Путин потребовал предоставить внятные по срокам параметры развития судостроительной отрасли

Путин потребовал предоставить внятные по срокам параметры развития судостроительной отрасли

ВЛАДИВОСТОК, 30 августа. /ИТАР-ТАСС/. Президент России Владимир Путин потребовал предоставить ему более внятные по срокам параметры развития судостроительной отрасли.

Говоря о соответствующей программе Минпромтора и стратегии ОСК до 2030 года, Путин заметил, что "это - производство длительного цикла, и рассчитывать его нужно на многие годы вперед". "Но такие вот долгосрочные программы - я их, как говорится, немало бачил. Вы давайте, разделите-ка это все на понятные величины, вот что будет через 5 лет, что будет еще через 5 лет", - обратился он к представителям отрасли на совещании во Владивостоке. "А до 2030 года либо эмир сдохнет, либо ишак помрет, и не будет понятно как развивается ситуация", - отметил глава государства.

Глава Минпромторга Денис Мантуров заметил, что в программе даны цифры и выкладки по отдельным годам

...

Первая очередь судостроительной верфи "Звезда" будет завершена в 2016 году

Первая очередь судостроительной верфи "Звезда" будет завершена в 2016 году

ВЛАДИВОСТОК, 30 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Марина Шатилова /. Первая очередь судостроительной верфи "Звезда" в приморском городе Большой Камень будет завершена в 2016 году. Она будет включать корпусообрабатывающий блок, окрасочный цех и стапель, позволяющий строить суда дедвейтом до145 тыс тонн. Об этом сообщил сегодня директор Дальневосточной судостроительной корпорации Владимир Цибин.

Вторая и третья очередь проекта подразумевают строительство двух сухих доков, в том числе для строительства морских платформ. Эти два этапа проекта будут реализовываться одновременно и будут завершены к 2018 году

...

Гендиректор "Уралвагонзавода" может возглавить совет директоров Объединенной судостроительной корпорации

Гендиректор "Уралвагонзавода" может возглавить совет директоров Объединенной судостроительной корпорации

МОСКВА, 7 августа. /ИТАР-ТАСС/. Гендиректор НПК "Уралвагонзавод" Олег Сиенко и гендиректор ФГУП "Крыловский государственный научный центр" Андрей Дутов могут занять должность председателя совета директоров Объединенной судостроительной корпорации /ОСК/. Об этом пишет "Коммерсант" со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

По данным издания, проект директивы по назначению Дутова главой совета был подготовлен Минпромторгом и направлен в Минэкономразвития несколько месяцев назад. Но после назначения экс-первого заместителя гендиректора УВЗ Владимира Шмакова на должность главы ОСК председателем совета директоров корпорации может стать также Олег Сиенко.

В конце мая вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин сообщал о скором формировании нового состава совета директоров ОСК.

По данным "Коммерсанта", Сиенко в новом составе совета может сменить совладельца Промсвязьбанка Алексея Ананьева

...

АВИСМА будет поставлять титан для индийской судостроительной компании L & T

АВИСМА будет поставлять титан для индийской судостроительной компании L & T

МОСКВА, 17 апреля. /ИТАР-ТАСС /. ОАО "АВИСМА" в 3-м квартале 2013 года будет поставлять титановую продукцию судостроения индийская компания Larsen & Toubro /L & T /. Корпорация также заинтересована в расширении партнерства с Индией, говорится в докладе АВИСМА.

Стоимость контракта и его объемы не разглашаются...

Рогозин: Россия намерена построить на побережье Черного моря собственной судостроительной и судоремонтной базой

Рогозин: Россия намерена построить на побережье Черного моря собственной судостроительной и судоремонтной базой

МОСКВА, 18 января. /Корр. ИТАР-ТАСС Татьяна Polinyuk /. Россия намерена построить на побережье Черного моря собственной судостроительной и судоремонтной базы. Об этом заявил сегодня на совещании по вопросам Черноморского флота и развитию судоремонта объектов на юге России вице-премьер Дмитрий Рогозин.

Он отметил, что на данный момент вся русская судостроение и судоремонт сосредоточены на севере и на Дальнем Востоке...

Объем заказов Объединенной судостроительной корпорации в 2011 году вырос на 30 процентов, до 191 млрд рублей

Объем заказов Объединенной судостроительной корпорации в 2011 году вырос на 30 процентов, до 191 млрд рублей

МОСКВА, 24 мая. (АРМС-ТАСС). Объем заказов Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) в 2011 году вырос на 30 процентов, до 191 млрд рублей по сравнению с 2010 годом. Об этом заявил на пресс-конференции во время Международного форума «Морская индустрия России", вице-президент Анатолий Тюков.

