В то время как Всемирный банк вчера улучшил годовой прогноз по инфляции в России, скорректировав ее с предполагаемых 8-9 процентов до 7, 5-8 процентов, замглавы минэкономразвития Андрей Клепач заявил, что запрет на ввоз овощей из Европы все же повлияет на сезонную инфляцию. Впрочем, насколько, он не ответил, так как это, по его словам, трудно оценить.
Овощи нового урожая, наплыв которых на рынке начнется с июня, всегда дороже, напомнил Клепач. "Поэтому трудно определить, как сыграет сезонный фактор, а как - введение эмбарго", - заметил замминистра.
Более категорично Андрей Клепач высказался о необходимости вводить механизмы сдерживания резких скачков внутренних цен на зерно. Разрыв между внутренними и внешними "ценниками" превышает 100 долларов. Отмена эмбарго с 1 июля может вызвать рост цен на зерно внутри страны, а это является главным риском разгона инфляции, поддержал Клепач председателя Центробанка Сергея Игнатьева, который предложил ввести временные зерновые "плавающие" пошлины для смягчения последствий отмены эмбарго на вывоз зерна

Москва, Московская область и Минтранс России объявили о создании совместных дорожных проектов.
Главным из них станет сеть транспортно-пересадочных узлов (ТПУ) - как на территории столицы, так и в Подмосковье. Эти узлы позволят разгрузить дороги, поскольку предполагается, что автолюбители будут пересаживаться здесь на общественный транспорт. Для стимула их обеспечат дешевой или вовсе бесплатной парковкой.
Пробным проектом станет реконструкция пересадочного узла у станции метро "Тушинская". Как пояснил "РГ" руководитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Николай Лямов, это не потребует больших строительных работ, но позволит опробовать ряд новшеств, которые впоследствии будут применены на всех ТПУ. Например, здесь поставят шлагбаум со специальной считывающей системой, которая будет пропускать только рейсовые автобусы со специальным чипом

3 на 4 июня пробит новый железнодорожный тоннель на Кузнецовском перевале Сихотэ-Алиня. Это поможет снять ограничения при перевозке грузов к тихоокеанским портам.
Ротор тоннелепроходческого комплекса размером с трехэтажный дом пробурил последние сантиметры скальной породы в тот момент, когда на противоположном конце России - в Краснодарском крае - открывали после реконструкции Большой Новороссийский железнодорожный тоннель. Два события связал видеомост, по которому к дальневосточникам обратились председатель правительства РФ Владимир Путин и президент РЖД Владимир Якунин.
Железнодорожная линия Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань была проложена в 1945 году, позднее стала частью Северного широтного хода (БАМа). Этот участок из-за сложнейшего рельефа - барьерное место магистрали: на трассе уклоны до 27 градусов, скальные прижимы и обвальные зоны. Построенный по нормам военного времени, перегон Оунэ - Высокогорная и действующий Кузнецовский тоннель не отвечают современным требованиям безопасности и нуждаются в капитальном ремонте

На вопрос, что привезти из дальней поездки, большинство из нас ответит не задумываясь: чего-нибудь сладкого. Из Москвы - шоколад "Вдохновение", фирменный торт - привет из Киева. Я тоже, направляясь в Москву, часть багажа традиционно "формирую" в Минске из сладких заказов. Правда, в последнее время чемодан мой становится все легче. Не потому, что друзей меньше стало

Постава - небольшой городок в Витебской области, но соглашение, подписанное на прошедшем здесь Международном инвестиционном форуме, касается ни много ни мало - 1,2 миллиона долларов США. Об этом корреспонденту "СОЮЗа" сообщили в администрации Поставского района.
В работе форума приняли участие представители деловых кругов восьми государств, помимо Беларуси - из России, Литвы, Латвии, Китая, Казахстана, Эстонии и Польши. Как нашему корреспонденту рассказали в оргкомитете форума, делегаты в целях укрепления культурно-деловых связей договорились сотрудничать в сфере образования, культуры, спорта, туризма и экономики. Что касается инвестиционного проекта на 1,2 миллиона долларов, эти деньги будут истрачены на реконструкцию усадьбы Бишевских в поселке Лынтупы, памятник архитектуры XIX века. Инвестор из России намерен за три года превратить бывшую усадьбу в культурно-оздоровительный комплекс

