Польские бизнесмены примут участие в создании автопромышленного кластера на Ставрополье

Шесть польских предприятий планируют участвовать в проекте строительства автозавода в городе Михайловске. Таков один из итогов визита ставропольской делегации в эту европейскую страну.
Протоколы о намерениях за- визированы правительством Ставрополья, Польской хозяйственной палатой и местными компаниями, специализирующимися на производстве автомобильных узлов и частей: Andoria, Geo Globe Polska, Intap, Mechanix, Pw Stanislav Skora, Stomil Sanok. Речь идет о создании в крае сети партнерских предприятий, занимающихся производством автомобилей марки Lubo, а также комплектующих для них. В свою очередь, правительство Ставрополья готово помочь инвесторам в реализации проекта.
Напомним, на создаваемом в городе Михайловске производственном комплексе планируют выпускать до 65 тысяч машин ежегодно. Изначально предполагалось, что это будут малотоннажные грузовики, теперь же к ним могут добавить и "легковушки"

На Ставрополье разработали программу поддержки малого и среднего бизнеса на 2012-2015 годы

На Ставрополье разработали краевую целевую программу (КЦП) "Поддержка субъектов малого и среднего предпринимательства на 2012-2015 годы".
Министр экономического развития Ставрополья Юрий Ягудаев отметил, что в нынешнем году объем государственной поддержки предпринимательства в регионе только из федерального бюджета может составить один миллиард рублей. Из этих средств более 500 миллионов запланировано израсходовать на создание инновационной инфраструктуры, еще около 200 миллионов - на грантовую поддержку начинающих малых инновационных компаний и субсидирование уже действующих.
- Среди "прорывных" проектов, которым будет оказана помощь, - организация производства карбида кремния и нитрида галлия по новой технологии, более дешевой в сравнении с мировыми аналогами, - рассказал Ягудаев. - Мелкооптовое производство этих материалов, применяемых в микроэлектронике, планируется наладить в Ставрополе на базе центра коллективного пользования высокотехнологичным оборудованием. Он станет частью Южного нанотехнологического центра, который предполагается построить в краевой столице.
Министр подчеркнул, что "проект может стать локомотивом экономики Ставрополя", поскольку эта инновационная продукция в перспективе может занять до 40 процентов мирового рынка.
К 2020 году доля малого и среднего бизнеса (МСБ) в ВРП края должна составлять минимум 60 процентов. Сегодня в регионе реализуется ведомственная программа поддержки предпринимательства, финансирование которой из федерального и краевого бюджетов за последние два года превысило 1,2 миллиарда рублей

Рассмотрение в Госдуме законопроекта о присвоении пиву статуса алкогольного напитка перенесено на неопределенный срок. Участники рынка высказали свое недовольство документом в открытом письме президенту страны. "Введение лицензирования пивоваренных

На этой неделе Госдума должна была рассмотреть во втором чтении обновленный закон о регулировании производства и оборота алкоголя, однако рассмотрение внезапно было отложено на неопределенный срок.
Одним из наиболее существенных положений законопроекта является признание пива алкогольным напитком и введение лицензирования пивного производства.
Такая инициатива конечно оказалась не по душе пивным магнатам. Свое недовольство они высказали в открытом письме президенту страны. По мнению пивоваров, предложение лицензировать пиво неоправданно и может погубить предприятия малого и среднего бизнеса, ударить по разнообразию напитка.
"Введение лицензирования пивоваренных производств никак не повлияет на объемы потребления алкоголя и не решит проблему чрезмерного потребления. Реализация подобных предложений лишь усилит административное давление на отрасль", - говорится в письме.
Лицензирование необходимо, чтобы следить, сколько пива производится, как выплачиваются налоги, оно призвано повысить качество производимой продукции, пояснил депутат Госдумы Виктор Звагельский. При этом он признает, что половина участников рынка в этом законе не заинтересована.
Пивовары подчеркивают, что этиловый спирт в пиве образуется в процессе естественного брожения, а не добавляется искусственно, поэтому технологии производства пива и алкогольной продукции требуют различной регламентации

Присвоение пиву статуса алкоголя отложено на неопределенный срок

На этой неделе Госдума должна была рассмотреть во втором чтении обновленный закон о регулировании производства и оборота алкоголя, однако рассмотрение внезапно было отложено на неопределенный срок.
Одним из наиболее существенных положений законопроекта, разработанного правительством совместно с Комитетом Госдумы по экономической политике и предпринимательству, является признание пива алкогольным напитком и введение лицензирования пивного производства.
Нетрудно догадаться, что такая инициатива оказалась не по душе пивным магнатам. Свое недовольство они высказали в открытом письме президенту страны. Пивовары выразили опасение, что законопроект "принесет больше вреда, чем пользы". Предложение депутатов лицензировать пиво производители считают неоправданным.
"Введение лицензирования пивоваренных производств никак не повлияет на объемы потребления алкоголя и не решит проблему чрезмерного потребления. Реализация подобных предложений лишь усилит административное давление на отрасль, которое будет в существенной мере усугубляться вследствие коррупционной составляющей", - говорится в письме

