Завершаются подготовительные работы к подъему "Булгарии". Под судно завели последнее металлическое "полотенце". Длилась эта сложная, монотонная процедура почти три дня, точнее, ночи - почему-то именно на это время суток выпадали работы. Благо, место операции освещалось мощными прожекторами. Управление информацией МЧС России сообщило, что в 16.05 начали поднимать судно, однако в оперативном штабе эту информацию опровергли.
Работать приходится круглосуточно, в авральном режиме

Завершаются подготовительные работы к подъему "Булгарии". Под судно завели последнее металлическое "полотенце". Длилась эта сложная, монотонная процедура почти три дня, точнее, ночи - почему-то именно на это время суток выпадали работы. Благо, место операции освещалось мощными прожекторами. Управление информацией МЧС России сообщило, что в 16.05 начали поднимать судно, однако в оперативном штабе эту информацию опровергли.
Работать приходится круглосуточно, в авральном режиме

Завершаются подготовительные работы к подъему "Булгарии". Под судно завели последнее металлическое "полотенце". Длилась эта сложная, монотонная процедура почти три дня, точнее, ночи - почему-то именно на это время суток выпадали работы. Благо, место операции освещалось мощными прожекторами. Управление информацией МЧС России сообщило, что в 16.05 начали поднимать судно, однако в оперативном штабе эту информацию опровергли.
Работать приходится круглосуточно, в авральном режиме

Завершаются подготовительные работы к подъему "Булгарии". Под судно завели последнее металлическое "полотенце". Длилась эта сложная, монотонная процедура почти три дня, точнее, ночи - почему-то именно на это время суток выпадали работы. Благо, место операции освещалось мощными прожекторами. Управление информацией МЧС России сообщило, что в 16.05 начали поднимать судно, однако в оперативном штабе эту информацию опровергли.
Работать приходится круглосуточно, в авральном режиме

Вчера весь день под затонувшее судно проводили металлические полотенца. И без того трудный процесс осложнила плохая погода: на Куйбышевском водохранилище поднялся сильный ветер, высота волн достигала полутора метров.
Как сообщил корреспонденту "РГ" официальный представитель Минтранса России Тимур Хикматов, в два часа дня под кормовую часть "Булгарии" удалось провести первое полотенце. Работе сильно мешал ветер, и даже баржи, специально прибывшие к месту операции в качестве заслона, не смогли защитить от непогоды.
Если исходить из благоприятного сценария, то, возможно, сегодня специалисты приступят к подъему судна. По словам руководителя операции, замглавы минтранса Виктора Олерского, это займет около трех часов.
Ранее Олерский заявил, что работа по подъему "Булгарии" выполнена на пятьдесят процентов. По его словам, из четырех этапов операции два уже завершены: в течение вторника подняли грунт, расчистили дно

Как сообщил корреспонденту "РГ" официальный представитель минтранса РФ Тимур Хикматов, в два часа дня под кормовую часть теплохода "Булгария" удалось провести первое металлическое "полотенце". Специалисты занимаются этим весь день.
Работе сильно мешtn ветер, и даже баржи, специально прибывшие к месту операции в качестве заслона, не смогли защитить от непогоды. Высота волн Куйбышевском водохранилище достигает полутора метров.
Из-за этого не смог прибыть в штаб МЧС заместитель министра транспорта России Виктор Олерский.
Если исходить из благоприятного сценария, то, возможно, завтра специалисты приступят к подъему судна. По словам Олерского, это займет около трех часов.