Такое заявление сделал американскому Wall Street Journal вице-премьер правительства Игорь Сечин. Тем не менее, наказывать или мстить холдинговой компании, объединяющей отечественных акционеров ТНК-BP,  чиновник не собирается. Даже наоборот.
"Желаю им всяческих успехов!" - заявил он в интервью влиятельному американскому изданию.
Однако в современном мире ничто не стоит так дорого, как репутация и ее восстановление - в этом мир уже убедился после того, как в Мексиканском заливе произошла трагедия с нефтяной платформой компании BP. Как уже признал один из акционеров AAR, просто так подобное поведение не забывается, и доверие к консорциуму основательно подорвано.
Напомним, что еще в январе 2011 года было объявлено о сделке между BP и Роснефтью и подписаны соглашения о создании совместного предприятия по освоению российского арктического шельфа Карского моря. Стоит отметить, что британская нефтяная компания, по словам Игоря Сечина, была выбрана в качестве партнера именно потому, что обладала серьезным опытом в деле ликвидации утечек нефти и борьбы с экологическими последствиями подобных катастроф

Пять лет намерен провести в море мурманский яхтсмен Владимир Ефимов. На яхте "Анфиса", которую он построил своими руками, путешественник отправляется в кругосветное плавание. Вернуться в Мурманск он планирует в 2016 году, к 100-летнему юбилею города.
Пять лет среди волн
Старт путешествия намечен на конец июня. Вдоль Скандинавии, через Северное море, "Анфиса" направится в Бискайский залив, к Испании и Португалии, оттуда - в сторону Канарских островов и Зеленого мыса

В Санкт-Петербурге планируют создать производство трамваев совместно с одной из ведущих французских компаний.
Две столицы уже объявили о намерении развивать этот вид транспорта, обновлять его и делать более современным. Речь идет о выделенных трамвайных линиях и о сюрреалистичных еще для России трамваях, которые буквально скользят по земле, но при этом колес не видно.
Свои предложения по организации производства французская компания намерена представить на Санкт-Петербургском экономическом форуме, который 15 июня начинает свою работу. По словам коммерческого директора Альстом Тьерри Бест, речь идет об уже существующей на территории Санкт-Петербурга  производственной зоне, которая относится к одной из дочерних компаний РЖД.
По мнению директора по дизайну и стайлингу французского производителя подвижного состава Ксавье Аллара, трамваи являются символом города и единственное конструкторское бюро внутри фирмы-производителя электрического внеуличного транспорта каждый раз прорабатывает детали для конкретного заказчика. Речь идет как о трамваях, так и о составах метро. Подбирается специально цвет, дизайн, чтобы было разное восприятие имиджа и не было повторений

Минувший сезон титулованный ветеран нашего волейбола связующий Вадим Хамутцких с блеском провел в "Ярославиче". В ноябре ему исполнится уже 42, но игрок со знаменитым прозвищем "Борода" в отличной физической форме и не собирается уходить с площадки.

Хотя Вадим Анатольевич уже думает о своем постигроцком будущем. Пожертвовав частью отпуска, он прошел обучение в Высшей школе тренеров по волейболу при Российской государственной академии физической культуры. Получена лицензия, позволяющая работать главным тренером в высшей лиге "А", или помощником наставника в суперлиге.

В беседе с корреспондентом "РГ" многократный чемпион страны, дважды победитель Лиги чемпионов и обладатель Кубка мира Вадим Хамутцких рассказал о службе в армии, своих увлечениях и многочисленных поездках по миру.

Материал публикуется в авторской редакции. Читать версию статьи из номера

Российская газета: Уже созрели для тренерской карьеры?

Вадим Хамутцких: Пока еще буду играть, здоровье позволяет