С 2012 года в России будет запрещена эксплуатация самолетов, которые не оборудованы системами предупреждения столкновения с землей. На регулярных рейсах их должны будут заменить Ан-148 и "Сухой Суперджет-100", заявил замминистра транспорта Вале

С 1 января 2012 года большинство воздушных лайнеров Ту-134, по всей видимости, выполнять регулярные рейсы уже не будут. Об этом сообщил вчера журналистам заместитель министра транспорта Валерий Окулов сразу после заседания комиссии по безопасности полетов.
Напомним, через несколько дней после авиакатастрофы в Карелии, унесшей жизни 45 человек, президент страны Дмитрий Медведев заявил о необходимости досрочно вывести из эксплуатации все самолеты Ту-134. Минтрансу поручено проанализировать вопрос о возможности снятия лайнеров на регулярных рейсах.
Окулов пояснил, что с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек (Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и др.), не оборудованных системами предупреждения о близости земли и против столкновения в воздухе.
Но сегодня лишь девять самолетов Ту-134 из 90, находящихся "на крыле", имеют такие системы. В авиакомпаниях считают экономически нецелесообразным вкладывать дорогостоящие инвестиции на их доработку. Стоимость такого оборудования обходится в 200 тысяч долларов при остаточной стоимости Ту-134 примерно в такую же сумму

Николай Злобин: Патриотизм в США носит сугубо частный характер

На этой неделе США в 235 раз отпраздновали День независимости. Как известно, 4 июля 1776 года была принята Декларация независимости от Великобритании. За два дня до этого так называемый Континентальный Конгресс, представляющий 13 британских колоний в Новом Свете, принял формальное решение о выходе из-под власти британской короны, однако его члены решили обосновать свое решение и не только провозгласить независимость, но и утвердить принципы, на которых будет основываться политическая идеология нового государства. Была создана комиссия под руководством Томаса Джефферсона, которая подготовила Декларацию. Она и была 4 июля принята, а позже подписана 56 участниками Конгресса

Рю Мацумото, ответственный за восстановление Японии после жуткого землетрясения, ушел в отставку. На посту министра он пробыл всего неделю, но за это время сумел настроить против себя всю страну. Оплошности следовали буквально одна за другой. Например, в

Рю Мацумото пробыл на посту министра по восстановлению Японии всего неделю. За этот кроткий срок он смог добиться только одного - оказаться в центре всеобщей критики.
"Когда к вам приезжает гость, его нельзя приглашать в комнату, пока вы сами не вошли в нее. Неужто не ясно?" - такой нотацией Мацумото приветствовал руководителя префектуры Мияги. Тот вызвал гнев столичного визитера, заставив его ждать. Министр был суров и не слишком справедлив: мало того, что отчитал хозяина, так еще и отказался подавать ему руку

Индия ввела более либеральный визовый режим для туристов и бизнесменов из России

Во вторник гостем редакции "Российской газеты" был новый посол Индии в Российской Федерации Аджай Малхотра. В Москву он прибыл в середине мая и тут же стал наводить российско-индийские мосты. В том числе и информационные.
"Мы хотим значительно увеличить свое присутствие на российском рынке. И СМИ нам могут в этом помочь, - заявил посол во время беседы в "РГ". - Индийские бизнесмены стали часто ездить в США и Европу, а о России пока мало знают

Польский журналист рассказал о заключении в белорусской тюрьме

 Польский журналист рассказал о заключении в белорусской тюрьме
Корреспондент польской "Газеты выборча" в Белоруссии Анджей Почобут вчера был приговорен судом Ленинского района Гродно к трем годам лишения свободы с отсрочкой исполнения приговора на два года. О том, что ему пришлось пережить, журналист рассказал в интервью "РГ" сразу по возвращении домой.
Российская газета: Анджей, помогите разобраться, за что вас приговорили?
Анджей Почобут: Меня обвинили в оскорблении и клевете на Александра Лукашенко. Клеветой сочли то, что я назвал его диктатором и написал, что в Белоруссии фальсифицируются выборы, а оскорблением - фразу в одной из моих публикаций, что в Белоруссии много сплетен о связях Лукашенко со звездами поп-музыки. Как я понимаю, меня признали виноватым только в клевете.
РГ: Заседание суда было закрытым?
Почобут: Да, оно было закрытым. Причем это решение было принято с нарушением закона - я не был проинформирован о том, что прокурор выступил с такой инициативой и в отсутствие моего адвоката

Министр по восстановлению Японии Рю Мацумото подал в отставку

Рю мацумото пробыл на посту министра по восстановлению Японии всего неделю, но умудрился наломать за этот короткий срок кучу дров.
Оплошности следовали одна за другой. В прямом эфире телевидения Мацумото заявил, обращаясь к главе префектуры Иватэ, что правительство не будет помогать "регионам, у которых нет собственных мыслей" по восстановлению после стихийного бедствия. Это шокировало жителей пострадавших районов. Мацумото "порадовал" их и другим откровением: он-де не слишком хорошо ориентируется в географии местности, пострадавшей от землетрясения и цунами. "Я не знаю, к какой префектуре относится тот или иной город", - без тени смущения признался он, напомнив, что приехал из другой части страны.
Когда под ним зашаталось кресло, чиновник попытался было спасти ситуацию, извинившись