевале Сихотэ-Алиня. Это поможет снять ограничения при перевозке грузов к тихоокеанским портам.
Ротор тоннелепроходческого комплекса размером с трехэтажный дом пробурил последние сантиметры скальной породы в тот момент, когда на противоположном конце России - в Краснодарском крае - открывали после реконструкции Большой Новороссийский железнодорожный тоннель. Два события связал видеомост, по которому к дальневосточникам обратились председатель правительства РФ Владимир Путин и президент РЖД Владимир Якунин.
Железнодорожная линия Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань была проложена в 1945 году, позднее стала частью Северного широтного хода (БАМа). Этот участок из-за сложнейшего рельефа - барьерное место магистрали: на трассе уклоны до 27 градусов, скальные прижимы и обвальные зоны. Построенный по нормам военного времени, перегон Оунэ - Высокогорная и действующий Кузнецовский тоннель не отвечают современным требованиям безопасности и нуждаются в капитальном ремонте

Москва, Московская область и Минтранс России объявили о создании совместных дорожных проектов.
Главным из них станет сеть транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) - как на территории столицы, так и в Подмосковье. Эти узлы позволят разгрузить дороги, поскольку предполагается, что автолюбители будут пересаживаться здесь на общественный транспорт. Для стимула их обеспечат дешевой или вовсе бесплатной парковкой.
Пробным проектом станет реконструкция пересадочного узла у станции метро "Тушинская". Как пояснил "РГ" руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Николай Лямов, это не потребует больших строительных работ, но позволит опробовать ряд новшеств, которые впоследствии будут применены на всех ТПУ. Например, здесь поставят шлагбаум со специальной считывающей системой, которая будет пропускать только рейсовые автобусы со специальным чипом

В то время как Всемирный банк вчера улучшил годовой прогноз по инфляции в России, скорректировав ее с предполагаемых 8-9 процентов до 7, 5-8 процентов, замглавы минэкономразвития Андрей Клепач заявил, что запрет на ввоз овощей из Европы все же повлияет на сезонную инфляцию. Впрочем, насколько, он не ответил, так как это, по его словам, трудно оценить.
Овощи нового урожая, наплыв которых на рынке начнется с июня, всегда дороже, напомнил Клепач. "Поэтому трудно определить, как сыграет сезонный фактор, а как - введение эмбарго", - заметил замминистра.
Более категорично Андрей Клепач высказался о необходимости вводить механизмы сдерживания резких скачков внутренних цен на зерно. Разрыв между внутренними и внешними "ценниками" превышает 100 долларов. Отмена эмбарго с 1 июля может вызвать рост цен на зерно внутри страны, а это является главным риском разгона инфляции, поддержал Клепач председателя Центробанка Сергея Игнатьева, который предложил ввести временные зерновые "плавающие" пошлины для смягчения последствий отмены эмбарго на вывоз зерна

Участие иностранных инвесторов в банковской системе России стабильно росло с середины 2000-х годов. На пике оно достигало более 30 процентов в уставном капитале банковской системы. В основном это были кредитные организации из Европы. Главным образом зарубежные игроки специализировались в сфере розничного и автокредитования. Кризис внес свои коррективы.
Часть иностранных банков свернули работу своих "дочек" в России

В России малый бизнес, по самым оптимистичным оценкам, обеспечивает пока лишь 20 процентов ВВП. Но равняется на Европу, перенимая ее опыт. О том, как развиваются деловые связи российских и европейских малых компаний, "РГ" попросила рассказать вице-президента общественной организации "Опора России" Владислава Корочкина.
Владислав Леонтьевич, в чем смысл сотрудничества малых российских компаний с их партнерами из стран Евросоюза?
Это дополнительная возможность получить прибыль. Причем обоюдная. Нам интересны европейские технологии, идеи, которые можно перенести и воспроизвести в России

