На 48 часов задержан капитан одного из судов, не оказавших помощь "Булгарии". Оценку действиям капитана дадут следователи. Вместе с тем, катастрофа случилась в считанные минуты, и в условиях непогоды проходящие мимо суда могли не заметить тонущих людей,

Задержан капитан одного из судов, не оказавших помощь затонувшей "Булгарии", сообщил казанским журналистам министр внутренних дел РТ Асгат Сафаров.
Он уточнил, что капитан задержан на 48 часов, но не сказал, о капитане какого из двух судов идет речь. Отметил лишь, что "следственный комитет обязательно даст оценку действию капитана судна, который, действительно, был ближе к месту трагедии и не предпринял никаких мер для спасения людей". В то же время, по его словам, "Булгария"  так быстро пошла ко дну, что в условиях разыгравшейся непогоды проходящие в полутора километрах мимо нее суда могли этого не заметить - как и тонущих людей.
Напомним, ранее заместитель министра транспорта РТ  Виктор Олерский  заявил, что нельзя однозначно оценивать действия капитанов барж, не оказавших помощь "Булгарии". По его словам, эти "суда большие, могли навредить, что называется, подавить народ". Капитан теплохода "Арабелла", спасший выживших во время кораблекрушения пассажиров, утверждает, что сам попросил капитана одной из барж не подходить к месту происшествия, поскольку "Арабелла"  могла более оперативно оказать помощь.
Тем временем, сегодня коллегия из трех судей в Верховном суде Татарстана рассмотрела кассационную жалобу адвоката Константина Габелева о мере пресечения в отношении директора компании "Аргоречтур" Светланы Инякиной

Следственные органы возбудили уголовное дело в отношении капитана судна, прошедшего мимо терпящей бедствие "Булгарии". Вместе с тем, министр внутренних дел Татарстана Асгат Сафаров отметил, что в условиях непогоды суда могли не увидеть людей, нуждающихс

Задержан капитан одного из судов, не оказавших помощь затонувшей "Булгарии", сообщил казанским журналистам министр внутренних дел РТ Асгат Сафаров.
Он уточнил, что капитан задержан на 48 часов, но не сказал, о капитане какого из двух судов идет речь. Отметил лишь, что "следственный комитет обязательно даст оценку действию капитана судна, который, действительно, был ближе к месту аварии и не предпринял никаких мер для спасения людей". В то же время, по его словам, "Булгария"  так быстро пошла ко дну, что в условиях разыгравшейся непогоды проходящие в полутора километрах мимо нее суда могли этого не заметить - как и тонущих людей.
Напомним, ранее заместитель министра транспорта РТ  Виктор Олерский  заявил, что нельзя однозначно оценивать действия капитанов барж, не оказавших помощь "Булгарии". По его словам, эти "суда большие, могли навредить, что называется, подавить народ". Капитан теплохода "Арабелла", спасший выживших во время кораблекрушения пассажиров, утверждает, что сам попросил капитана одной из барж не подходить к месту происшествия, поскольку "Арабелла"  могла более оперативно оказать помощь.
Тем временем, сегодня коллегия из трех судей в Верховном суде Татарстана рассмотрела кассационную жалобу адвоката Константина Габелева о мере пресечения в отношении директора компании "Аргоречтур" Светланы Инякиной

Премьер Татарстана: Следствие проверит судна, проплывшие мимо тонущей "Булгарии"

Сегодня премьер-министр РТ Ильдар Халиков подтвердил информацию о том, что два судна находились вблизи места крушения пассажирского теплохода "Булгария", но при этом проследовали мимо. Однако раскрывать их названия пока не стал. Один из спасшихся пассажиров "Булгарии" рассказал корреспонденту "РГ", что успел разглядеть название одного из судов. По его словам, это была "Волганефть".
- Судить о том, была ли оказана этими судами помощь "Булгарии", пока рано, - подчеркнул Ильдар Халиков. - Это и выяснит следствие

«Справедливая цена на бензин должна быть 15 рублей», - подсчитал президент Союза нефтегазопромышленников Геннадий Шмаль. Поэтому необходимо решить проблему ценообразования. По мимо этого, считает он, нужна четко продуманная программа проведения реконстру

Безудержный рост цен на бензин, перебои с горючим в некоторых регионах - все это свидетельствует о том, что в нашей нефтеперерабатывающей отрасли далеко не все благополучно. Это беспокоит нас - нефтяников, нефтехимиков. В диалоге с властями мы все время затрагиваем эту тему. Недавно президент Российского союза химиков Виктор Иванов, гендиректор Ассоциации нефтепереработчиков и нефтехимиков Виктор Рябов и я направили письмо в адрес главы правительства Владимира Путина, в котором мы изложили свое видение проблемы.
Сегодня по состоянию нефтепереработки мы плетемся в самом хвосте. Глубина переработки, которая у нас составляет около 70-72%, в развитых странах уже достигает 95-97%