Основные объекты первой на Дальнем Востоке газотранспортной системы (ГТС) "Сахалин - Хабаровск - Владивосток" (в том числе, поставки газа будут осуществляться на остров Русский и во Владивосток) готов на 99%.
В ближайшее время, после завершения испытаний линейной части, Газпром приступит к заполнению газом ГТС "Сахалин - Хабаровск - Владивосток". В сентябре 2011 года природный газ поступит во Владивосток, в том числе на объекты саммита АТЭС-2012 на острове Русский, говорится в сообщении управления информации ОАО "Газпром".
В настоящее время сварено 1333 из 1350 км линейной части газопровода, входящей в состав первого пускового комплекса, 1277 км уложено в траншею и засыпано, сообщается в пресс-релизе компании.
Идут испытания уже построенных участков, к настоящему времени испытано порядка 400 км линейной части газопровода. Параллельно ведутся работы по строительству баз эксплуатирующих подразделений - Амурского, Хабаровского и Приморского линейно-производственных управлений.
На головной компрессорной станции "Сахалин" полностью завершен монтаж оборудования, проводятся гидравлические испытания газовых коммуникаций. Ведется подготовка к приему газа и запуску газоперекачивающих агрегатов.
На строительстве объектов ГТС задействовано более 1500 единиц тяжелой строительной техники и около 4000 строителей, из которых 1200 человек - жители Дальневосточного федерального округа.
Восточная газовая программа предусматривает первоочередное создание и развитие газотранспортной системы "Сахалин - Хабаровск - Владивосток". Строительство ГТС началось в июле 2009 года и ведется с целью развития газоснабжения Хабаровского края и Сахалинской области, организации газоснабжения Приморского края
Основные объекты первой на Дальнем Востоке газотранспортной системы (ГТС) "Сахалин - Хабаровск - Владивосток" (в том числе, поставки газа будут осуществляться на остров Русский и во Владивосток) готовы на 99%.
В ближайшее время, после завершения испытаний линейной части, Газпром приступит к заполнению газом ГТС "Сахалин - Хабаровск - Владивосток". В сентябре 2011 года природный газ поступит во Владивосток, в том числе на объекты саммита АТЭС-2012 на острове Русский, говорится в сообщении управления информации ОАО "Газпром".
В настоящее время сварено 1333 из 1350 км линейной части газопровода, входящей в состав первого пускового комплекса, 1277 км уложено в траншею и засыпано, сообщается в пресс-релизе компании.
Идут испытания уже построенных участков, к настоящему времени испытано порядка 400 км линейной части газопровода. Параллельно ведутся работы по строительству баз эксплуатирующих подразделений - Амурского, Хабаровского и Приморского линейно-производственных управлений.
На головной компрессорной станции "Сахалин" полностью завершен монтаж оборудования, проводятся гидравлические испытания газовых коммуникаций. Ведется подготовка к приему газа и запуску газоперекачивающих агрегатов.
На строительстве объектов ГТС задействовано более 1500 единиц тяжелой строительной техники и около 4000 строителей, из которых 1200 человек - жители Дальневосточного федерального округа.
Восточная газовая программа предусматривает первоочередное создание и развитие газотранспортной системы "Сахалин - Хабаровск - Владивосток". Строительство ГТС началось в июле 2009 года и ведется с целью развития газоснабжения Хабаровского края и Сахалинской области, организации газоснабжения Приморского края
Сегодня доставлены во Владивосток тела четверых российских моряков, две недели назад умерших в Индонезии после употребления алкоголя с высоким содержанием метилового спирта.
По словам представителя крюинговой компании, вскоре, после "проведения всех необходимых процедур, гробы с телами будут переданы родственникам".
Доставку тел россиян оплатила судоходная компания, также ее представители пообещали выделить по 500 тысяч рублей родственникам погибших моряков на организацию похорон.
Напомним, что трагедия случилась 23 июня. Моряки судна "Капитан Курбацкий", занимающегося перевозкой руды, отравились алкоголем в индонезийском порту. Четверо из них погибли (матросы Багин Анатолий Викторович и Богданов Геннадий Федорович, электрик Якутин Евгений Игоревич и буфетчица Сметанина Ольга Борисовна), еще трое оказались в больнице (второй механик Мурзин Антон Александрович, старший электромеханик Шеметов Александр Васильевич, повар Трактирова Олеся Александровна).
Сегодня тела четырех моряков, погибших от отравления алкоголем с метиловым спиртом в Индонезии, отправят из Джакарты в Москву. Планируется, что в субботу самолетом они будут доставлены во Владивосток.
По словам представителя крюинговой компании, занимавшейся наймом моряков, компания-судовладелец судна "Капитан Курбацкий" уладила все организационные моменты. Задержка с отправкой на родину тел погибших произошла из-за проволочек с индонезийской стороны. По данным главного редактора морского бюллетеня "Совфрахт" Михаила Войтенко, "отправка тел затянулась исключительно из-за жадности местной агентской компании", которая пыталась нажиться на случившемся.
Напомним, что трагедия случилась две недели назад. Моряки с судна "Капитан Курбацкий", занимающегося перевозкой руды, отравились алкоголем в индонезийском порту
Людям пришлось ждать вылета в Краснодар менее суток.
