По Калужской области колесят около 300 тысяч легковых автомобилей. И все больше калужан стремятся приобрести иномарки, собираемые в России. Они дешевле тех, что привозят из-за рубежа, и более высокого качества, чем отечественные машины. Спросом пользуютс

 По Калужской области колесят около 300 тысяч легковых автомобилей. И все больше калужан стремятся приобрести иномарки, собираемые в России. Они дешевле тех, что привозят из-за рубежа, и более высокого качества, чем отечественные машины. Спросом пользуются модели, которые собирают сейчас на местных заводах: "Шкода-Октавия" и "Фольксвагены". Среди последних особенно востребован "Поло-Седан", очередь на который растянулась уже на год
Калужские автомобилисты присматриваются к местным производителям иномарок, но при покупке машины больше ориентируются на цены и только затем на качество и престижность модели.
По Калужской области колесят около 300 тысяч легковых автомобилей самых разных марок.
- Это количество растет, и пока мы не можем точно сказать, сколько у нас сейчас машин. Но, по данным на первое января, в области зарегистрировано 245 тысяч 63 легковых автомобиля, - сказал корреспонденту "РГ" старший инспектор областного ГИБДД Олег Рыжов. При этом он уточнил, что в основном речь идет об отечественных машинах:
- Иномарок у нас сейчас 73 тысячи, если исключить украинские "Таврии" и "Запорожцы". Причем в это число входят и машины отечественной сборки.
Калужский рынок автомобилей, что называется, бурлит. В месяц количество регистрационных действий, как говорят в ГИБДД, составляет примерно семь тысяч, больше половины - в областном центре