РЯЗАНЬ, 7 октября. /Корр. ИТАР-ТАСС/. Управление СК по Рязанской области начало доследственную проверку по факту информации об избиении посетителей ночного куба "Дом культуры" вооруженными сотрудниками ОМОНа.

ОМОН действовал "в стиле задержаня банды рецидивистов"

Иницидент произошел вечером 6 октября. Впервые сообщение об этом появилось на собственной странице в соцсети директора клуба Ивана Вотякова, сообщили ИТАР-ТАСС в пресс-службе СУ Следственного комитета по Рязанской области.

"Буквально на третьей песне в клуб на абсолютно мирный концерт ворвались вооруженные сотрудники ОМОНа в масках, и не иначе, как действуя в стиле задержания вооруженный банды рецидивистов, поставили всех людей находящихся в клубе к стенам на так называемую "растяжку - руки за голову", - написал Вотяков в Интернете. Также он разместил фотографии одного из посетителей концерта, избитого Ильи Требухина

...

Не успели федеральные власти заявить о том, что в России надо удвоить темпы дорожного строительства, контролируя расходы и качество работ, как оперативно последовала реакция из регионов.
Тульский губернатор Вячеслав Дудка почти сразу отправился с инспекторской проверкой по местным трассам, где идет ремонт и реконструкция, и обнаружил, что "на инфраструктурных дорожных объектах имеется ряд дефектов, которые необходимо устранить для своевременного и качественного выполнения ремонтных работ на дорогах Тульской области. Есть определенные недостатки - и по обочине, и по толщине и качеству покрытия, ширине дорог, отбортовки".
Как уверяют специалисты, недостаточная толщина покрытия - это едва ли не ключевой фактор, обеспечивающий в дальнейшем образование ям. Уж если глава региона, будучи проездом, "на глазок" заметил, что дорожники на этом экономят, то, пожалуй, одними совещаниями хорошего ремонта трасс не добьешься. Не потому ли, по данным областного департамента транспорта и дорожного хозяйства, в настоящее время только 26 процентов автодорожной сети региона с твердым покрытием отвечают нормативным требованиям?
Дефицит средств заставляет региональных дорожников удлинять срок службы магистралей и повышать качество их ремонта
В то же время в дорожное строительство в этом году власти вкладывают не слишком большие средства, но в следующем "область должна быть готова методически, технически и организационно к выполнению необходимых работ с большим объемом финансовых средств". Всего в 2011 году отрасль получит 1,18 миллиарда рублей, в том числе 206 миллионов из средств федеральной казны, остальное - из областного и местных бюджетов