Всех саранских предпринимателей из сферы торговли и услуг обяжут приобрести современные высокоточные детекторы определения фальшивых купюр.
Это распоряжение, отданное мэром столицы Мордовии Владимиром Сушковым, связано не только с участившимся количеством выявленных в городе поддельных банкнот, но и с высоким качеством фальшивок.
- Используемые повсеместно аппараты с ультрафиолетовым излучением на большинство поддельных купюр "нового поколения" не реагируют, а значит, фальшивка беспрепятственно принимается к оплате и выявляется лишь при сдаче выручки в банке. При этом определить того, кто рассчитался фальшивками, уже невозможно, - констатирует начальник УВД по Саранску Виктор Гладунов.
Как сообщили "РГ" в ОБЭП МВД по РМ, большинство выявленных в Саранске липовых 500- и 1000-рублевок "родом" из республик Северного Кавказа. Об этом же говорит и опыт правоохранителей из других регионов. К сбыту самодельных тысячерублевок нередко привлекаются и приезжие из Средней Азии. При этом специалисты в один голос отмечают, что мошенники "профессионально совершенствуются" - в последнее время уровень исполнения подделок неизмеримо возрос

Вчера власти Москвы и Подмосковья подписали соглашение о работе такси в столичном регионе. Какие преимущества появятся у самих таксистов и пассажиров? С этого вопроса начался "Деловой завтрак" в "РГ" с зампредом правительства Московской области - министром транспорта Петром Кацывом.
Российская газета: Петр Дмитриевич, отныне таксисты столицы и Подмосковья полностью уравнены в правах?
Петр Кацыв: Да, разрешения на работу, которые подмосковные таксисты будут получать в минтрансе Московской области, а московские в департаменте транспорта столицы, станут действовать и в Москве, и в области.
РГ: В чем выиграли пассажиры?
Кацыв: Теперь любое такси, столичное или приехавшее из Подмосковья, может официально доставить их на остановку у вокзалов - платную или бесплатную. А вот "бомбил" туда пускать не будут.
РГ: О том, сколько платить за поездку, как правило, водитель и пассажир договариваются. Захочет таксист - сбросит...
Кацыв: Этот вопрос будет постепенно отрегулирован. В Подмосковье выдача разрешений начнется с 1 сентября, и таксистов обяжут устанавливать таксометры

Правительство РФ намерено ужесточить ответственность энергетических компаний, работающих на шельфе, за загрязнение окружающей среды. На сегодняшнем заседании президиума кабинета министров планируется рассмотреть проект закона, который установит финансовую ответственность за разливы нефти.
К обсуждению подготовлен законопроект, вносящий изменения в законы "О континентальном шельфе РФ" и "О внутренних морских водах, территориальном море и прилежащей зоне РФ". Документ предусматривает "подтверждение эксплуатирующей организацией финансового обеспечения выполнения мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в морской среде, возмещения в полном объеме вреда, причиненного в результате разлива нефти и нефтепродуктов окружающей среде, в том числе водным биологическим ресурсам и третьим лицам, а также расходов на привлечение дополнительных сил и средств на осуществление ими мероприятий по ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов в морской среде".
Новые нормы должны закрепить за организациями, работающими на шельфе РФ и во внутренних морских водах, "обязанности по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов, в том числе обязательное наличие у данной организации плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов".
В законопроекте также "закреплены полномочия по защите морской среды от нефтяного загрязнения при эксплуатации и использовании искусственных островов, сооружений и установок, подводных трубопроводов, проведении буровых работ федерального органа исполнительной власти, уполномоченного координировать и контролировать ликвидацию разливов нефти и нефтепродуктов".
Разработчик документа - Министерство природных ресурсов и экологии напоминает, что новый закон потребовался "с учетом накопившегося практического опыта и анализа системы планирования, осуществления мероприятий по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов и их совершенствования, а также в целях ликвидации излишних административных барьеров".
Президиум правительства РФ сегодня займется еще одной экологической проблемой. В повестку дня внесен вопрос об организации системы государственного регулирования оборота на территории России озоноразрушающих веществ и содержащей их продукции. В пресс-службе кабинета министров отмечают, что "с 1 января 2010 года уровень разрешенного в соответствии с международными обязательствами России потребления в стране озоноразрушающих веществ снизился в три раза по сравнению с уровнем, разрешенным в 2004-2009 годах"

Через несколько недель правительство представит законопроект и предложения по введению в России обязательной финансовой ответственности производителей и импортеров товаров за утилизацию их отработавшей продукции.
Также в стране будет введена финансовая ответственность с "повышающими и понижающими финансовыми санкциями" за соблюдение экологических норм при уничтожении отходов, сообщил вчера помощник президента Аркадий Дворкович на Всероссийском форуме "Экология. Инновации. Среда обитания".
Такая финансовая ответственность должна также подкрепляться созданием в стране механизмов управления ею, пояснил он. И помогать решать проблему инвестиций в развитие индустрии утилизации промышленных отходов. "Если предприятия вкладываются в экологическую безопасность общества, то получают от государства поддержку, не вкладываются - штрафные санкции.
Сочетание позитивных и негативных стимулов дает сигнал инвесторам, которые хотят прийти в отрасль", - добавил он