На Петербургском экономическом форуме официально объявлено о запуске Российского фонда прямых инвестиций. В течение пяти лет правительство намерено вложить в него 10 миллиардов долларов, объем частных инвестиций, как предполагается, составит не менее 50

 На Петербургском экономическом форуме официально объявлено о запуске Российского фонда прямых инвестиций. В течение пяти лет правительство намерено вложить в него 10 миллиардов долларов, объем частных инвестиций, как предполагается, составит не менее 50 миллиардов долларов. Средства фонда предполагается вкладывать в пять секторов: инновационную энергетику, атомную энергетику, аэрокосмическую индустрию, фармацевтику, а также в телекоммуникационные и информационные технологии
Сегодня на Петербургском экономическом форуме было официально объявлено о запуске Российского фонда прямых инвестиций. Сегодня же должен заработать и его сайт фонда, сообщил глава управляющей компании новой структуры Кирилл Дмитриев.
А первая сделка может состояться  уже в течение 6-9 месяцев. Правда, в какой именно области, Дмитриев предпочел пока не говорить. Сейчас, пояснил он, набирается команда для управляющей структуры. Однако руководство Внешэкономбанка, 100-процентной "дочкой" которого является этот фонд, в течение последних месяцев проводит активные встречи с потенциальными инвесторами, говорит глава ВЭБа Владимир Дмитриев

В реконструкцию региональных аэропортов обещано вложить около 150 миллиардов рублей

Отсутствие необходимой наземной инфраструктуры и слабый клиентский спрос тормозят развитие малой авиации - признали участники завершившегося вчера Тверского авиационного форума. Пассажиропоток в малой авиации неуклонно падет на 5-10 процентов в год.
Впрочем, в последние три-четыре года ситуация начала меняться. Сегодня "кукурузники" и вертолеты активно используются в качестве воздушной кареты "скорой", авиатакси, с их помощью ведется разведка и наблюдение, осуществляются воздушные перевозки пассажиров на небольшие расстояния. Протяженные же по площади регионы (например, Якутия) вообще сделали развитие региональной авиации одной из приоритетных задач. По действующему законодательству именно они (а не федеральный центр) теперь имеют право дотировать отрасль