Накануне воздушное судно А-320 авиакомпании ОАО "Владивосток Авиа", выполнявшее рейс по маршруту "Владивосток - Новосибирск - Краснодар", произвело аварийную посадку в новосибирском аэропорту Толмачево.
Как сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, на борту самолета находилось восемь членов экипажа, 152 пассажира, 1590 килограммов багажа, 2530 килограммов груза. По предварительной информации, после вылета из Новосибирска в Краснодар в 13 часов 05 минут местного времени (10.05 мск) самолет столкнулся с коршуном. В результате этого произошла вибрация второй силовой установки (двигателя).
"После выработки топлива воздушное судно благополучно совершило посадку в аэропорту вылета. В результате произошедшего никто не пострадал
Людям пришлось ждать вылета в Краснодар менее суток.
Накануне воздушное судно А-320 авиакомпании ОАО "Владивосток Авиа", выполнявшее рейс по маршруту "Владивосток - Новосибирск - Краснодар", произвело аварийную посадку в новосибирском аэропорту Толмачево.
Как сообщает пресс-служба Западно-Сибирской транспортной прокуратуры, на борту самолета находилось восемь членов экипажа, 152 пассажира, 1590 килограммов багажа, 2530 килограммов груза. По предварительной информации, после вылета из Новосибирска в Краснодар в 13 часов 05 минут местного времени (10.05 мск) самолет столкнулся с коршуном. В результате этого произошла вибрация второй силовой установки (двигателя).
"После выработки топлива воздушное судно благополучно совершило посадку в аэропорту вылета. В результате произошедшего никто не пострадал
Рядом с железнодорожным вокзалом Владивостока появится новый модуль: отсюда в 2012 году начнет курсировать электричка по типу тех, что перевозят пассажиров из Москвы в аэропорты Шереметьево и Домодедово.
Это будет первый пассажирский терминал, где перед посадкой можно будет зарегистрировать авиабилет, чтобы в аэропорту сразу следовать на посадку. В дальнейшем сесть на аэроэкспресс можно будет и по ходу движения - на станциях "Вторая Речка" и "Угольная". Если сейчас владивостокцы из-за пробок выезжают в аэропорт заблаговременно (часа за четыре, а то и пять), то время в пути аэроэкспресса составит всего 48 минут с учетом промежуточных остановок.
Справка "РГ"
Проект входит в подпрограмму "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР на 2008-2012 годы" федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". В инвестиционном бюджете РЖД на 2011 год на реализацию этого проекта предусмотрено три миллиарда рублей (в 2010 году - 0,54 миллиарда рублей). Общая стоимость проекта оценивается в 8,16 миллиардов рублей.
Федеральный арбитражный суд Дальневосточного округа оставил в силе решения нижестоящих инстанций, признавших законным решение ФАС о нарушении международным аэропортом "Владивосток" закона о защите конкуренции.
В ходе расследования было установлено, что аэропорт установил монопольно высокую цену на заправку воздушных судов авиатопливом - 1,5 тысячи рублей за тонну, что выше допустимого тарифа на 249.16 рублей.
Не согласившись с решением ФАС, предписывающим снизить стоимость топлива, аэропорт обратился в суд, но первая и вторая инстанции утвердили решение антимонопольного ведомства. Его оставила в силе и кассация.
Зарегистрирован в Минюсте РФ 6 июня 2011 г.
Регистрационный N 20949
В соответствии с пунктом 31 Правил установления, открытия, функционирования (эксплуатации), реконструкции и закрытия пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 г. N 482 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 28, ст. 3381; 2010, N 20, ст. 2474; N 42, ст. 5381), в целях изменения пропускной способности воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Владивосток (Кневичи), приказываю:
1
До недавнего времени более 90 процентов машин в Приморье были произведены на заводах Страны восходящего солнца. Жители края в шутку, но не без оснований называют Владивосток "городом победившего японского автопрома".
Если, по данным статистики, доля "правого руля" в Зауралье за последние два года снизилась с 90 до 60 процентов, то Приморье "полевело" меньше всего - количество японских машин уменьшилось только на десятую часть. Между тем эксперты уверены: победа левого руля не за горами. Самое главное - на это нацелены власти, неоднократно декларировавшие необходимость развития отечественного автопрома и сделавшие определенные шаги в этом направлении.
Первым стало введение заградительных пошлин, которое привело к резкому падению импорта подержанных машин.
Японский синдром
После повышения пошлин импорт автомобилей через таможни Дальнего Востока упал почти в десять раз. Новая экономическая реальность основательно подкосила автобизнес Приморья, но уже через год Дальневосточное таможенное управление вновь зафиксировало рост ввоза машин более чем в два раза по сравнению с 2009-м.
Начали наращивать объемы продаж фирмы, занимающиеся покупкой машин на японских аукционах, наметилось оживление на знаменитом авторынке "Зеленый угол".
Этому не помешали даже последние события в Японии, хотя сразу после них ученые-экономисты предупреждали, что землетрясение и его последствия могут привести к резкому сокращению поставок автомобилей.
Опасаясь "фонящих" или побывавших под водой машин, насторожились и потенциальные покупатели, Из-за подобных страхов многие решили отложить покупку авто.
Однако пока прогнозы оправдываются лишь частично
