ВИЛЬНЮС, 28 ноября. Украина и Европейский союз парафировали на саммите "Восточное партнерство" соглашение о совместном авиационном пространстве. Документ предусматривает постепенную либерализацию авиационного рынка сторон. Как заявил вице-президент Еврокомиссии Сийм Каллас, "соглашение позволит Украине и ЕС стать партнерами в авиации через постепенную интеграцию рынков"

...

На Казанском авиационном производственном объединении - КАПО имени Горбунова завершены летно-конструкторские испытания самолета специального назначения - Ту-214ОН. Об этом сообщили сегодня корр ИТАР-ТАСС в пресс-службе предприятия.

Первый лайнер Ту-214ОН - авиаразведчик "Открытое небо", разработанный конструкторским бюро холдинга "Туполев", построен на казанском предприятии в мае по заказу "Концерна радиостроения "Вега"...

Двигатели Ту-134 продолжали работать вплоть до столкновения с землей. Такой вывод сделали вчера в Межгосударственном авиационном комитете.
Предварительный анализ показал также, что какой-либо информации об отказах или неисправностях систем самолета ни от экипажа, ни по записям черного ящика, который отвечает за технические параметры и подачу сигналов, не зафиксировано.
О чем говорили пилоты перед тем, как пойти на посадку под Петрозаводском? Об этом пока в комитете сказать не могут.
В МАК продолжаются работы по анализу параметрической и звуковой информации, зарегистрированной бортовыми самописцами.
Звуковая информация значительно зашумлена, и имеется большое количество фрагментов, требующих восстановления, говорится в сообщении организации. Это значит, что записи разговоров пилотов внутри кабины между собой и переговоров с диспетчерами пока для человеческого уха слышны фрагментарно. И с помощью специальной техники специалистам МАК предстоит почистить аудиозаписи от шумов двигателей и других фонов, чтобы прояснить картину происходившего.
Кроме того, в диспетчерском пункте аэропорта также ведутся аналогичные записи переговоров с экипажем и внутри комнаты. Те и другие записи, как правило, при расследовании аварии совмещаются