Мелкие судоходные компании, весь флот которых состоит из одного теплохода, не могут обеспечить безопасную перевозку пассажиров на реке, считают в минтрансе. И соответственно они не должны получать лицензии на пассажирские перевозки.
Такое предложение высказал вчера глава ведомства Игорь Левитин на общественном совете минтранса, где обсуждались ситуация на внутренних водных путях и меры по повышению безопасности судоходства.
При этом введение статуса перевозчика на внутренних водных путях не позволит любому желающему просто зарегистрировать фирму и взять судно в аренду для перевозки пассажиров. Эту идею министра поддержали и представители крупного судоходного бизнеса. Сейчас, отметил один из участников этой дискуссии Роман Троценко, в России работают более тысячи таких мелких компаний. Более того, сейчас 20 процентов действующих судоходных компаний являются малыми предприятиями, не имеющими ни собственного флота, ни подготовленного экипажа, беспокоится Троценко.
Между тем фирмы, занимающиеся перевозкой пассажиров, должны эксплуатировать минимум 3-5 судов и иметь свою службу транспортной безопасности