Забастовка транспортников в Италии серьезно осложнила жизнь ряда крупных городов

РИМ, 16 декабря. Вера Щербакова/. Объявленная профсоюзами и начатая в понедельник забастовка сотрудников транспортного сектора осложнила жизнь крупных итальянских городов. Транспортники добиваются улучшения условий и оплаты труда

...

Общенациональная забастовка транспортников в Италии парализовала крупнейшие города Апеннин

Общенациональная забастовка транспортников в Италии   парализовала крупнейшие города Апеннин
Общенациональная забастовка транспортников, проходящая сегодня в Италии, парализовала крупнейшие города Апеннин. С 21:00 четверга /00:00 мск пятницы/ на 24 часа остановились автобусы, трамваи и метро в Риме, Милане, Неаполе, Болонье, Турине, Флоренции, Бари, а также водный транспорт в Венеции...

В Италии проходит общенациональная забастовка транспортников

Забастовка работников транспорта, которая организована сегодня в Италии по объявлению профсоюзов, привела к хаосу в крупнейших городах республики. Сегодня с утра перестали ходить поезда метрополитена в Риме, Милане и Неаполе, по всей стране остановился наземный городской транспорт.
Забастовка коснулась и железнодорожного сообщения, которое также осуществляется с перебоями. Однако государственная компания "Трениталия" гарантировала циркуляцию 67 процентов поездов дальнего следования, а также поездов, следующих по маршрутам до аэропортов, хотя не исключен небольшой процент отмен, предупреждают на вокзалах.
Транспортники требуют от властей перезаключения коллективного трудового договора, регулирующего трудовые отношения в транспортном секторе страны. Предыдущий истек три года назад. Сотрудники этой отрасли экономики, которых насчитывается более 200 тыс человек, требуют улучшения условий труда и повышения заработной платы.

По инициативе главы Союза транспортников России для пассажирских судов старше 25 лет запретят аренду

Минтранс в конце прошлой недели сообщил, что Главное управление Российского речного регистра ограничило районы плавания транспортных и круизных пассажирских судов, собратьев затонувшей "Булгарии", до окончания расследования. Всего, по оценкам экспертов, таких судов не менее десяти. И в основном они в хорошем техническом состоянии.
Судовладельцы не намерены ставить крест на своем бизнесе. Они будут искать параллельные маршруты для круизов, либо на ряде прежних заменят водные прогулки автобусными пробегами. С таким предложением выступил генеральный директор Столичной судоходной компании Дмитрий Балыков, заметив, что решение об ограничении хождения такого типа судов до выяснения всех обстоятельств, правильное.
Если говорить о мерах, которые могли бы предотвратить крушения на российских реках, то на прошлой неделе состоялось совместное закрытое заседание коллегии минтранса и Союза транспортников России