Авиакомпания Bulgaria Air не собирается сегодня вывозить петербургских туристов из болгарских Варны и Бургаса. Об этом сообщила пресс-секретарь Российского союза туриндустрии /РСТ/ Ирина Тюрина.

По ее словам, "заказанные компанией "Алма Тур" рейсы, которыми должны были сегодня улететь в Петербург примерно 360 человек, аннулированы"...

Авиакомпания "АэроСвит" разрешила конфликт с пилотами самолетов "Боинг-737". Об этом сообщила сегодня пресс-служба компании.

"Примерно через 4 часа после начала акции была достигнута договоренность о вылетах из зарубежных и украинских аэропортов в аэропорт базирования "Борисполь" /Киев/...

Обанкротившаяся авиакомпания "Континент" может продать свои самолеты, чтобы вернуть пассажирам деньги за билеты. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в Росавиации.

Накануне после того, как по просьбе руководства самой авиакомпании был аннулирован ее сертификат, в Росавиацию был вызван гендиректор "Континента" Владимир Красильников...

В пик сезона летних отпусков глава правительства Владимир Путин решил узнать у гендиректора ОАО "Аэрофлот-российские авиалинии" Виталия Савельева, как воздушный флот справляется с наплывом пассажиров.
Савельев привел цифры: за полгода авиакомпания перевезла 6 млн 240 тыс. пассажиров - рост составил 22%. В целом рынок гражданской авиации увеличился примерно на 10%. "То есть мы растем в 2 раза больше", - похвастался бизнесмен. Стало больше и рейсов: с 46 тыс

В пик сезона летних отпусков глава правительства Владимир Путин решил узнать у гендиректора ОАО "Аэрофлот-российские авиалинии" Виталия Савельева, как воздушный флот справляется с наплывом пассажиров.
Савельев привел цифры: за полгода авиакомпания перевезла 6 млн 240 тыс. пассажиров - рост составил 22%. В целом рынок гражданской авиации увеличился примерно на 10%. "То есть мы растем в 2 раза больше", - похвастался бизнесмен. Стало больше и рейсов: с 46 тыс

Авиакомпания "Ангара", чей самолет совершил вынужденную посадку в акватории реки Обь в Томской области, в результате чего пять человек погибли на месте и один скончался в больнице, выплатит компенсации родственникам погибших и пострадавших в установленном порядке, сообщили РИА Новости в Росавиации.
При этом в Росиавиации добавили, что "Ангара" выплатит компенсации родственникам погибших и пострадавших в установленном порядке. Сумма компенсаций не уточняется.
Ранее вице-губернатор Томской области Юрий Сухоплюев сообщил, что глава региона Виктор Кресс распорядился выплатить по 100 тысяч рублей семьям погибших и по 50 тысяч рублей пострадавшим в результате аварийной посадки Ан-24.
Власти ХМАО выделили семьям погибших при аварии Ан-24 по миллиону рублей.
Напомним, Ан-24, летевший по маршруту Томск-Сургут, в понедельник совершил вынужденную посадку на реке Обь в 25 километрах от города Стрежевой. На борту находились 37 человек, в том числе четыре члена экипажа. По предварительным данным, на расстоянии 63 километров от Нижневартовска экипаж доложил диспетчерским службам о пожаре в левом двигателе и принял решение производить вынужденную посадку вне аэродрома. По последней информации, при авиапроисшествии погибли шесть человек, судьба еще одного человека остается неизвестной.
"В больнице города Стрежевой находятся 18 человек, в том числе два человека в реанимации, семь в состоянии средней степени тяжести, девять - в удовлетворительном состоянии, а двухлетний ребенок не пострадал и отправлен вместе с родителями в Сургут", - отмечают в ведомстве.

Сегодня свой первый рейс по маршруту Владивосток-Далянь выполнила авиакомпания ChinaSouthernAirlines. Это вторая после KoreaAirline иностранная компания, выполняющая рейсы в столицу Приморья.
До сих пор на этом популярном маршруте работала только местная авиакомпания "Владивосток Авиа". Полеты запланированы до конца августа 2011 года и будут выполняться по вторникам на воздушном судне типа А-319.
- Далянь - очень популярное у дальневосточников направление. Сегодня новым рейсом на китайский курорт отправились более ста пассажиров. С июля на этом направлении дважды в неделю выполняет рейсы "Владивосток Авиа", но этого в разгар сезона отпусков явно недостаточно, - прокомментировал специалист коммерческой службы аэропорта Александр Бобров.

В официальном сообщении компании говорится, что принадлежащий ей вертолет Ми-8, перевозивший вахтовую смену на буровую станцию Даниловская, благополучно прибыл в место назначения и даже приземлился на посадочную площадку в 2,5 километрах от буровой. Пассажиры начали высаживаться, как вдруг правое колесо вертолета стало проваливаться в грунт. Вертолет накренился - один из пассажиров попал под винт, второго придавило корпусом воздушного судна. Еще несколько человек получили ранения разной степени тяжести.
Ранее спасательные службы со слов пассажиров и пилотов вертолета сделали вывод, что вертолет стал крениться при попытке сесть на землю и затем опрокинулся. Последнее слово в определении причин и хроники ЧП будет за следственными органами.
Напомним, что в результате аварийной посадки вертолета компании "ЮТэйр" в Иркутской области два человека погибло, еще двое находятся в тяжелом состоянии

Авиакомпания "Ютэйр" распространила официальное сообщение о том, что в авиационном происшествии с принадлежащим компании вертолетом Ми-8, по предварительным данным, никто не погиб. Напоним, ранее сообщалось, что во время жесткой аварийной посадки Ми-8 на севере Иркутской области двое погибли.
Авиакомпания также уточняет, что аварийную посадку вертолет произвел в 320 километрах от Усть-Кута (в ранних сообщениях говорилось о 720 километрах).
Однако в Главном управлении МЧС по Иркутской области и в Восточно-Сибирском следственном управлении на транспорте СК РФ эту информацию пока не подтверждают.
Как уточнила старший помощник руководителя Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК РФ Нина Калюш, авария произошла в труднодоступной местности, поэтому сведения поступают самые противоречивые. Ожидается, что в скором времени на место прибудет вертолет со следователями - тогда появится возможность уточнить информацию.

Пассажиров при замене самолета на их рейсе должны обязательно предупреждать, считают эксперты. Однако в нормативной базе нашей страны они такого требования не нашли, сообщил вчера бывший первый заместитель председателя авиационной комиссии Совета Международной организации гражданской авиации Вадим Олейник.
Замена судна в принципе обычное дело, но вопрос о нормативах в этой сфере был поднят именно после катастрофы в Карелии. Тогда за несколько дней до рейса, 17 июня, авиакомпания приняла решение по замене "Бомбардье" на Ту-134. В самолете, который должен быть лететь изначально, не хватало пассажирских мест.
Однако оказалось, что, несмотря на большой налет часов на Ту-134, пилот, летевший в Карелию, не знал аэропорта. Летчик, по словам Олейника, летел туда в первый раз