КРАСНОЯРСК, 14 февраля. /ИТАР-ТАСС /. Премьер-министр России Дмитрий Медведев считает нецелесообразным, чтобы исправить минимальный размер грантов.

Стипендия, сказал он на встрече со студентами Сибирского Федерального университета, никогда не было и не будет форма поддержки, которая обеспечивает хорошее качество жизни для студентов. Медведев напомнил, что в большинстве стран, стипендии для студентов в целом не оплачиваются...

Дмитрий Медведев поручил Министерству образования и науки продумать новые нестандартные варианты поддержки школьных преподавателей.

На встрече с лауреатами конкурса "Учитель года России - 2011" президент отметил, что, помимо уже существующих грантов, должен появиться "набор инструментов" помощи лучшим учителям...

С сегодняшнего дня в Москве до 10,9 тыс рублей увеличен минимальный размер оплаты труда. Об этом ИТАР-ТАСС сообщили в мэрии столицы.

"С 1 января 2011 года размер минимальной заработной платы в Москве уже повышался на 300 рублей и составлял 10,4 тыс рублей. С 1 сентября он ещё раз увеличен и теперь составляет 10,9 тыс рублей", - сказали в городской администрации...

Совет Федерации одобрил в среду законопроект, который устанавливает нижний предел штрафа за неуплату в срок штрафа, предусмотренного Кодексом РФ об административных правонарушениях, - не менее 1 тысячи рублей.
Сейчас нижний предел такого штрафа составляет двукратный размер суммы неуплаченного в срок штрафа. Одобренный законопроект также уточняет порядок наложения такого наказания. Кроме того, сенаторы внесли поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях и закон "Об исполнительном производстве", уточняющие полномочия судебных приставов.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях в области исполнительного производства и обеспечения порядка в судах возлагается на руководителя Федеральной службы судебных приставов и его заместителей, руководителей региональных отделений службы и его заместителей, а также руководство структурных подразделений этих отделений. Сейчас такое право принадлежит непосредственно старшим судебным приставам и судебным приставам-исполнителям. Поправки также устанавливают, что на основании определения судьи или постановления должностного лица, рассматривающих дело об административном правонарушении, судебные приставы могут "осуществить привод" физического лица или представителя юридического лица, в отношении которых ведется производство по административному делу, "привод" законного представителя несовершеннолетнего, привлекаемого к административной ответственности, и свидетеля

Совет Федерации одобрил в среду законопроект, который устанавливает нижний предел штрафа за неуплату в срок штрафа, предусмотренного Кодексом РФ об административных правонарушениях, - не менее 1 тысячи рублей.
Сейчас нижний предел такого штрафа составляет двукратный размер суммы неуплаченного в срок штрафа. Одобренный законопроект также уточняет порядок наложения такого наказания. Кроме того, сенаторы внесли поправки в Кодекс РФ об административных правонарушениях и закон "Об исполнительном производстве", уточняющие полномочия судебных приставов.
Рассмотрение дел об административных правонарушениях в области исполнительного производства и обеспечения порядка в судах возлагается на руководителя Федеральной службы судебных приставов и его заместителей, руководителей региональных отделений службы и его заместителей, а также руководство структурных подразделений этих отделений. Сейчас такое право принадлежит непосредственно старшим судебным приставам и судебным приставам-исполнителям. Поправки также устанавливают, что на основании определения судьи или постановления должностного лица, рассматривающих дело об административном правонарушении, судебные приставы могут "осуществить привод" физического лица или представителя юридического лица, в отношении которых ведется производство по административному делу, "привод" законного представителя несовершеннолетнего, привлекаемого к административной ответственности, и свидетеля

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без таковой. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Отныне капитаны судов сами вправе определять минимальный состав экипажа судна, а ответственность судовладельцев за загрязнение акватории бункерным топливом прописана отдельной статьей.
Новую редакцию Кодекса торгового мореплавания сегодня публикует "РГ".
Большинство экспертов солидарны в том, что изменения облегчат жизнь российским и иностранным судовладельцам. В интервью "РГ" заместитель директора департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Минтранса России Виталий Клюев обратил внимание на то, что новый вариант кодекса содержит много принципиально важных моментов.
Теперь, пояснил он, теперь все суда, зарегистрированные в Российском международном реестре, получают право перевозить грузы и пассажиров между российскими портами. "Раньше необходимо было получать дополнительное разрешение на каждый рейс, тратить время и деньги", - подчеркнул Клюев. А чтобы зарегистрировать под российским флагом иностранное судно, не надо получать разрешение в Ространснадзоре. Этот процесс занимал не меньше месяца