Премьера фильма "5 дней в августе", посвященного российско-грузинскому вооруженному конфликту, состоялась в пятницу в США. Первым кинотеатром в Нью-Йорке, где начался показ откровенно антироссийской картины, стал киноцентр "Анджелика" в южном Манхэттене.

Съемки фильма начались в октябре 2009 года по инициативе Тбилиси, решившего снять "правдивый фильм" о конфликте трехлетней давности...

Верховный суд России намерен отделить горячие слова от взрывоопасных: острословов нельзя судить также, как оголтелых националистов.
Пленум высшей инстанции подготовил проект постановления о судебной практике по уголовным делам экстремистской направленности.
Более острую тему в нашем уголовном праве сегодня трудно представить. По мнению многих правозащитников, "экстремистские" статьи стали аналогом своего рода "антисоветской агитации и пропаганды", за которую сажали при советской власти. Широкая трактовка экстремизма и прочей вражды позволяет подвести под статью практически любое вольнодумство. Нарисовал шарж на милицию, и ты уже экстремист: при определенном настрое правоохранителей, утверждали правозащитники, дело могло дойти и до такого. Но так понимать статьи об экстремизме - тоже своего рода экстремизм, и с этим также надо бороться.
Рекомендации пленума Верховного суда, по оценкам многих экспертов, способны дать судьям более разумные ориентиры

К саммиту АТЭС-2012 во Владивостоке планируют модернизировать, а по сути, создать с нуля современную инфраструктуру семи пунктов пропуска через государственную границу России.
Это - два автомобильных на российско-китайской границе, два воздушных - во Владивостоке и Хабаровске, и три морских - в Находке, Владивостоке и Восточном. Как обстоят дела на объектах, обсудили во Владивостоке члены выездной коллегии Федерального агентства по обустройству государственной границы РФ.
Перед заседанием участники осмотрели стройплощадки всех объектов. Выяснилось, что только на автомобильном пункте пропуска Краскино все движется по графику: здесь оформлены земельные участки, проектно-сметная документация прошла экспертизу, идет строительство. После реконструкции его пропускная мощность увеличится до 250 машин в сутки (150 грузовых средств, 50 легковых и 50 автобусов).
На остальных объектах - масса нерешенных проблем. Первым делом заместитель руководителя Росграницы Борис Хайтович, отвечающий за строительство, обрушился с критикой на собственника аэропорта Хабаровск, заявив, что тот до сих пор не решил вопрос о выделении необходимой площади под аппаратуру для работы пограничников и таможенников.
- Нам обещали 1500 квадратных метров, и мы заказали проект под эти площади, а сейчас дают всего 400 квадратов, причем только до 2016 года, так как идут переговоры с корейцами о строительстве нового терминала