МОСКВА, 6 июня. /Корр.ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский/. Временно исполняющий обязанности мэра Москвы Сергей Собянин уверен, что пригородное железнодорожное сообщение между столицей и Подмосковьем должно работать не хуже, чем метрополитен.

Выступая сегодня на заседании Объединенной коллегии органов исполнительной власти Москвы и Московской области, он обозначил вопрос транспортного сообщения, прежде всего по железной дороге, как один из приоритетных для властей двух регионов.

"В этом направлении мы продвинулись больше всего - сформированы задачи, определены бюджеты реконструкции путей, которые соединяют Москву и область и должны работать не хуже, чем московский метрополитен", - напомнил Собянин.

Другим немаловажным вопросом в части транспортного взаимодействия регионов, по словам Собянина, стали междугородние автобусные перевозки, в частности, функционирование автовокзалов, взаимоувязка маршрутов и тарифных систем...

МОСКВА, 27 мая. /Корр.ИТАР-ТАСС Роман Ромишевский/. Между Москвой и городами Подмосковья теперь будет курсировать больше электричек. Это подразумевает новое расписание движения пригородного комплекса, вступившее в силу с полуночи по московскому времени.

Так, по будним дням график определяет 2 тыс 120 поездов ежесуточно против 2 тыс в предыдущем расписании...

Москву и Подмосковье свяжут экспрессные линии метро. О том,  что в Москомархитектуре начала их проработка сообщил сегодня на заседании правительства Москвы главный архитектор столицы Александр Кузьмин в ходе обсуждения постановления о реализации первоочередных мер по развитию подземки.  
- Стоит задача выйти на строительство 15 километров линий метро в год. Кроме того, предстоит рассмотрение Москвы и Московской области как единого столичного региона с единой транспортной системой. Поэтому необходимо развитие существующей сети линий метрополитена за счет продления существующих радиусов, докладывал он