В моей долгой журналистской жизни, вместившей командировки в 62 страны мира, включая 15 летних и зимних Олимпиад, встреча с экватором /в его географическом смысле/ всегда была радостным событием

Все эти годы храню в личном архиве шутливо-серьезные сертификаты с печатью, выданные на память командирами и капитанами воздушных или океанских лайнеров. Сей документ, подтверждал, что "имярек" пересек на борту судна экватор / по-латыни - "уравнитель"/, деливший планету Земля на Северное и Южное полушарие, растянувшись в виртуальном пространстве на 40.075.696 метров.

Церемония с неизменным "бородатым" Нептуном в золотистой короне и с картонным трезубцем в руках сопровождалась бокалом шампанского, пожеланием "мягкой посадки" или "семи футов под килем"

...

Подготовить "Булгарию" к навигации за столь короткий срок было нереально. Об этом заявил сегодня казанским журналистам генеральный директор судоходной компании "Фарватер" Роман Калмыков.
- Теплоход "Булгария" нам предлагали зафрахтовать еще в феврале, - сообщил он. - Мы оценили техническое состояние судна. По нашим расчетам, для того, чтобы привести его в порядок требовалось около семи миллионов рублей