Предполагается, такие меры должны позволить снизить воздействие автомобильного транспорта на улично-дорожную сеть Петербурга, улучшить пропускную способность дорог и повысить безопасность движения.
Закон о платных парковках на обочинах петербургских улиц вступает в силу с 25 июля. По официальным данным, 15 июня городским Законодательным собранием были приняты изменения в закон "О разграничении полномочий Законодательного собрания Санкт-Петербурга и правительства Санкт-Петербурга в области использования автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности". 4 июля их подписала губернатор города Валентина Матвиенко, а вчера их официально опубликовали.
Документ наделяет городскую администрацию правом создавать и использовать на платной основе парковки на дорогах общего пользования. Ранее, в апреле, это право региональных правительств было зафиксировано в поправках к федеральному законодательству.

Законопроект, позволяющий Смольному принимать решения о создании парковок по краям проезжих частей городских улиц, был внесен в Законодательное Собрание по инициативе губернатора Валентины Матвиенко. Предполагается, что такая мера заставит петербуржцев пересесть с личного транспорта на общественный, а значит решит актуальную проблему - хотя бы частично избавит исторический центр города от пробок.
С четверга принятый парламентариями и подписанный губернатором закон вступает в действие. Но, похоже, пока только теоретически. Как, кто, в каких местах и объемах будет снимать плату с припарковавшихся у обочин автомобилистов - все эти тонкости еще не проработаны. Над технической стороной процесса сейчас трудятся специалисты комитета по транспортно-транзитной политике