В то же время, доля коммерческих заказов судостроения в общем количестве заказов компании в настоящее время составляет лишь 16 процентов, но стратегия компании при условии его увеличения до 50 процентов...

ФАС разрешила Объединенной судостроительной корпорации выкупить заложенные пакеты акций Балтийского завода и "Северной верфи". Предполагается, что сделка будет совершена в форме договора цессии - переуступки долга. Дисконт может составить до 50

Федеральная антимонопольная служба разрешила купить заложенные пакеты акций Балтийского завода и "Северной верфи" Объединенной судостроительной корпорации.
В залоге у Центробанка в обеспечение 32-миллиардного кредита сейчас находится 88,5 процента акций одного из старейших судостроительных предприятий России - Балтийского завода в Санкт-Петербурге - и 72 процента акций "Северной верфи". Оба предприятия входили в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК).
Предполагается, что сделка будет совершена в форме договора цессии - переуступки долга. По предварительной информации дисконт по этой сделке может составить до 50 процентов от суммы долга, однако ФАС наложила на нее ряд ограничений. Так, ОСК необходимо обеспечить исполнение всех действующих контрактов и договоров, в том числе имеющих отношение к гособоронзаказу, так как сделка приведет к ограничению конкуренции на рынке производства морских судов.
По мнению Андрея Фомичева, директора Балтийского завода и предприятия "Северная верфь", смена собственника на судьбу предприятия сколько-нибудь заметного влияния оказать не должна.
- Это происходит только в том случае, если новый собственник намерен перепрофилировать предприятие, - поясняет он, - однако "золотая акция" Балтийского завода находится в собственности государства, то есть власти имеют право наложить право вето на любое решение акционеров, и уже тем более на перепрофилирование.
Загрузка предприятия по ранее заключенным договорам сейчас составляет около 90 процентов
Гораздо больше директора предприятия заботит исполнение уже заключенных контрактов и заключение новых. Пока завод находится в неустойчивом положении в связи с залогом большого пакета акций у Центробанка, решение тех или иных вопросов, связанных со стратегическим развитием предприятия, имеет определенные ограничения.
Загрузка предприятия по ранее заключенным договорам сейчас составляет около 90 процентов, однако за последнее время "Балтийскому заводу" не удалось заключить ни одного нового соглашения

ФАС разрешила Объединенной судостроительной корпорации выкупить заложенные пакеты акций Балтийского завода и "Северной верфи". Предполагается, что сделка будет совершена в форме договора цессии. Дисконт может составить до 50 процентов от суммы

Федеральная антимонопольная служба разрешила купить заложенные пакеты акций Балтийского завода и "Северной верфи" Объединенной судостроительной корпорации.
В залоге у Центробанка в обеспечение 32-миллиардного кредита сейчас находится 88,5 процента акций одного из старейших судостроительных предприятий России - Балтийского завода в Санкт-Петербурге - и 72 процента акций "Северной верфи". Оба предприятия входили в Объединенную промышленную корпорацию (ОПК).
Предполагается, что сделка будет совершена в форме договора цессии - переуступки долга. По предварительной информации дисконт по этой сделке может составить до 50 процентов от суммы долга, однако ФАС наложила на нее ряд ограничений. Так, ОСК необходимо обеспечить исполнение всех действующих контрактов и договоров, в том числе имеющих отношение к гособоронзаказу, так как сделка приведет к ограничению конкуренции на рынке производства морских судов.
По мнению Андрея Фомичева, директора Балтийского завода и предприятия "Северная верфь", смена собственника на судьбу предприятия сколько-нибудь заметного влияния оказать не должна.
- Это происходит только в том случае, если новый собственник намерен перепрофилировать предприятие, - поясняет он, - однако "золотая акция" Балтийского завода находится в собственности государства, то есть власти имеют право наложить право вето на любое решение акционеров, и уже тем более на перепрофилирование.
Загрузка предприятия по ранее заключенным договорам сейчас составляет около 90 процентов
Гораздо больше директора предприятия заботит исполнение уже заключенных контрактов и заключение новых. Пока завод находится в неустойчивом положении в связи с залогом большого пакета акций у Центробанка, решение тех или иных вопросов, связанных со стратегическим развитием предприятия, имеет определенные ограничения.
Загрузка предприятия по ранее заключенным договорам сейчас составляет около 90 процентов, однако за последнее время "Балтийскому заводу" не удалось заключить ни одного нового соглашения