Средства из Фонда национального благосостояния в размере 40 миллиардов рублей предлагается направить на закупку локомотивов и вагонов для РЖД. Договоренность о привлечении средств была достигнута еще в 2014 году, однако потом деньги были размещены на депозите ВТБ сроком на 30 лет.

В Крыму оценили затраты, которые понадобятся на приведение в порядок изношенных энергосетей в республике. Как полагает замминистра энергетики Евгений Грабчак, до 2025 года на эти цели понадобится порядка 29 миллиардов рублей.

«Мосинжпроект» и китайская компания CRCC подписали предварительное соглашение о создании совместного предприятия, которое займется строительством метро по всему миру. По словам заммэра столицы Хуснуллина, начать проекты за рубежом Москва сможет после 2021-2022 годов, «когда основные объемы метро будут закончены».

В «Нафтогазе» полагают, что российский «Газпром», скорее всего, не подпишет новый контракт о транзите газа. Об этом сообщил председатель правления украинской компании Андрей Коболев. В компании подчеркнули, что Украина готова к такому исходу и накопила достаточно запасов топлива в хранилищах.

Сбербанк не собирается банкротить Utair и уже согласовал план по реструктуризации задолженности авиакомпании. Такое заявление сделал глава банка Герман Греф. «Планов банкротить перевозчика нет», — указал Греф. В начале текущего года сообщалось, что в России на базе Utair может быть создана новая компания.

Китайская компания Huawei собирается потратить 286 миллионов долларов на вознаграждение сотрудникам за работу в условиях санкционного давления со стороны США, в ноябре всем удвоят зарплату. Представитель компании сказал, что выплата станет знаком признания со стороны руководства, больше всего получат разработчики.

Сбербанк не сможет подключиться к Системе быстрых платежей (СБП) до конца 2019 года из-за отсутствия технической возможности. Об этом глава кредитного учреждения Герман Греф заявил по итогам заседания наблюдательного совета Сбербанка. Тестирование системы начнется только в новом году.

Более 80 процентов немецких компаний, которые работают на китайском рынке, испытывают прямое или косвенное влияние торговой войны США и Китая. КНР является одним из главных рынков сбыта для немецких компаний, в том числе автопроизводителей. Последние вынуждены скорректировать целевые показатели по итогам 2019 года.

Немецкая компания Wintershall Dea, участник проекта «Северный поток-2», избежала штрафа со стороны польского антимонопольного регулятора, потому что вовремя отвечала на все запросы. Ранее стало известно, что французская Engie, игнорировавшая американцев, должна будет заплатить 40 миллионов долларов за свою позицию.