- Павел Павлович, какой вопрос из рассматриваемых на сессии, на ваш взгляд, является главным?
- Очень важным является отчет о выполнении бюджета Союзного государства за 2009 год и рассмотрение проекта бюджета на 2012 год. А также рассмотрение сотрудничества в других отраслях и сферах. Мы впервые выполнили бюджет Союзного государства на 101 процент. И что особенно приятно, Счетная палата России нашла нарушения в использовании бюджетных средств в объеме всего на 31 тысячу рублей из нескольких миллиардов. За этими показателями - напряженная работа парламентариев, правительств двух стран, министерств и ведомств, Постоянного Комитета Союзного государства

Свершилось! Не шаг - шажище сделали навстречу друг другу три не самые маленькие выходцы из Советского Союза: Беларусь, Казахстан и Россия. Подписано и с 1 июля канет в Лету все, что за последние 20 лет после распада СССР нагородило меж собой руководство трех бывших советских республик.
Три страны договорились ликвидировать все внутренние границы, что на практике означает полную ликвидацию каких-либо видимых и невидимых ее атрибутов - шлагбаумов, таможенников и т.д. Лишь на пропускных пунктах между Казахстаном и Россией останутся пограничные посты, на белорусско-российских - впредь уже ничто не будет напоминать о прежних контрольных органах. У трех государств будет одна общая граница - внешняя.
Закрытие внутренних таможен предусмотрено так называемым "Планом действий по формированию Таможенного союза в рамках Евразийского экономического сообщества", утвержденным Решением Межгосударственного Совета ЕврАзЭС от 6 октября 2007 года.
Вот что рассказал журналистам начальник Аналитического управления ФТС России Владимир Ивин:
- На российско-белорусской и российско-казахстанской границе в пунктах принятия уведомлений (ППУ) будет прекращено осуществление операций по контролю транзита товаров третьих стран, а сами ППУ будут ликвидированы. Таможенные органы прекратят совершение таможенных операций и всех функций по таможенному контролю в отношении товаров и транспортных средств, следующих на территорию РФ.
Собственно внутренние границы между Россией и Беларусью - уже давно стали атавизмом

Мэр Москвы Сергей Собянин представил вчера план развития Северного административного округа столицы.
Напомню, до этого он посетил уже четыре округа. В отличие от промышленного юга север столицы всегда славился природными территориями. 16 парков, не считая Тимирязевского лесопарка и граничащей с ним усадьбы "Петровско-Разумовское", Химкинского водохранилища, канала имени Москвы... По плотности населения - не самый густонаселенный, здесь проживают 1,1 миллиона человек ( на юге - 1,7миллиона). Но проблемы - пробки, неразвитость сети общественного транспорта, очередь в детсады, низкое качество медицинского обслуживания - характерны, все те же самые, что и по всему городу

Какие меры в ближайшее время примет город для улучшения транспортной ситуации, рассказал вчера на пресс-конференции главный архитектор Москвы Александр Кузьмин.
Напомню: правительство Москвы приняло программу развития транспортной системы города. На решение дорожно-транспортных проблем столицы выделено около 300 миллиардов рублей в год (20 процентов бюджета). Среди первоочередных объектов - давно назревшее строительство дублера Кутузовского проспекта. По словам Кузьмина, подготовлены четыре варианта, где может он пройти, но все они рассчитаны на зону отчуждения Смоленской железной дороги от Краснопресненской набережной до Молодогвардейской улицы. По поводу стоимости строительства Кузьмин заметил: "Благодаря оптимизации и упрощению проектов удастся сократить первоначальную смету в 2,5 раза

Изменились правила прохождения техосмотра владельцами маломерных плавсредств на реке. Теперь их не надо показывать инспекторам ГИМС.
О этом вчера заявил главный госинспектор ГИМС МЧС России Вадим Серегин.
Возглавляемая им организация - это аналог ГИБДД, но на воде. В отличие от владельцев автомашин хозяева лодок вынуждены были проходить техосмотр ежегодно. Плюс - долгие очереди. По подсчетам ГИМС, парк маломерных судов растет в геометрической прогрессии, на учет становятся до 150 тысяч лодок ежегодно