Обсуждать судьбы мировой и российской экономики в Питер приедут представители политической и деловой элиты, ведущие эксперты из 111 стран мира.
Главное пленарное заседание форума "Лидеры для новой эры", на котором выступит президент России Дмитрий Медведев, откроется 17 июня.
Но по традиции уже сегодня пройдут бизнес-диалоги и "круглые столы", в рамках которых российские предприниматели встретятся со своими коллегами из США, Евросоюза, Индии и стран СНГ. А поздним вечером они смогут продолжить неформальное общение во время концерта на Дворцовой площади. Высокую планку форум выдерживает и в культурной части программы. Приглашенная для выступления звезда по узнаваемости не уступает вип-гостям из мира бизнеса - петь для участников форума и горожан будет Стинг.
Кстати, бюджет форума составит 880 миллионов рублей против 790 миллионов в 2010 году.
Ключевыми темами станут обеспечение глобального экономического роста, создание творческого капитала в России и новые технологии. Надо сказать, что некоторые "заготовки" экономистов к питерским дискуссиям просочились еще до их старта

3 на 4 июня пробит новый железнодорожный тоннель на Кузнецовском перевале Сихотэ-Алиня. Это поможет снять ограничения при перевозке грузов к тихоокеанским портам.
Ротор тоннелепроходческого комплекса размером с трехэтажный дом пробурил последние сантиметры скальной породы в тот момент, когда на противоположном конце России - в Краснодарском крае - открывали после реконструкции Большой Новороссийский железнодорожный тоннель. Два события связал видеомост, по которому к дальневосточникам обратились председатель правительства РФ Владимир Путин и президент РЖД Владимир Якунин.
Железнодорожная линия Комсомольск-на-Амуре - Советская Гавань была проложена в 1945 году, позднее стала частью Северного широтного хода (БАМа). Этот участок из-за сложнейшего рельефа - барьерное место магистрали: на трассе уклоны до 27 градусов, скальные прижимы и обвальные зоны. Построенный по нормам военного времени, перегон Оунэ - Высокогорная и действующий Кузнецовский тоннель не отвечают современным требованиям безопасности и нуждаются в капитальном ремонте

Очевидно, для улучшения экологической ситуации в России необходимо реформировать экологическое законодательство.

Существует несколько основных проблем в сфере охраны окружающей среды: отсутствуют экономические стимулы для перехода предприятий на наилучшие существующие доступные технологии (НДТ), не создана бизнес-среда в сфере переработки и утилизации отходов. Нет механизма ликвидации накопленного экологического ущерба.

При отсутствии эффективной системы государственного регулирования экологии экономический рост приводит к ухудшению качества жизни людей, состояния окружающей среды, повышению заболеваемости и смертности.

Минприроды России подготовило пакет из восьми законопроектов, охватывающих все основные направления реформирования экологического законодательства.

Основная задача законопроектов - осуществить переход России на принципы устойчивого развития, создать систему стимулов для модернизации промышленности, уменьшить воздействие на природные комплексы, снизить энергоемкость и повысить конкурентоспособность выпускаемой продукции.

Коротко остановлюсь на каждом из разработанных законопроектов.

Первое. Сохранение морской среды от нефтяных загрязнений. Возможные последствия аварии при работе на шельфе отчетливо продемонстрировала экологическая катастрофа в Мексиканском заливе. Подготовленным законопроектом предлагается в полной мере возложить финансовую ответственность за ликвидацию последствий загрязнения на недропользователя, закрепить за компанией-оператором обязанности по утверждению и реализации плана по предупреждению и ликвидации разливов нефти и нефтепродуктов