МОСКВА, 3 декабря. Предложение ОАО "РЖД" на фоне общей заморозки тарифов в 2014 году все-таки увеличить стоимость перевозок нефтеналивных грузов на 6%, поддержали Минтранс и Минэкономики, сообщает "Коммерсант". При этом МЭР готово согласиться, только если РЖД параллельно снизит тарифы на другие грузы.

По логике чиновников, потери будут компенсированы привлечением грузов с конкурирующих видов транспорта, но само ОАО "РЖД" и эксперты уверяют, что в результате ситуация с доходами монополии может только ухудшиться.

С инициативой о повышении нефтеналивного тарифа вышло ОАО "РЖД", после того как в сентябре правительство решило заморозить тарифы естественных монополий на 2014 год. По оценке железнодорожников, рост тарифов на 6% может принести ей дополнительно 16 млрд рублей.

В Минэнерго и Минэкономики на запрос газеты не ответили. Но источники говорят, что последнее потребовало от ОАО "РЖД" параллельно снизить тарифы на те виды грузов, которые "имеют плохую конъюнктуру" или почти не перевозятся по железным дорогам. "Если мы говорим, что ожидается заморозка тарифов, то рост тарифов на перевозку одного вида груза должен хотя бы уравняться снижением на другой",— пояснил собеседник, знакомый с позицией Минэкономики

...