В Нижегородской области выясняют обстоятельства столкновения двух грузовых теплоходов на Волге

В Нижегородской области выясняют обстоятельства   столкновения двух грузовых теплоходов на Волге

НИЖНИЙ НОВГОРОД, 26 июня. /Корр. ИТАР-ТАСС Наталья Чистякова, Роза Магасумова/. Обстоятельства столкновения двух грузовых судов, перевозивших щебень и нефтепродукты по Волге, выясняют в Нижегородской области.

Как сообщили сегодня ИТАР-ТАСС в Приволжском следственном управлении на транспорте СК России, ЧП произошло накануне недалеко от города Балахны Нижегородской области...

Развитие водного туризма невозможно без строительства новых судов. Об этом было заявлено на конференции "Санкт-Петербург - морская столица России". Но экономика какого-нибудь отдаленного региона может не выдержать серийное производство современ

 Развитие водного туризма невозможно без строительства новых судов. Об этом было заявлено на конференции "Санкт-Петербург - морская столица России". Но экономика какого-нибудь отдаленного региона может не выдержать серийное производство современных теплоходов. Поэтому перевозчики ищут варианты: "Если будет принята госпрограмма, финансово поддерживающая производство своих судов, то головные можно будет заказать за рубежом, а серийно строить уже у нас"
На третьей конференции "Санкт-Петербург - морская столица России" отметили, что морской туризм - один из самых быстрорастущих сегментов рынка. При этом доля туризма в ВВП составила по итогам 2010 года всего лишь 2,5 процента, и в этом показателе доля морского и речного туризма всего 3 процента, что говорит о нереализованном потенциале.
Руководитель федерального агентства по туризму Александр Радьков обещал в этом году рост туристического потока на 4 процента - до 33,7 миллиона человек.
Среди проблем,которые необходимо решить в сфере водного туризма неразвитая инфраструктура, высокие тарифы на перевозки, недостаток инвестиционных площадок, слабый уровень конкуренции, кадровая проблема, административные формальности, неактивное продвижение региональных туристических продуктов. Для устранения этих преград потребуется создать финансовые основы для привлечения инвестиций, а также уделить особое внимание рекламе и продвижению туристических продуктов. Помочь осуществлению задуманного должна утвержденная концепция федеральной целевой программы развития внутреннего и въездного туризма до 2018 года. Также появлению все большего количества туристов , путешествующих по воде, способствует недавнее разрешение заходить во внутренние российские воды небольшим туристическим иностранным судам, а также возможность пребывать в стране 72 часа без визы пассажирам круизных лайнеров.
Впервые за всю историю страны объем финансирования сферы водных перевозок составит 330 миллиардов рублей, 96 из них поступят из федерального бюджета

На Верхней Волге значительно сократилось количество пассажирских теплоходов, которые обслуживают туристов и местных жителей. Чтобы водные перевозки не исчезли совсем, их дотируют из бюджетов. Нерентабельность в первую очередь отражается на состоянии парк

 На Верхней Волге значительно сократилось количество пассажирских теплоходов, которые обслуживают туристов и местных жителей. Чтобы водные перевозки не исчезли совсем, их дотируют из бюджетов. Нерентабельность в первую очередь отражается на состоянии парка судов. "Все "Метеоры" работают по 30 лет, а должны не больше восемнадцати, - говорят специалисты. - Однако купить новое судно в сегодняшней ситуации просто нереально"
На Верхней Волге значительно сократилось количество пассажирских теплоходов, которые обслуживают туристов и местных жителей.
Навигация из бюджета
…Двухпалубный теплоходик "Москва" тихо отошел от причала ярославского речного вокзала и поплыл вверх по течению Волги к Толгскому женскому монастырю, в окрестностях которого расположен огромный дачный массив. Сосредоточенных пассажиров с рюкзаками и прочей "деловой" поклажей вроде досок, леек и опрыскивателей разбавил явно праздный народ - гуляющая налегке молодежь, гости Ярославля и просто горожане, решившие в погожий день прокатиться по реке и покормить с теплохода чаек. Поездка до Толги и обратно, занимающая два часа, для таких целей подходит идеально.
Впрочем, капитану теплохода Игорю Гаврилову все равно, кто и зачем на его "Москве" едет. "Туристы" существенно увеличивают доход от поездок, а значит, помогают пассажирским перевозкам в буквальном смысле слова держаться на плаву. Хотя во всем цивилизованном мире прогулки и экскурсии стоят на несколько порядков дороже социальных перевозок