Сегодня президент Дмитрий Медведев внес в Госдуму законопроект, снижающий барьер на выборах в парламент до 5% с 7% минимального процента голосов избирателей, который необходимо получить федеральному списку кандидатов на выборах депутатов Госдумы, чтобы участвовать в распределении мандатов. Однако предлагаемые изменения смогут найти себе применение только на следующих выборах в нижнюю палату, которые пройдут в 2016 году.
Таким образом, президент приступил к практической реализации своей идеи о снижении проходного барьера в Госдуму. Накануне он озвучил эту мысль в интервью газете "Московские новости". "В парламенте должны быть представлены все политические силы, которые имеют существенную поддержку граждан", - заявил Медведев, что, впрочем, не означает, что там должны присутствовать и маргиналы. Но 7%, по мнению главы государства, - это чрезмерно большой барьер

Международное энергетические агентство (МЭИ) каждый день в течение месяца будет выбрасывать на рынок по 2 миллиона баррелей нефти. Цель - замещение прекратившихся ливийских поставок и сдерживание роста цен.
Всего МЭИ собирается поставить на рынок 60 миллионов баррелей и, вполне возможно, это будет не единственный транш, так как, по оценкам агентства, дефицит поставок из-за военных действий в Ливии на 31 мая составил порядка 131 миллиона баррелей.
Стоит отметить, что это третий в истории с момента создания энергетического агентства случай "распечатывания" запасов. Первый случился в 1991 году во время войны в Персидском заливе, второй - в 2005 году, когда сильнейший ураган "Катрина" остановил добычу на нефтяных платформах в Мексиканском заливе. Тогда ситуацию с ценами удалось взять под контроль.
Надо сказать, что сегодняшняя инициатива МЭА оказала весьма отрезвляющее влияние на рынки, но не на все. По крайней мере, в том, что касается нефти, определенная цель достигнута

На салоне "Париж аэро-шоу - 2011" третий день подряд с утра шел проливной дождь и было очень холодно. По этой причине до сих пор не поднялся в воздух самолет, летающий от энергии солнечных батарей. Он просто не может "заправиться". Также не взлетел и южнокорейский А-380. Он должен был летать вместо французского аэробуса-гиганта, который повредил крыло накануне открытия

На салоне "Париж аэро-шоу - 2011" третий день подряд с утра шел проливной дождь и было очень холодно. По этой причине до сих пор не поднялся в воздух самолет, летающий от энергии солнечных батарей. Он просто не может "заправиться". Также не взлетел и южнокорейский А-380. Он должен был летать вместо французского аэробуса-гиганта, который повредил крыло накануне открытия

"Интер РАО ЕЭС" едва не прекратило поставки энергии в Белоруссию за неуплату долгов в трагическую дату - 22 июня. Но в самый последний момент стороны договорились не отключать Беларусь до 27 июня. Тем более что вчера первые антикризисные деньги пошли в Белоруссию.
Впрочем, не факт, что эти средства пойдут на погашение именно этого долга. Их у Белоруссии и без того немало. Так что пострадать от этого решения в первую очередь могут приграничные белорусские районы, куда поставляется львиная доля российского электричества

Второй день международного салона "Париж аэро-шоу -2011", как и день открытия, выдался дождливым. Тем не менее салон работает в очень напряженном режиме, уже в восемь утра здесь многолюдно.
Из-за непогоды сокращается и корректируется летная программа - неотъемлемая часть подобных мероприятий. Вчера так и не смог подняться в небо аэробус-гигант А-380. Французский самолет повредил крыло накануне открытия. Обычно корпорация "Эрбас" поднимает в воздух всю линейку своих самолетов серии "А"

Аэропорт Петрозаводска, недалеко от которого накануне произошла авиакатастрофа, принимает только спецрейсы, сообщают РИА Новости со ссылкой на представителя карельского комитета по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения.
"Аэропорт закрыт, принимает только спецрейсы. На его территории и рядом с ним начались восстановительные работы", - сказал собеседник агентства.
Тем временем в Петрозаводск прибыла комиссия, сформированная Международным авиационным комитетом (МАК) и Росавиацией. В настоящее время занимается расследованием причин крушения самолета Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", сообщил РИА Новости официальный представитель МАК Олег Ермолов.
Он отметил, что говорить о причинах катастрофы преждевременно.
На месте катастрофы самолета ТУ-134 в поселке Бесовец, которая произошла около полуночи, продолжают работу сотрудники ФСБ, Следственного комитета, МВД . Можно сказать, что от самолета практически ничего не осталось. В траве валяется одно сохранившееся крыло, на автомобильной дороге лежат шасси, колесами кверху

"Агрессия" - внушительный сборник в 576 страниц с подзаголовком "Рассекреченные документы Службы внешней разведки Российской Федерации".
Снят гриф "сов.секретно"
Берешь фолиант и поначалу: ну, какой здоровый. Начинаешь читать и не оторваться. В сборнике документы из архива СВР, которые разведка добывала и представляла высшему руководству страны в основном накануне вероломного и внезапного нападения Гитлера на СССР 22 июня 1941 года.
Прочитав книгу, убеждаешься: нападение действительно вероломное. Но внезапным назвать его никак нельзя.
Материалы, добытые разведкой прямо из Берлина, из Англии, Франции, Японии... взывали и доказывали: скоро неизбежная война

Первый рабочий день грандиозной аэрокосмической выставке в пригороде Парижа - Ле Бурже начался проливным дождем. Говорят, это хорошая примета. Салон действительно оказался полон очень интересных экспонатов и настоящих сенсаций. Одна из них - проект гиперзвукового пассажирского самолета.
Надо отметить, что нынешний салон сильно отличается от прошлого. В 2009 году, когда экономический кризис потряс весь мир, вообще стоял вопрос о продолжении показа лучших образцов авиационной и космической техники в Ле Бурже

Накануне трагической даты - 70-летия начала Великой Отечественной войны корреспондент "РГ" попросил заместителя Генерального прокурора РФ Сергея Фридинского рассказать, как возвращают честные имена репрессированным в фронтовые годы.
Российская газета: Сергей Николаевич, реабилитацией жертв политических репрессий военные прокуроры занимаются с середины прошлого века. И конца этой работе не видно.
Сергей Фридинский: Помните, как один из героев кинофильма "Место встречи изменить нельзя" просил Шарапова: "Если не мою жизнь, то хотя бы честь мою спасите".
Это действительно очень сложная задача - реабилитировать невинно осужденных людей. Их - сотни тысяч, и с каждым надо детально разбираться. Расстрелянных, сгинувших в лагерях НКВД уже не вернешь.
Но мы продолжаем восстанавливать справедливость. Тем более что об этом просят родственники репрессированных.
РГ: По вашим материалам можно судить о масштабах трагедии?
Фридинский: Решайте сами