Власти Владивостока обещают искоренить стихийные парковки на улицах города. Самым болезненным для автолюбителей станет первый шаг - мешающие движению автомобили будут эвакуировать. Кроме этого, администрация подготовила пять проектов платных многоуровневы

Каждый будний день в центре Владивостоке наблюдается одна и та же ситуация: припаркованные в два-три ряда по обочинам дорог автомобили превращают и без того неширокие улицы краевого центра в узкие дорожки, забитые гудящими машинами.
Совсем скоро эта картина останется в прошлом - власти обещают навести порядок жесткой рукой. Самым решительным для мэрии и болезненным для автолюбителей станет первый шаг. Неправильно припаркованные, мешающие движению автомобили будут эвакуировать. Буквально на днях парк муниципальной техники пополнится несколькими специальными машинами.
- Сначала будет очищен центр города - улицы Фонтанная, Алеутская, Светланская и Океанский проспект. Пробок станет значительно меньше, - обещает глава приморской столицы Игорь Пушкарев

На согласовании в правительстве находится законопроект, позволяющий негосударственным вузам претендовать на госзаказ - открывать бюджетный набор студентов. Что изменится для платных вузов, если документ будет одобрен? Об этом, а также о бессрочных лиценз

Сейчас на согласовании в Правительстве находится законопроект, подготовленный думским комитетом по образованию. Если он будет принят, негосударственные вузы смогут претендовать на госзаказ, а попросту - открывать бюджетный набор студентов. Изменится ли что-то для платных вузов, если этот документ будет одобрен? Об этом, а также о бессрочных лицензиях, грантах и многом другом корреспондент "РГ" беседует с ректором Института международного права и экономики им. Грибоедова Павлом Пилипенко.
Российская газета: Павел Павлович, законопроект о госзаказе для платных вузов называют шагом вперед на пути уравнивания в правах негосударственных и государственных вузов. Это действительно так?
Павел Пилипенко: На первый взгляд, да