Рядом с железнодорожным вокзалом Владивостока появится новый модуль: отсюда в 2012 году начнет курсировать электричка по типу тех, что перевозят пассажиров из Москвы в аэропорты Шереметьево и Домодедово.
Это будет первый пассажирский терминал, где перед посадкой можно будет зарегистрировать авиабилет, чтобы в аэропорту сразу следовать на посадку. В дальнейшем сесть на аэроэкспресс можно будет и по ходу движения - на станциях "Вторая Речка" и "Угольная". Если сейчас владивостокцы из-за пробок выезжают в аэропорт заблаговременно (часа за четыре, а то и пять), то время в пути аэроэкспресса составит всего 48 минут с учетом промежуточных остановок.
Справка "РГ"
Проект входит в подпрограмму "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР на 2008-2012 годы" федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкалья на период до 2013 года". В инвестиционном бюджете РЖД на 2011 год на реализацию этого проекта предусмотрено три миллиарда рублей (в 2010 году - 0,54 миллиарда рублей). Общая стоимость проекта оценивается в 8,16 миллиардов рублей.

Зарегистрирован в Минюсте РФ 6 июня 2011 г.
Регистрационный N 20949
В соответствии с пунктом 31 Правил установления, открытия, функционирования (эксплуатации), реконструкции и закрытия пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 26 июня 2008 г. N 482 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 28, ст. 3381; 2010, N 20, ст. 2474; N 42, ст. 5381), в целях изменения пропускной способности воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Владивосток (Кневичи), приказываю:
1