Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без такового. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Столичные парламентарии утвердили поправки в закон города "О такси", касающееся обязательного получения лицензия компаниями, занимающимися таксомоторными перевозками.
Как пояснил "РГ" депутат Степан Орлов, принятые поправки устраняют правовой вакуум, образовавшийся после отмены федеральным законодательством лицензирования этого рода деятельности, в итоге рынок стал нелегальным. Орлов напомнил, что урегулировать работу удалось в 2008 году, приняв городской закон "О такси", но тогда он носил половинчатый характер, поскольку таксомоторные парки на добровольной основе могли получать сертификацию или же и работать без таковой. С новыми поправками в закон вводится обязательное лицензирование на этот род деятельности. Минимальный срок действия лицензии - пять лет. Лицензия будет выдаваться бесплатно, но для ее получения необходим будет минимальный набор документов.
Помимо получения обязательной лицензии, депутат одобрили и создание специального управления при департаменте транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры, занимающейся выдачей разрешений

Первый транш кредита в 800 миллионов долларов из Антикризисного фонда ЕврАзЭс пошел в Белоруссию, сообщил журналистам вице-премьер, глава минфина Алексей Кудрин.
 "Деньги уже в пути", - пояснил он. Физически они переводятся в Минск из Казахстана.
Всего, напомним, за три года Белоруссия должна получить для стабилизации финансовой и валютной ситуации 3 миллиарда долларов. Буквально несколько дней назад замглавы минэкономразвития Андрей Слепнев говорил, что Россия обеспокоена заявлениями Минска о планах закрыть границу для импорта, а также уже существующими ограничениями на покупку валюты. И не исключал, что это будет учитываться при выделении денег

Правда ли, что неработающие пенсионеры-"северяне" могут получить компенсацию за проезд к месту отдыха и обратно?
- Действительно, неработающие пенсионеры - получатели трудовых пенсий по старости и инвалидности, проживающие в районах Крайнего Севера и приравненных к ним местностях, могут обратиться в территориальные органы ПФР за компенсацией расходов на оплату стоимости проезда к месту отдыха и обратно. Компенсация предоставляется им раз в два года. При этом место отдыха обязательно должно находиться в России.
Компенсацию пенсионер может получить, во-первых, в виде билетов на проезд к месту отдыха и обратно - для этого ему необходимо представить в территориальный орган ПФР по месту жительства одновременно с заявлением путевку, курсовку или иной документ, подтверждающий пребывание в санатории, профилактории, доме отдыха, на турбазе и т.д.
Во-вторых, пенсионеру могут быть просто возмещены расходы на оплату проезда к месту отдыха и обратно - в размере, который не превышает стоимость проезда:
по железной дороге - в плацкартном вагоне пассажирского поезда;
самолетом - в салоне экономического класса;
внутренним водным транспортом - в каюте III категории речного судна;
морским транспортом - в каюте IV-V групп морского судна регулярных транспортных линий;
автобусом - общего типа, а при отсутствии - в автобусах с мягкими откидными сиденьями.
Для получения компенсации вместе с заявлением нужно представить билеты и отрывные талоны к путевке или курсовке. Если отдых уже состоялся, вместе с заявлением о возмещении расходов на проезд следует подать билеты и документ, составленный принимавшей стороной, в котором подтверждается факт и время его пребывания в месте отдыха. Подлинность подписи на таких документах заверяется нотариусом, либо уполномоченными должностными лицами, например, главами местных администраций.
Если пенсионер представил неполный комплект документов, или же документы оформлены ненадлежащим образом, территориальный орган ПФР вправе отказать в предоставлении компенсации.
Станислав Дегтярев,
пресс-служба ПФР
Говорят, срок действия старых охотничьих билетов продлен

Изменились правила прохождения техосмотра владельцами маломерных плавсредств на реке. Теперь их не надо показывать инспекторам ГИМС.
О этом вчера заявил главный госинспектор ГИМС МЧС России Вадим Серегин.
Возглавляемая им организация - это аналог ГИБДД, но на воде. В отличие от владельцев автомашин хозяева лодок вынуждены были проходить техосмотр ежегодно. Плюс - долгие очереди. По подсчетам ГИМС, парк маломерных судов растет в геометрической прогрессии, на учет становятся до 150 тысяч лодок ежегодно