В Екатеринбурге Денис Муратов, генеральной директор ОАО "Скоростные магистрали" впервые выступил перед уральской публикой с презентацией проекта ВСМ-2 - строительства высокоскоростной магистрали Москва-Екатеринбург. Предполагается, что к 2018 году высокоскоростное железнодорожное сообщение свяжет Екатеринбург и Казань, а к 2020-му - продлится до столицы. О некоторых деталях этого проекта Денис Муратов рассказал в интервью "Российской газете".
Российская Газета: Денис Гелиевич, какие наиболее существенные измеряемые показатели проекта ВСМ-2?
Денис Муратов: Есть несколько цифр, которые могут дать представление о его масштабе. ВСМ-2 - это 1590 километров железной дороги

Центральные улицы Москвы на один день были отданы во власть мощным моторам и большим скоростям. В уже ставшем традиционным шоу Moscow city racing приняли участие ведущие гонщики со всего мира.
Такой шум в центре Москвы можно услышать, пожалуй, только в День победы, когда под стенами Кремля проходят вереницы танков, БТР и другой военной техники. Вчера машин было гораздо меньше, а рев еще пронзительней. В Москву приехала "Формула-1".
Автогонки у нас в гостях не в первый раз. Первое шоу состоялось в 2008 году и с тех пор только набирало обороты

В этом году в России будет построено 530 километров сельских дорог. А в ближайшие несколько лет новые дороги свяжут 2300 населенных пунктов, где проживают около 700 тысяч человек. Приказ Федерального дорожного агентства, который содержит перечень сел и деревень, в которых появятся дороги с твердым покрытием, опубликован в "Российской газете".
По данным Федерального дорожного агентства, в России сегодня насчитывается около 40 тысяч населенных пунктов, к которым нет практически никакого подъезда. В общей сложности в них проживает 3 миллиона человек. В первую очередь, согласно госпрограмме,  дороги будут построены в деревни и села с населением не менее 125 человек.
Финансирование строительства сельских дорог будет осуществляться на паритетных началах федеральным и местными  бюджетами.
Сейчас в Росавтодоре разрабатывают новые технологии строительства сельских дорог, которые помогут сэкономить бюджетные средства.
 
Видео: Россия 24
По оценкам Росавтодора, массовое строительство сельских дорог призвано значительно повысить привлекательность сельской местности для жизни россиян

К сентябрю 2011 года в Ленинградской области будет отремонтировано 348 километров дорог регионального значения.
Как сообщает начальник отдела контроля в сфере дорожной деятельности комитета по дорожному хозяйству Ленобласти Сергей Румянцев, на первый этап реализации программы с мая по сентябрь текущего года в бюджете региона запланировано выделение 2,5 миллиардов рублей. Общий же объем финансирования программы ремонта дорог, рассчитанной до 2013 года, может составить 12 миллиардов рублей.
Дорожные работы ведутся на участках протяженностью 7-11 километров и поэтому не сказываются на дорожной обстановке.

Удешевить строительство дорог можно за счет снижения стоимости подключения трасс к электросетям и сужения проезжей части, считают в Росавтодоре. А также планируют перейти на европейские нормативы при подсчете стоимости строек, рассказал глава ведомства Анатолий Чабунин.
Слишком дорогое строительство трасс, напомним, вызывало нарекания не только со стороны экспертов, но и высшего руководства страны.
Между тем виноваты в этом не только и не столько дорожники. В конечной стоимости строительства существенное значение имеет подключение к электросети, пояснил Чабунин. Однако сами провода тянут дорожники, для подключения нанимается специальная организация, энергетики же просто получают деньги за допуск к сети, сетует он.
На этой неделе Росавтодор намерен обратиться с письмом в Федеральную антимонопольную службу с просьбой рассмотреть справедливость ценообразования и применения тарифов за подключение федеральных трасс к электросети.
Но параллельно в агентстве продолжают искать другие способы сокращения расходов на строительство дорог. Рассматривается вопрос о сужении обочины в два раза, то есть с метра до 50 сантиметров

Два мощных подземных толчка с разницей в 30 секунд были зарегистрированы в Тихом океане в районе Алеутских островов. Угроза цунами снята. О жертвах ничего не сообщается.
По информации Геологической службы США, два землетрясения силой в 7,4 и 7,2 баллов по шкале Рихтера были зафиксированы в пятницу в 172 километрах к востоку от острова Атка, крупнейшего из Андреяновских островов. Эта группа входит в состав Алеутской гряды. По данным сейсмологов, эпицентр подземных толчков залегал на глубине 46,8 километра

Росавтодор и Росимущество по-разному считают протяженность федеральных дорог и площадь занятых ими участков, обнаружила Генпрокуратура.
Расхождение по длине трасс составляет 8 раз, или 361 тысячу километров, по площади земли - более 1,8 миллиарда квадратных метров, следует из данных, опубликованных вчера на сайте Генпрокуратуры.
Чиновники объясняют разницу длительными процедурами по постановке дорог на учет. Эксперты считают, что это говорит о качестве работы самих госслужащих. По подсчетам Росимущества, протяженность дорог федерального значения в стране 411,6 тысячи километров, сообщает Генпрокуратура. В то же время, по статистике Росавтодора, их длина 50,5 тысячи километров

Росавтодор и Росимущество по-разному считают протяженность федеральных дорог и площадь занятых ими участков, обнаружила Генпрокуратура.
Расхождение по длине трасс составляет 8 раз, или 361 тысячу километров, по площади земли - более 1,8 миллиарда квадратных метров, следует из данных, опубликованных вчера на сайте Генпрокуратуры.
Чиновники объясняют разницу длительными процедурами по постановке дорог на учет. Эксперты считают, что это говорит о качестве работы самих госслужащих. По подсчетам Росимущества, протяженность дорог федерального значения в стране 411,6 тысячи километров, сообщает Генпрокуратура. В то же время, по статистике Росавтодора, их длина 50,5 тысячи километров

Под Петрозаводском в авиакатастрофе самолета ТУ-134, следовавшего рейсом Домодедово-Петрозаводск, погибли 44 человека, восемь пассажиров выжили чудом. Всех их доставили в больницы города. По последней информации министра здравоохранения и социального развития Валентины Улич, в настоящее время пять пострадавших находятся в крайне тяжелом состоянии. Решается  вопрос о возможной их транспортировке в Москву. В самое ближайшее время начнется процедура опознания

На традиционном авиасалоне в Ле Бурже корпорация Airbus представила проект сверхзвукового самолета.
Вместимость самолета (или, скорее, его можно назвать ракетопланом), судя по всему, будет не очень большой - от 50 до 100 человек. Основную часть корпуса займет двигатель и баки с горючим двух видов. В атмосфере, при наборе высоты и посадке будет использоваться биотопливо, а выше, в стратосфере, ракетное топливо.
Летные характеристики позволят сократить полет от Парижа до Токио до 2,5 часов (сейчас около 13 часов), сам полет будет проходить на высотах до 30 километров при крейсерской скорости в пять тысяч километров в час.
Надо отметить, что подобный проект "на голову" превосходит по характеристикам пассажирские сверхзвуковики, которые уже выпускались мировой промышленностью. Если вспомнить печальные судьбы советского Ту-144 и французского же "Конкорда" (эксплуатация обоих была очень дорогой), то потолок для них заканчивался на высоте около 20 километров, а скорость была ограничена 2000-2300 километров в час (2 М).
Стремительное развитие технологий сегодня позволяет вновь вернуться к этим проектам. К сожалению, производство сверхзвуковых самолетов - дело не сегодняшнего и даже не завтрашнего дня