Еще шесть ликвидаторов аварии на АЭС "Фукусима-1" получили повышенную дозу радиации

Еще шесть сотрудников японской энергокомпании "Токио электрик пауэр" (ТЭПКО), участвовавших в ликвидации аварии на АЭС "Фукусима-1", получили дозу радиации, которая превышает допустимую годовую норму. Об этом сегодня сообщило министерство здравоохранения и труда Японии.
Ранее ТЭПКО, являющаяся оператором аварийной станции, сообщила, что двое ликвидаторов получили дозу радиации от 300 до 600 миллизивертов. Минздрав, чтобы свести к минимуму риск повторения подобных инцидентов, обязал компанию улучшить радиационную защиту рабочих и обеспечить более частую ротацию кадров. Согласно действующим в Японии правилам, предельная годовая доза радиации для сотрудников АЭС в чрезвычайных ситуациях составляет 250 миллизивертов.

После аварии на японской АЭС "Фукусима" многие страны мира решили сделать ставку на развитие альтернативной энергетики. Однако утверждения о том, что энергия солнца и ветра - вечная и бесплатная, являются мифом. Альтернативная энергетика - это

 После аварии на японской АЭС "Фукусима" многие страны мира решили сделать ставку на развитие альтернативной энергетики. Однако утверждения о том, что энергия солнца и ветра - вечная и бесплатная, являются мифом. Альтернативная энергетика - это довольно дорогая "игрушка", сходятся во мнении эксперты. Тем не менее, вкладываться в ее развитие придется, в том числе и России - условия для этого в нашей стране имеются, отмечает обозреватель "РГ" Юрий Медведев
Ставший сенсацией этой недели "солнечный" поезд, который начал курсировать между Парижем и Амстердамом, многие уже назвали историческим.
Он словно подгадал на редкость удобный момент. Отправился в путь, когда многие страны, напуганные аварией в Японии, всерьез заговорили, что альтернативной энергетике пора выйти из тени на  самые первые роли. Потеснить опасные АЭС и "грязные" тепловые станции. И первый безопасный и экологический поезд должен стать именно тем локомотивом, который покажет фантастические перспективы и потянет за собой другие масштабные проекты.
Кстати, этот проект действительно впечатляет. Вдоль железнодорожных путей на севере Бельгии, вокруг тоннеля длиной 3.6 километра, установлены 16 тысяч солнечных батарей, общей площадью 50 тысяч квадратных метров

Москва и Вашингтон подписали совместное заявление о сотрудничестве в атомной сфере в рамка форума "Атом-ЭКСПО-2011", прошедшем в российской столице. Другим важнейшим событием форума стали программные выступления руководителей атомных ведомств Р

 Москва и Вашингтон подписали совместное заявление о сотрудничестве в атомной сфере в рамка форума "Атом-ЭКСПО-2011", прошедшем в российской столице. Другим важнейшим событием форума стали программные выступления руководителей атомных ведомств России, США и Франции, которые изложили свое видение ситуации, сложившейся после аварии на японской АЭС "Фукусима"
Москва и Вашингтон открывают шлюзы для прямого сотрудничества между национальными лабораториями США и научно-исследовательскими центрами "Росатома" по всем аспектам развития ядерной энергетики.
Об этом говорится в совместном заявлении, которое подписали вчера в рамках международного форума "Атом-ЭКСПО-2011" Сергей Кириенко и его американский визави Стивен Чу. По словам главы "Росатома", прежде такие контакты были связаны главным образом с поддержкой национальных и международных усилий по нераспространению ядерного оружия и обеспечению физической защиты ядерных материалов. А теперь взаимовыгодное сотрудничество станет возможно и в гражданских областях. Поле открывается широкое: это и реакторы нового поколения, и ядерно-топливный цикл со многими нерешенными проблемами, и контролируемый термоядерный синтез. И, конечно, обращение с радиоактивными отходами, утилизация ядерных материалов, а также ядерная медицина во всех ее назначениях.
Министр энергетики США Стивен Чу напомнил, что за такое взаимодействие давно и определенно высказались политические лидеры двух наших стран - президенты Барак Обама и Дмитрий Медведев

Не менее 10 человек погибли при аварии автобуса в Турции

По меньшей мере десять человек погибли в результате аварии автобуса в Турции, передают в среду местные СМИ со ссылкой на очевидцев ДТП и полицейские источники.


Авария произошла в среду утром в черноморской провинции Гиресун, сообщил в эфире телеканала "Хабер Тюрк" местный мэр. Автобус, следовавший из Стамбула в черноморский город Трабзон, по невыясненным пока причинам врезался в дорожный указатель в уезде Гореле, перевернулся и загорелся. По его словам, на месте погибли 7-8 человек, более 20 получили травмы.


В то же время, как передают местные СМИ, погибли десять человек, более 20 получили различные травмы, ряд из них находятся в тяжелом состоянии, сообщает "Хабер Тюрк". Всего в автобусе находилось более 40 человек. К месту ДТП направлены машины скорой помощи

Минтруда Японии изучит условия работы ликвидаторов аварии на АЭС "Фукусима"

Министерство труда и здравоохранения Японии направило группу своих экспертов на аварийную АЭС "Фукусима-1" для изучения условий труда ликвидаторов, прежде всего тех, кто получил повышенные дозы облучения. Об этом сегодня сообщили представители ведомства. Цель инспекции - выяснить, не было ли нарушено в ходе ликвидации аварии трудовое законодательство страны, а также законы о промышленной безопасности.


Если подобные факты будут выявлены, компания-оператор станции "Токио электрик пауэр" будет обязана немедленно исправить ситуацию. На прошлой неделе ТЭПКО сообщила, что двое ее сотрудников получили дозу радиации более 250 миллизивертов - что превышает предельную годовую дозу облучения для работников АЭС в чрезвычайных ситуациях. Представители министерства труда и здравоохранения проинспектировали помещения, в которых работали эти ликвидаторы

В Японии опубликован доклад государственного Агентства по атомной и промышленной безопасности, который содержит промежуточные итоги расследования аварии на АЭС "Фукусима-1". Согласно выводам экспертов, выброс в атмосферу радиоактивных веществ в первые

В Японии опубликован доклад государственного Агентства по атомной и промышленной безопасности страны, который содержит промежуточные итоги расследования аварии на АЭС "Фукусима-1" 11 марта.


Согласно выводам экспертов, выброс в атмосферу радиоактивных веществ в первые дни аварии был вдвое большим, чем сообщалось ранее в подобном докладе от 12 апреля. В пересчете на йод-131 он составил примерно 770 тысяч терабеккерелей против 370 тысяч терабеккерелей, как упоминалось в апреле.


Комиссия выявила, что после землетрясения и цунами 11 марта в 1-м реакторе АЭС началось разрушение топливных сборок. Затем схожие процессы произошли на двух других реакторах. К счастью, ситуация облегчалась тем, что из-за техосмотра внутри четвертого реактора в момент аварии не было топлива, а пятый и шестой реакторы удалось вовремя заглушить.


В результате аварии были прорваны защитные корпуса первых трех реакторов, а внутри самих блоков произошли взрывы водорода. Это спровоцировало мощный выброс радиации