Снос торговых ларьков и палаток начался с главной вокзальной площади - Комсомольской. За ночь уличный рынок на территории между Ярославским и Ленинградским вокзалами окружили бетонной стеной, а многочисленные ларьки и палатки вдоль торцов вокзалов обнесли железным забором.
"До конца года "РЖД" благоустроит все привокзальные площади столицы, - сообщил журналистам под звук молотков начальник дирекции железнодорожных вокзалов РЖД Сергей Абрамов. - А Комсомольская площадь, где расположены три вокзала, преобразится в ближайшие три месяца".
Еще два года назад было решено освободить привокзальные площади от уличной торговли и навести наконец порядок с таксистами-бомбилами. Но кто это должен делать? РЖД ссылалась на то, что территории "московские". А городские власти считали, что железнодорожники должны заняться благоустройством

В столице продолжается борьба представителей малого и среднего бизнеса с городскими властями за использование территории около остановок общественного транспорта под торговлю.
Напомним, что еще в январе текущего года мэр столицы Сергей Собянин призвал ввести новые правила торговли у остановок общественного транспорта. Новый проект схемы размещения таких объектов 1 февраля подготовили Москомзем и департамент столичной торговли, - и власти его утвердили. А  26 мая, ко дню предпринимателя, владельцы торговых павильонов и модулей получили уведомление о досрочном расторжении в одностороннем порядке договоров с ГУП "Мосгортрансом". Причем расторгается договор в соответствии с решением заседания штаба по вопросу размещения нестационарных торговых объектов на территории города. В ответ на это инвесторы уличных остановочно-торговых модулей направили возражения в адрес "Мосгортранса".
По словам председателя совета гильдии инвесторов остановочных сооружений Владимир Паисов, выдвинутые городом требования о расторжении договоров со ссылкой на решение штаба - несостоятельны