Отключение подсветки на взлетно-посадочной полосе, скорее всего, не является причиной авиакатастрофы в Карелии, сообщил журналистам источник в Минтрансе РФ, передает РИА Новости.
"У меня информации о том, что это было из-за освещения, нет. По моей информации, там не было такой проблемы, предварительно пока я не могу комментировать, но там была другая ситуация", - сказал источник.
Самолет, вылетевший из Москвы в 22.30 мск понедельника, в ночь на вторник разбился в километре от аэропорта Петрозаводска. Всего на борту находились 52 человека, погибли 44, восемь госпитализированы в тяжелом состоянии, двое из них сейчас в критическом состоянии.
Все об авиакатастрофе в Карелии: причины крушения самолета, списки погибших и выживших, мнение экспертов
Следствие рассматривает несколько версий авиакатастрофы в Карелии, в том числе человеческий фактор, сложные метеоусловия, а также версию о неисправности самолета или оборудования аэропорта.
Семьям жертв крушения Ту-134 будет выплачено по 1 млн рублей и по 500 тысяч рублей - пострадавшим в авиакатастрофе, сообщил глава Карелии Андрей Нелидов на оперативном совещании республиканской комиссии по чрезвычайным ситуациям.

Губернатор Санкт-Петербурга Валентина Матвиенко выразила глубокие соболезнования родным и близким погибших и пострадавших при авиакатастрофе Ту-134 под Петрозаводском. Она отметила, что медицинские учреждения Петербурга готовы оказать всю необходимую помощь жертвам трагедии.
Напомним, пассажирский самолет Ту-134 авиакомпании "Русэйр", следовавший по маршруту Москва-Петрозаводск, потерпел крушение вечером накануне около 23.40 мск в Прионежском районе Карелии. На борту находилось 52 человека, в том числе восемь членов экипажа. 44 человека погибли, восемь пассажиров в тяжелом состоянии госпитализированы.

В зоне авиакатастрофы в Карелии не было ЛЭП, которые мог задеть самолет, заявил  представитель государственного комитета республики по обеспечению жизнедеятельности и безопасности населения. Ту-134А-3 авиакомпании "РусЭйр", вылетевший из Москвы в 22.30 мск понедельника, жестко сел на автотрассу в километре от аэропорта Петрозаводска, фюзеляж развалился, произошел пожар. Число погибших в катастрофе самолета составило, по данным МЧС, 44 человека, передает РИА Новости.
По уточненным данным, всего на борту находились 52 человека, восемь из них госпитализированы в тяжелом состоянии. Ряд СМИ написали, что причиной крушения могло стать выключение огней взлетно-посадочной полосы из-за обрыва линии электропередачи самим снижающимся самолетом.
"На месте работает комиссия, но, насколько мне известно, в зоне посадки нет таких ЛЭП, которые бы мог задеть самолет", - сказал собеседник.
Все об авиакатастрофе в Карелии: причины крушения самолета, списки погибших и выживших, мнение экспертов
В авиакомпании-эксплуатанте  отказались дать информацию по разбившемуся самолету, назвав лишь его бортовой номер - RA-65691.Согласно данным сайта russianplanes.net, самолет Ту-134 с этим бортовым номером был введен в эксплуатацию 31 год назад - 7 мая 1980 года, его налет - 40 тысяч часов.
Лайнер был изготовлен Харьковским государственным авиационным производственным предприятием (ХГАПП). Данный самолет выполнял рейс в Петрозаводск 20 июня как подменный в интересах авиакомпании "РусЛайн".
По данным russianplanes.net, первые четыре года борт принадлежал "Аэрофлоту" и летал в 235 отдельном правительственном отряде, затем девять лет в северо-кавказском управлении гражданской авиации

Это Степанов Владимир Алексеевич (Москва), 40 лет, у него сильные ожоги (90 процентов), перелом бедра, травматический шок. Находится в Больнице скорой медицинской помощи. Телефон приемного покоя 814-2-78-37-23.
Антон (ребенок, документы отсутствуют, данных нет).  Состояние тяжелое, находится  в Детской республиканской больнице, телефон 814-2-76-25-25.
Назарова Анна Ивановна (г. Сегежа, Республика Карелия). Состояние тяжелое, находится в  Республиканской больнице.
Еремин Сергей Владимирович (Москва)