Во всех регионах СЗФО ведется процесс передачи земли и имущества минобороны регионам. Но этот процесс идет очень медленно, и проблемы, с которыми сталкиваются власти на местах, аналогичны дальневосточным - о них недавно говорил президент РФ Дмитрий Медведев.
Псков
В Псковской области, например, пустуют два новых детских сада во Пскове - на улице Шестака и в микрорайоне Кресты. Объекты возводило министерство обороны. Как рассказали "Российской газете" в региональной администрации, основные строительные работы были завершены несколько лет назад, однако вопрос о передаче дошкольных учреждений из федеральной собственности в муниципальную не решен до сих пор. В апреле 2009 года глава региона Андрей Турчак обсуждал его на встрече с Анатолием Сердюковым, но безрезультатно

Во всех регионах СЗФО ведется процесс передачи земли и имущества минобороны регионам. Но этот процесс идет очень медленно, и проблемы, с которыми сталкиваются власти на местах, аналогичны дальневосточным - о них недавно говорил президент РФ Дмитрий Медведев.
Псков
В Псковской области, например, пустуют два новых детских сада во Пскове - на улице Шестака и в микрорайоне Кресты. Объекты возводило министерство обороны. Как рассказали "Российской газете" в региональной администрации, основные строительные работы были завершены несколько лет назад, однако вопрос о передаче дошкольных учреждений из федеральной собственности в муниципальную не решен до сих пор. В апреле 2009 года глава региона Андрей Турчак обсуждал его на встрече с Анатолием Сердюковым, но безрезультатно

За первые пять с половиной месяцев 2011 года количество зарегистрированных жалоб на качество топлива, реализуемого через сеть автозаправочных станций Северо-Западного федерального округа, увеличилось до 26. Между тем по итогам 2010 года всего от граждан было подано только девять подобных обращений, сообщают в Северо-Западном межрегиональном территориальном управлении Росстандарта РФ. При этом основная часть жалоб поступила в апреле-мае.
Как отмечают в управлении, особенностью этого года стало возросшее число обращений на ведущих игроков рынка. Ранее жалобы поступали исключительно на АЗС мелких фирм и индивидуальных предпринимателей.
- В условиях искусственно созданного дефицита сначала дизельного топлива, а потом и автомобильных бензинов в регионе сложилась практика реализации откровенно опасных нефтепродуктов, которые приводят к выходу из строя элементов топливной системы двигателей внутреннего сгорания. Затраты на восстановление могут составлять от 60 до 300 тысяч рублей в зависимости от марки автомобиля, - комментирует руководитель Северо-Западного межрегионального территориального управления Росстандарта РФ Василий Смеречук.
По результатам проверки, проведенной сотрудниками Росстандарта, из 26 обследованных АЗС нарушения обязательных требований технического регламента были установлены только у трех

За первые пять с половиной месяцев 2011 года количество зарегистрированных жалоб на качество топлива, реализуемого через сеть автозаправочных станций Северо-Западного федерального округа, увеличилось до 26. Между тем по итогам 2010 года всего от граждан было подано только девять подобных обращений, сообщают в Северо-Западном межрегиональном территориальном управлении Росстандарта РФ. При этом основная часть жалоб поступила в апреле-мае.
Как отмечают в управлении, особенностью этого года стало возросшее число обращений на ведущих игроков рынка. Ранее жалобы поступали исключительно на АЗС мелких фирм и индивидуальных предпринимателей.
- В условиях искусственно созданного дефицита сначала дизельного топлива, а потом и автомобильных бензинов в регионе сложилась практика реализации откровенно опасных нефтепродуктов, которые приводят к выходу из строя элементов топливной системы двигателей внутреннего сгорания. Затраты на восстановление могут составлять от 60 до 300 тысяч рублей в зависимости от марки автомобиля, - комментирует руководитель Северо-Западного межрегионального территориального управления Росстандарта РФ Василий Смеречук.
По результатам проверки, проведенной сотрудниками Росстандарта, из 26 обследованных АЗС нарушения обязательных требований технического регламента были установлены только у трех

Нажмите для увеличения
Инвестиционный климат страны станет одной из основных тем Петербургского международного экономического форума. Сейчас, когда посткризисные явления постепенно уходят, появляются новые крупные инвестиционные региональные проекты с привлечением как российских, так и иностранных инвестиций.
Нефтяной интерес
Мурманская область и Архангельская при разработке инвестиционных проектов прежде всего делают ставку на участие в Штокмановском проекте и развитие отрасли, связанной с освоением нефтегазодобывающих приарктических месторождений. Так, на территории Мурманской области планируется построить завод по производству сжиженного природного газа, который придет из Штокмана. Стоимость работ оценивают в 44 миллиарда долларов.
Создание производства по нанесению утяжеляющего бетонного покрытия на трубы большого диаметра для Штокмановского проекта планируется организовать в Архангельской области. Объемы финансирования проекта еще не определены.
Среди крупных инвестпроектов нефтяной отрасли Республики Коми можно выделить строительство первой очереди комплекса по подготовке и переработке нефти и газа "Енисей"