В промышленной зоне "Марьино" сегодня приступили к активной фазе строительства завода по производству ё-мобилей, первого отечественного инновационного автопроизводства.
Как рассказал генеральный директор компании "Ё-авто" Андрей Бирюков, запуск предприятия в строй намечен на 4-й квартал 2012 года. Параллельно со строительными работами будет вестись отработка технологии, а также утверждение списка поставщиков автокомпонентов. На первом этапе партнерами "Ё-авто" станут в основном иностранные компании, однако уже через два-три года локализацию производства в России планируется довести до 90 процентов.
Также одновременно со строительством первой очереди автозавода под Петербургом компания намерена подбирать участки для второй и третьей производственной площадки.
- Решение будет принято по итогам анализа заявок, которых сейчас уже около 118 тысяч, - пояснил Бирюков. - Где спрос будет больше, там и будем строить или использовать существующие производственные мощности.
В числе возможных партнеров "Ё-авто" может оказаться и ЗИЛ, однако Бирюков отметил, что для этого "должны сойтись интересы".
А во время торжественной церемонии закладки первого завода в Марьино почетным гостям предложили "сыграть в боулинг"

Азербайджан является ключевой страной для реализации проекта строительства газопровода "Набукко". Об этом заявил здесь сегодня на пресс-конференции еврокомиссар по энергетике Гюнтер Эттингер.

Он подчеркнул, что ЕС "ждет решения, которое будет принято Азербайджаном в конце октября в связи с участием в проекте "Набукко". "Мы понимаем, что Азербайджану нужно время, чтобы принять это решение. В свою очередь, мы продолжим политические переговоры, и уверен, что до конца года получим решение от всех участников проекта", - сказал Эттингер

Китай действительно ведет строительство собственного авианосца, однако он "пока еще не готов". Об этом заявил начальник Генштаба Народно-освободительной армии Китая Чэнь Биндэ в интервью гонконгской газете "Сянган шанбао".

Он стал первым китайским военачальником, который официально подтвердил факт сооружения авианесущего корабля. "В отличие от ряда других стран, Китай никогда не будет направлять свой авианосец в территориальные воды других государств, поскольку придерживается политики оборонительного характера", - добавил помощник главы Генштаба, генерал-лейтенант Ци Цзяньго.

В апреле ряд китайских СМИ опубликовали фотографии с неофициальных военных сайтов, свидетельствующих о том, что первый в стране авианосец почти готов. Речь идет о реконструированном китайскими специалистами тяжелом авианесущем крейсере "Варяг", который был приобретен в 1998 году у Украины в недостроенном виде за 20 млн долларов "для переоборудования в туристический аттракцион". По оценкам военных экспертов и тайваньской разведки, достроенный на верфи в порту Далянь "Варяг", на котором уже установлены радары и другое оборудование, сможет выйти в море до конца этого года

Как заинтересовать застройщиков в применении энергосберегающего оборудования и не свести на нет все преимущества проектов по развитию энергоэффективного жилья? Эти вопросы обсудили за "круглым столом" в Липецке специалисты в сфере ЖКХ.

В том, что будущее должно быть за энергоэффективным жильем, сегодня никто не отрицает. По словам первого заместителя генерального директора Фонда содействия реформированию ЖКХ Владимира Талалыкина, экономия потребляемых ресурсов в таких домах достигает 40 процентов.

- Но вопрос реализации энергоэффективных технологий держится на голом энтузиазме, - говорит он. - Поскольку у застройщиков нет заинтересованности в их внедрении - в связи с необходимостью нести при этом дополнительные затраты. А чем дешевле жилье - тем выше спрос. У государства такая заинтересованность есть, но оно дома практически не строит

Многочисленным злоупотреблениям, а порой и криминалу при организации товариществ собственников жилья (ТСЖ) пришел конец. Если товарищество не создано, то реальная власть в управлении многоквартирным домом переходит совету дома. Все это закреплено в новых принципиальных поправках в Жилищный кодекс, публикуемых сегодня в "РГ".

Одна из главных целей закона - обеспечить правовую защищенность собственников в многоквартирном доме при выборе любого из трех способов управления домом (напомним, это непосредственное управление собственниками, ТСЖ и управляющая компания). "Российская газета" неоднократно писала о нарушениях при организации ТСЖ, когда товарищества по сути оказывались липой.

Проанализировав негативную практику, законодатели, в частности, пришли к убеждению, что нужно запретить создание ТСЖ на стадии строительства дома. Это позволит исключить злоупотребления со стороны застройщиков, когда они создают фальшивые ТСЖ без участия будущих собственников