Россия активно интегрируется в мировую экономику, а законы страны сближаются с международными нормами.
Уже сейчас законодательство страны практически полностью соответствует требованиям Всемирной торговой организации, утверждает директор экономического департамента Исполнительного комитета Содружества Независимых Государств (СНГ) Андрей Кушниренко. К правилам ВТО максимально приближены все документы, принимаемые в рамках Таможенного союза, и новый договор о зоне свободной торговли СНГ, замечает чиновник.
Но сотрудничество с Евросоюзом в плане гармонизации российского законодательства с международными требованиями не ограничивается переговорами по ВТО. ЕС - крупнейший торговый партнер России, на его долю приходится примерно половина российской внешней торговли. Российские компании имеют филиалы за рубежом. Выход на международные рынки с капиталом и продукцией подталкивает их к тому, чтобы ориентироваться на европейские стандарты

Изменились правила прохождения техосмотра владельцами маломерных плавсредств на реке. Теперь их не надо показывать инспекторам ГИМС.
О этом вчера заявил главный госинспектор ГИМС МЧС России Вадим Серегин.
Возглавляемая им организация - это аналог ГИБДД, но на воде. В отличие от владельцев автомашин хозяева лодок вынуждены были проходить техосмотр ежегодно. Плюс - долгие очереди. По подсчетам ГИМС, парк маломерных судов растет в геометрической прогрессии, на учет становятся до 150 тысяч лодок ежегодно

Какие меры в ближайшее время примет город для улучшения транспортной ситуации, рассказал вчера на пресс-конференции главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.
Напомню: правительство Москвы приняло программу развития транспортной системы города. На решение дорожно-транспортных проблем столицы выделено около 300 миллиардов рублей в год (20 процентов бюджета). Среди первоочередных объектов - давно назревшее строительство дублера Кутузовского проспекта. По словам Кузьмина, подготовлены четыре варианта, где может он пройти, но все они рассчитаны на зону отчуждения Смоленской железной дороги от Краснопресненской набережной до Молодогвардейской улицы. По поводу стоимости строительства Кузьмин заметил: "Благодаря оптимизации и упрощению проектов удастся сократить первоначальную смету в 2,5 раза

Мэр Москвы Сергей Собянин представил вчера план развития Северного административного округа столицы.
Напомню, до этого он посетил уже четыре округа. В отличие от промышленного юга север столицы всегда славился природными территориями. 16 парков, не считая Тимирязевского лесопарка и граничащей с ним усадьбы "Петровско-Разумовское", Химкинского водохранилища, канала имени Москвы... По плотности населения - не самый густонаселенный, здесь проживают 1,1 миллиона человек ( на юге - 1,7миллиона). Но проблемы - пробки, неразвитость сети общественного транспорта, очередь в детсады, низкое качество медицинского обслуживания - характерны, все те же самые, что и по всему городу

Свершилось! Не шаг - шажище сделали навстречу друг другу три не самые маленькие выходцы из Советского Союза: Беларусь, Казахстан и Россия. Подписано и с 1 июля канет в Лету все, что за последние 20 лет после распада СССР нагородило меж собой руководство трех бывших советских республик.
Три страны договорились ликвидировать все внутренние границы, что на практике означает полную ликвидацию каких-либо видимых и невидимых ее атрибутов - шлагбаумов, таможенников и т.д. Лишь на пропускных пунктах между Казахстаном и Россией останутся пограничные посты, на белорусско-российских - впредь уже ничто не будет напоминать о прежних контрольных органах. У трех государств будет одна общая граница - внешняя.
Закрытие внутренних таможен предусмотрено так называемым "Планом действий по формированию Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества", утвержденным Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС от 6 октября 2007 года.
Вот что рассказал журналистам начальник Аналитического управления ФТС России Владимир Ивин:
- На российско-белорусской и российско-казахстанской границе в пунктах принятия уведомлений (ППУ) будет прекращено осуществление операций по контролю транзита товаров третьих стран, а сами ППУ будут ликвидированы. Таможенные органы прекратят совершение таможенных операций и всех функций по таможенному контролю в отношении товаров и транспортных средств, следующих на территорию РФ.
Собственно внутренние границы между Россией и Беларусью - уже давно стали атавизмом