В Берлине предотвращен умышленный поджог на городской железной дороге "Эс-бан". В Грюнау /юго-восток столицы/ сотрудник немецкого государственного железнодорожного концерна "Дойче бан" /Немецкие железные дороги/ сегодня обнаружил на железнодорожном полотне две бутылки с горючей смесью...

Казахстан поставит перед Таможенным союзом вопрос о снижении тарифа на перевозку зерна по железной дороге на Дальний Восток России. Об этом сегодня на правительственном часе в парламенте сообщил председатель комитета мажилиса /нижняя палата/ по аграрным вопросам Ромин Мадинов.

"Мы, как страна, ориентированная на экпорт, очень зависимы от внешних факторов", - подчеркнул Мадинов...

В Челябинской области следствие признало потерпевшими 10 пострадавших в результате утечки брома на станции Южноуральской железной дороги. Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте Следственного комитета РФ, следствие установило, что в результате произошедшего ЧП данным гражданам был причинен серьезный вред здоровью...

Первая колея железной дороги, поврежденная из-за столкновения поездов в Челябинской области, будет восстановлена не ранее утра субботы. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили сегодня в пресс-службе Уральского регионального центра МЧС РФ.

"По данным РЖД, время восстановления первой колеи - до 10:00 мск 13 августа...

Железные дороги переходят на электронные билеты.
Минтранс определил точный формат электронного проездного документа для железной дороги.
При покупке электронного билета в следующем году надо будет обязательно обратить внимание на список данных, которые он содержит, чтобы не попасться на уловки тех, кто пытается продать обычный листок бумаги, отпечатанный на принтере вместо проездного документа.
Минтранс уже опубликовал на своем сайте в дополнение к соответствующему проекту приказа форму электронного билета, которая будет содержаться в автоматизированной системе управления пассажирскими перевозками на железной дороге.
Купон прилагается
Кроме традиционных имени и фамилии пассажира, номера поезда, железнодорожных станций отправления и назначения, даты и времени отъезда и прибытия, класса обслуживания в билете появятся новые данные: время заказа, признак купе (женское, мужское или смешанное), наименование агентства или перевозчика, оформивших билет. К нему также обязательно прилагаться контрольный купон с уникальным номером серии. Именно его и будет требовать проводник вагона при посадке в поезд.
Купон перевозчик или туроператор обязан направлять в электронном виде пассажиру, как и выписку из автоматизированной системы управления пассажирскими перевозками, подтверждающую покупку билета.
Еще в мае вице-президент РЖД Михаил Акулов подтвердил, что у железнодорожников достаточно технических возможностей для внедрения аналогичной авиационной электронной продажи билетов. Тогда же он заявлял, что возможно распространение электронного билета на все поезда дальнего следования, в том числе, не исключено, и за рубеж. У кого не будет возможности приобрести билеты через Интернет, предполагается, что они смогут сделать это и через платежные терминалы.
Компания сейчас сотрудничает с одним из операторов, у которого в каждом городе, где проживает свыше 5 тысяч человек, уже стоят такие аппараты

Минтранс предлагает запретить курение и продажу спиртных напитков на железной дороге. Проект законопроекта вчера опубликован на сайте ведомства.
Предлагается оставить продажу спиртных напитков, в том числе и пива, только в барах и ресторанах. В магазинчиках и палатках на станциях, а также на прилегающих к ним территориях нельзя будет торговать любыми алкогольными напитками.
Выйти на остановке покурить после вступления закона в силу уже тоже не получится. Для тех, кто не может прожить без сигарет, все-таки будут послабления на железной дороге. Для них владелец инфраструктуры может оборудовать специальные места, как это уже сделано в аэропортах

Малая Октябрьская железная дорога вчера стала длиннее на 10 километров. Впервые в России детская железная дорога получила вторую ветку - на другом конце города.
Церемония открытия новой нитки Малой Октябрьской железной дороги омрачил траур, объявленный в России по погибшим в результате крушения теплохода "Булгария". По признанию организаторов, они даже хотели сначала отменить церемонию, однако потом решили, что это будет не праздник, а "технический пуск".
Проект строительства детской железной дороги появился в Ленинградском дворце пионеров еще перед войной, однако построить трассу от Озерков до Старой деревни удалось лишь к 1948 году. Малая Октябрьская железная дорога просуществовала почти полвека, но в 1960-ые годы ее начали укорачивать, застраивая городские окраины, и сейчас сохранилось всего два километра путей и две станции - Озерная и разъезд Юный.
Разъезд с таким именем теперь есть и на новой ветке Малой Октябрьской железной дороги протяженностью 10 километров, которая соединила станцию метро "Купчино" (железнодорожная станция "Молодежная") и город Пушкин ("Царское село"). Примечательно, что часть трассы прошла по земляной насыпи, которую сооружали еще для первой в России Царскосельской железной дороги

Малая Октябрьская железная дорога вчера стала длиннее на 10 километров. Впервые в России детская железная дорога получила вторую ветку - на другом конце города.
Церемония открытия новой нитки Малой Октябрьской железной дороги омрачил траур, объявленный в России по погибшим в результате крушения теплохода "Булгария". По признанию организаторов, они даже хотели сначала отменить церемонию, однако потом решили, что это будет не праздник, а "технический пуск".
Проект строительства детской железной дороги появился в Ленинградском дворце пионеров еще перед войной, однако построить трассу от Озерков до Старой деревни удалось лишь к 1948 году. Малая Октябрьская железная дорога просуществовала почти полвека, но в 1960-ые годы ее начали укорачивать, застраивая городские окраины, и сейчас сохранилось всего два километра путей и две станции - Озерная и разъезд Юный.
Разъезд с таким именем теперь есть и на новой ветке Малой Октябрьской железной дороги протяженностью 10 километров, которая соединила станцию метро "Купчино" (железнодорожная станция "Молодежная") и город Пушкин ("Царское село"). Примечательно, что часть трассы прошла по земляной насыпи, которую сооружали еще для первой в России Царскосельской железной дороги

Дипломатическое противостояние по линии Кишинев-Тирасполь становится все более напряженным. Очередной раунд неформальных консультаций о возобновлении переговоров в формате "5+2" снова ни к чему не привел. Ни одна из сторон не намерена идти на уступки. О том, как тупиковая ситуация отразилась на экономике Приднестровья и как Россия помогает республике, "РГ" побеседовала с мэром Тирасполя Виктором Костырко.
РГ: Как на экономической обстановке в Тирасполе сказывается политическая ситуация, в частности то, что недавние неформальные консультации о возобновлении переговоров в формате "5+2" окончились безрезультатно?
Виктор Костырко: Мы предполагали, что эти переговоры ни к чему не приведут. Главная задача, которая перед нами стоит на сегодняшний день - это разблокировать железную дорогу и дать возможность выполнять те договоренности, которые были достигнуты ранее и в Одессе, и в Москве

Начало строительства железной дороги в итальянских Альпах привело к массовому побоищу.
В воскресенье в долине Суза, расположенной в области Пьемонт, собралось около пятидесяти тысяч итальянцев. Помимо наслаждения чудесной природой, они, объединенные в движение No TAV ("Нет высокоскоростным поездам"), собирались мирно выразить протест против строительства высокоскоростной железной дороги. К 2023 году она должна связать Милан и Париж. Порыв манифестантов поддержали даже 23 мэра окрестных городишек. По их мнению, строительство нанесет непоправимый вред экологии живописного региона