Финансового кризиса в стране из-за проблем Банка Москвы не будет. Правительство РФ и новый главный акционер банка - банк "ВТБ" предпринимают решительные меры для предотвращения банкротства Банка Москвы.
Следует напомнить, что клиентами Банка Москвы сегодня являются более 9 миллионов частных лиц и более 100 тысяч предприятий и организаций. Поэтому важность хорошего самочувствия банка трудно переоценить.
Государство пошло на финансовые вливания, чтобы обеспечить устойчивость Банка Москвы, который по вине прежнего руководства оказался на грани закрытия. Центробанк и Агентство по страхованию вкладов подготовили план финансового оздоровления Банка Москвы. Об этом сообщил глава минфина Алексей Кудрин.
Чтобы залатать дыру в бюджете одного из крупнейших банков, правительство планирует потратить почти 400 миллиардов рублей, что станет самой значительной инъекцией в российский банк с начала кризиса 2008 года

По оценке экспертов, авиакатастрофа самолета Ту-134 в Петрозаводске во многом словно списана под копирку. Точно также при посадке и отвратительных метеоусловиях  в 2007 году разбился самолет Ту-134 в Самаре, год назад  - самолет президента Польши. Потом Ту-204 росийской авиакомпании Aviastar-TU протаранил  лес, не долетев до торца полосы аэропорта "Домодедово" 1500 метров, самолет Boeing 737-505  "Аэрофлот-Норда" разбился при заходе на посадку в Перми…
На каком месте находится  Россия в рейтинге мировой статистики по безопасности полетов? Где и на каких самолетах летать надежнее всего? Можно ли добиться полной гарантии безопасности в небе? Об этом корреспондент "РГ" беседует с членом правления Всемирного фонда безопасности полетов, президентом Консультативно-аналитического агентства "Безопасность Полетов" Валерием Шелковниковым.
РГ:  Валерий Георгиевич,  как все-таки выглядит ситуация с безопасностью полетов в России? Некоторые говорят, что мы идем едва ли не вровень с Африкой?
Валерий Шелковников:  Не надо посыпать "голову пеплом".  После развала страны, после чехарды  организационных  кадровых преобразований в гражданской авиации и авиационной промышленности,  наступил огромный провал в авиационной отрасли. Это не могло сказаться и на безопасности полетов. Тем не менее список авиакомпаний России, прошедших авторитетную аудиторскую проверку безопасности полетов Международной ассоциации воздушного транспорта (IOSA IATA) постоянно растет

Первый транш кредита в 800 миллионов долларов из Антикризисного фонда ЕврАзЭс пошел в Белоруссию, сообщил журналистам вице-премьер, глава минфина Алексей Кудрин.
 "Деньги уже в пути", - пояснил он. Физически они переводятся в Минск из Казахстана.
Всего, напомним, за три года Белоруссия должна получить для стабилизации финансовой и валютной ситуации 3 миллиарда долларов. Буквально несколько дней назад замглавы минэкономразвития Андрей Слепнев говорил, что Россия обеспокоена заявлениями Минска о планах закрыть границу для импорта, а также уже существующими ограничениями на покупку валюты. И не исключал, что это будет учитываться при выделении денег

Генеральная прокуратура инициировала проверку известного оборонного предприятия - Пермского НПО "Искра", выполняющего стратегический Госзаказ. Пикантность ситуации в том, что учреждение является структурным подразделением Роскосмоса. Здесь, точнее, разрабатываются и производятся двигатели межконтинентальных ракет "Тополь-М" и "Булава". Есть мнение, что кто-то "положил глаз" на активы предприятия, создающего главный оборонный щит страны. Забегая вперед, скажем, что потерпевшая сторона углядела в этом сценарии некоторые черты рейдерского захвата.
Началась эта история 12 апреля сего года, когда некий Александр Дружинин из Нижегородской области обратился в Совет Федерации с просьбой провести проверку деятельности НПО

Не успели остыть комментарии к очередной смене главного редактора "Известий", одной из старейших газет страны, и к заявлениям ее нового главреда Александра Малютина и издателя, гендиректора холдинга "Ньюс Медиа Рус" Арама Габрелянова о планах "несколько изменить формат" газеты, "сделать ее более деловой, более современной, продвинуть ее в смысле интернет-технологий", - как обещанные перемены грянули.

В минувшие выходные редакция переехала из центра столицы, с Пушкинской площади, которую москвичи, кажется, уже и не представляют без крупного логотипа "Известий" на фасаде исторического здания, на 5-ю улицу Ямского поля. Впрочем, из всего журналистского коллектива, а это более двухсот человек, на новые рабочие места перебрались лишь 38 известинцев, получивших на то предложение нового руководства. 17 из них журналисты, 21 - работники административных и хозяйственных подразделений. Судьба остальных не ясна даже им самим, поскольку, как утверждают журналисты, коллективу объявлено решение о "прекращении выпуска издания силами прежней редакции". 60 процентов редакционных сотрудников теперь должны быть уволены