Япония сегодня приняла решение наложить санкции на очередной крупный банк Ирана с целью усиления экономического давления на эту страну. Об этом сегодня здесь сообщил министр иностранных дел Японии Коитиро Гэмба.

"Мы приняли решение заморозить активы банка "Теджерат" в Японии - третьего по размеру банка Ирана, - подчеркнул Гэмба...

Федеральная антимонопольная служба разрешила купить заложенные пакеты акций Балтийского завода и "Северной верфи" Объединенной судостроительной корпорации.
В залоге у Центробанка в обеспечение 32-миллиардного кредита сейчас находится 88,5 процента акций одного из старейших судостроительных предприятий России - Балтийского завода в Санкт-Петербурге - и 72 процента акций "Северной верфи". Оба предприятия входили в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК).
Предполагается, что сделка будет совершена в форме договора цессии - переуступки долга. По предварительной информации дисконт по этой сделке может составить до 50 процентов от суммы долга, однако ФАС наложила на нее ряд ограничений. Так, ОСК необходимо обеспечить исполнение всех действующих контрактов и договоров, в том числе имеющих отношение к гособоронзаказу, так как сделка приведет к ограничению конкуренции на рынке производства морских судов.
По мнению Андрея Фомичева, директора Балтийского завода и предприятия "Северная верфь", смена собственника на судьбу предприятия сколько-нибудь заметного влияния оказать не должна.
- Это происходит только в том случае, если новый собственник намерен перепрофилировать предприятие, - поясняет он, - однако "золотая акция" Балтийского завода находится в собственности государства, то есть власти имеют право наложить право вето на любое решение акционеров, и уже тем более на перепрофилирование.
Загрузка предприятия по ранее заключенным договорам сейчас составляет около 90 процентов
Гораздо больше директора предприятия заботит исполнение уже заключенных контрактов и заключение новых. Пока завод находится в неустойчивом положении в связи с залогом большого пакета акций у Центробанка, решение тех или иных вопросов, связанных со стратегическим развитием предприятия, имеет определенные ограничения.
Загрузка предприятия по ранее заключенным договорам сейчас составляет около 90 процентов, однако за последнее время "Балтийскому заводу" не удалось заключить ни одного нового соглашения

Федеральная антимонопольная служба разрешила купить заложенные пакеты акций Балтийского завода и "Северной верфи" Объединенной судостроительной корпорации.
В залоге у Центробанка в обеспечение 32-миллиардного кредита сейчас находится 88,5 процента акций одного из старейших судостроительных предприятий России - Балтийского завода в Санкт-Петербурге - и 72 процента акций "Северной верфи". Оба предприятия входили в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК).
Предполагается, что сделка будет совершена в форме договора цессии - переуступки долга. По предварительной информации дисконт по этой сделке может составить до 50 процентов от суммы долга, однако ФАС наложила на нее ряд ограничений. Так, ОСК необходимо обеспечить исполнение всех действующих контрактов и договоров, в том числе имеющих отношение к гособоронзаказу, так как сделка приведет к ограничению конкуренции на рынке производства морских судов.
По мнению Андрея Фомичева, директора Балтийского завода и предприятия "Северная верфь", смена собственника на судьбу предприятия сколько-нибудь заметного влияния оказать не должна.
- Это происходит только в том случае, если новый собственник намерен перепрофилировать предприятие, - поясняет он, - однако "золотая акция" Балтийского завода находится в собственности государства, то есть власти имеют право наложить право вето на любое решение акционеров, и уже тем более на перепрофилирование.
Загрузка предприятия по ранее заключенным договорам сейчас составляет около 90 процентов
Гораздо больше директора предприятия заботит исполнение уже заключенных контрактов и заключение новых. Пока завод находится в неустойчивом положении в связи с залогом большого пакета акций у Центробанка, решение тех или иных вопросов, связанных со стратегическим развитием предприятия, имеет определенные ограничения.
Загрузка предприятия по ранее заключенным договорам сейчас составляет около 90 процентов, однако за последнее время "Балтийскому заводу" не удалось заключить ни одного нового соглашения