В России осталось заменить 68,6 тыс паспортов, выданных гражданам еще в СССР. Об этом в информцентре Центризбиркома сообщил директор Федеральной миграционной службы /ФМС/ РФ Константин Ромодановский.
"Хочу отметить положительную динамику по замене паспортов 1974 года, это паспорта Советского Союза, - сказал он...
Французские полицейские готовы при необходимости заменить бастующих сотрудников служб безопасности аэропортов. Об этом сообщил сегодня официальный представитель министерства внутренних дел Франции Пьер-Анри Бранде.
"Мы хотим, чтобы ни один пассажир не оказался заблокированным /в аэропорту/, и чтобы безопасность рейсов поддерживалась на высоком уровне", - пояснил он...
Российский "Анжи" /Махачкала/ планирует заменить бразильского футболиста Диего Тарделли его соотечественником Умберлито Боржесом из "Сантоса".
"Анжи" ведет переговоры о продаже Тарделли, который хочет вернуться на родину, и видит заиену в лице 31-летнего Боржеса. Как сообщает бразильская газета "Диарио де Сан- Пауло", руководство "Сантоса" получило предложение от махачкалинского клуба о продаже Боржеса...
К целому ряду полезных свойств черного /горького/ шоколада с высоким содержанием какао, американские исследователи добавили еще одно, на первый взгляд, парадоксальное. Специалисты из Детройтского университета, как сообщают сегодня британские СМИ, выступили с утверждением, что шоколад оказывает такое же "стимулирующее воздействие на мышцы человека, как и физические упражнение"...
Фракция "Справедливая Россия" официально выступила с инициативой отставки Александра Бабакова с поста вице-спикера Госдумы. Об этом по итогам заседания фракции сообщил ее глава Сергей Миронов.
Александр Бабаков, по словам Миронова, присоединившись к Народному фронту, покинул партию и не может больше представлять интересы "Справедливой России" в Совете Думы - руководящем органе палаты...
Семейные магазины шаговой доступности и овощные развалы могут уже в ближайшее время прийти на смену ларькам и киоскам.
Столичный департамент торговли и услуг совместно с общественной организацией малого и среднего бизнеса "ОПОРА России" подготовили концепцию развития оптовой и розничной торговли в Москве. Как пояснил вчера на пресс-конференции один из разработчиков концепции, вице-президент "ОПОРЫ России" Владлен Максимов, Москве уже давно пора переходить к цивилизованным формам торговли. "На европейских улицах нет ларьков, но на первых этажах жилых домов, как правило, располагаются семейные магазины", - подчеркнул Максимов. По его мнению, в столице подобные семейные торговые точки должны иметь свою специализацию - это могут быть булочные, кондитерские, мясные лавки, рыбные магазины. Кроме того, должно происходить развитие мобильных форм розничной торговли - специализированных автомагазинов, а также строительство капитальных, специализированных сельскохозрынков, расположенных в шаговой доступности
С 1 января 2012 года большинство воздушных лайнеров Ту-134, по всей видимости, выполнять регулярные рейсы уже не будут. Об этом сообщил вчера журналистам заместитель министра транспорта Валерий Окулов сразу после заседания комиссии по безопасности полетов.
Напомним, через несколько дней после авиакатастрофы в Карелии, унесшей жизни 45 человек, президент страны Дмитрий Медведев заявил о необходимости досрочно вывести из эксплуатации все самолеты Ту-134. Минтрансу поручено проанализировать вопрос о возможности снятия лайнеров на регулярных рейсах.
Окулов пояснил, что с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек (Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и др.), не оборудованных системами предупреждения о близости земли и против столкновения в воздухе.
Но сегодня лишь девять самолетов Ту-134 из 90, находящихся "на крыле", имеют такие системы. В авиакомпаниях считают экономически нецелесообразным вкладывать дорогостоящие инвестиции на их доработку. Стоимость такого оборудования обходится в 200 тысяч долларов при остаточной стоимости Ту-134 примерно в такую же сумму
С 1 января 2012 года большинство воздушных лайнеров Ту-134, по всей видимости, выполнять регулярные рейсы уже не будут. Об этом сообщил журналистам заместитель министра транспорт Валерий Окулов сразу после заседания комиссии по безопасности полетов.
Напомним, через несколько дней после авиакатастрофы в Карелии, унесший жизни 45 человек, президент страны Дмитрий Медведев заявил о необходимости досрочно вывести из эксплуатации все самолеты Ту-134. Минтрансу поручено проанализировать вопрос о возможности снятия лайнеров на регулярных рейсах.
Окулов пояснил, что с 1 января 2012 года будет запрещена эксплуатация самолетов с газотурбинными двигателями, масса которых превышает 5 700 кг или на борту которых разрешен провоз более 9 человек (Ту-134, Ан-24, ЯК-40 и др.), не оборудованных системами TCAS, EGPWS, RVSM - предупреждения о близости земли и против столкновения в воздухе.
Но сегодня лишь девять самолетов Ту-134 из 90, находящихся "на крыле", имеют такие системы. При этом в авиакомпаниях считают экономически нецелесообразным вкладывать дорогостоящие инвестиции в их доработку. Стоимость такого оборудования обходится в 200 тысяч долларов на одно воздушное судно при остаточной стоимости Ту-134 примерно в такую же сумму
