Экипаж аварийно приводнившегося на Оби самолета Ан-24 нужно наградить, если он действовал грамотно, заявил российский президент Дмитрий Медведев.
ЧП произошло на границе Томской области и Ханты-Мансийского автономного округа около 08.30 мск. Экипаж самолета выполнял рейс Томск - Сургут. Пять человек погибли и 30 пострадали.
По словам Шойгу, всего на борту самолета находились 37 человек, в том числе один ребенок - 33 пассажира и четыре члена экипажа.
"Надо оценить действие экипажа. Если экипаж действовал грамотно, - это скорее повод отметить экипаж за то, что смогли приводнить самолет и спасти значительное число жизней", - считает президент

Сотрудники оперативной группы разыскивают тела трех человек, пропавших без вести при аварийной посадке АН-24 в Томской области. Раненые доставляются в центральную городскую больницу города Стрежевого.
По предварительным данным, в 8.48 по московскому времени на удалении 63 километров от Нижневартовска экипаж доложил о пожаре в левом двигателе и принял решение производить вынужденную посадку вне аэродрома.
Напомним, в Александровском районе Томской области совершил вынужденную посадку на реке Обь самолет АН-24 авиакомпании "Ангара", следующий по маршруту Томск-Сургут (ХМАО) рейсом №5007. В ГУ МЧС по Томской области сообщение об аварии поступило 11 июля в 9.12 по Москве. Авиапроисшествие случилось в 14 километрах от Стрежевого.
"В результате произошедшего пять человек погибли, четверо пострадавших в тяжелом состоянии доставлены в город Стрежевой, судьба еще троих неизвестна", - сообщили в ГУ МЧС по Томской области.
По данным ГУ МЧС, на борту АН-24 находилось 36 человек (32 человека - пассажиры, четверо - экипаж).
На месте авиапроисшествия работают три вертолета, четыре теплохода ООО "Речное пароходство", оперативная группа МЧС России Александровского гарнизона.
Тем временем
В ГУ МЧС России по Томской области открыт телефон "горячей линии". Информацию о пассажирах родственники могут узнать по номеру (3822) 69-99-99.

Сотрудники оперативной группы разыскивают тела трех человек, пропавших без вести при аварийной посадке АН-24 в Томской области. Раненые доставляются в центральную городскую больницу города Стрежевого. Пятеро погибли.
Установлены предварительные причины ЧП: в 8.48 по московскому времени в 63 километрах от Нижневартовска экипаж доложил о пожаре в левом двигателе и принял решение о вынужденной посадке вне аэродрома.
Напомним, в Александровском районе Томской области на реке Обь в 14 километрах от города Стрежевой совершил аварийную посадку самолет АН-24 авиакомпании "Ангара", следующий по маршруту Томск-Сургут (ХМАО) рейсом №5007. В ГУ МЧС по Томской области сообщение о происшествии поступило 11 июля в 9.12 по Москве.
"В результате произошедшего пять человек погибли, четверо пострадавших в тяжелом состоянии доставлены в город Стрежевой, судьба еще троих неизвестна", - сообщили в ГУ МЧС по Томской области.
По данным ГУ МЧС, на борту АН-24 находилось 36 человек (32 человека - пассажиры, четверо - экипаж).
На месте авиапроисшествия работают три вертолета, четыре теплохода ООО "Речное пароходство", оперативная группа МЧС России Александровского гарнизона.
Тем временем
В ГУ МЧС России по Томской области открыт телефон "горячей линии". Информацию о пассажирах родственники могут узнать по номеру (3822) 69-99-99.

Сотрудники Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте СК России продолжают расследование уголовного дела по факту авиапроисшествия с участием вертолета МИ-8 в Катангском районе Иркутской области. Как сообщили в ведомстве, сотрудники следственного управления допросили членов экипажа и пассажиров вертолета, а также изъяли техническую и летную документацию вертолета. Кроме того, назначен ряд экспертиз.
Сегодня следственная группа вместе с комиссией МАК продолжила осмотр места происшествия.
Напомним, 5 июля, вертолет Ми-8, принадлежащий авиакомпании "ЮТэйр", совершал полет из Усть-Кута на буровую станцию Даниловская, расположенную в Катангском районе Иркутской области. На борту находились 13 пассажиров - вахтовая бригада, и три члена экипажа. По имеющимся данным, при посадке вертолет провалился одним колесом в грунт и опрокинулся

За четверть века работы в небе Фарид Сабиров обогнул весь земной шар. Сажал свой самолет в таких местах, где кроме мух и комаров никто не летает.
В конце девяностых в Конго его экипаж взяли в заложники. Тогда за судьбой российских летчиков следил весь мир.
В Конго ни ногой
- Первый раз я понял, что умирать страшно, когда меня с товарищами собирались расстрелять, - вспоминает Фарид Сабиров. - Это было в октябре 1999 года в Конго, в стране случился очередной переворот.
Экипаж Сабирова отдыхал в Пуэнт-Нуаре, когда на их виллу ворвались бандиты. Налетчики были явно под действием наркотиков, их интересовали деньги

Сегодня экипаж Международной космической станции репетируют аварийную эвакуацию со станции.
Примечательно, что накануне на станции возникла непростая ситуация: вблизи МКС пролетал очередной "космический мусор". В связи  с этим экипаж получил указания занять свои места в космических кораблях "Союз". Надо сказать, что подобные случаи происходили и ранее. Как говорят в российском Центре управления полетами, на  сей счет все прописано в документации и мероприятия по обеспечению безопасности экипажа отработаны. Но факт остается фактом: на "звездных" дорогах сегодня небезопасно.
Так, по последним данным международных экспертов,  на околоземной орбите насчитывается свыше 200 тыс

У экипажа МКС сегодня насыщенный и разнообразный день: помимо ежедневной работы по обслуживанию станции и научных исследований, космонавты репетируют аварийную эвакуацию со станции.
Как сообщили в подмосковном Центре управления полетами, "сегодня россияне Андрей Борисенко, Александр Самокутяев и американец Роналд Гэран проводят трехчасовую тренировку по выполнению спуска на корабле "Союз ТМА-21" в случае аварии на станции".
Космонавты, вооружившись соответствующей инструкцией, должны пройти весь путь экстренной посадки: проникнуть в пристыкованную к МКС "спасательную шлюпку", закрыть люки, облачиться в индивидуальные полетные скафандры "Сокол", проверить герметичность костюмов и корабля, а затем "отстыковаться" от станции и "спуститься" на Землю. При этом специалисты ЦУП предлагают экипажу все возможные аварийные ситуации и смотрят, как космонавты с ними справляются. "Такая тщательная тренировка время от времени проводится на МКС с разными экипажами", - пояснили в ЦУП

Истребитель Mirage 2000 ВВС Греции упал в Эгейское море на юго-востоке страны, сообщает в четверг со ссылкой на представителей командования военно-воздушных сил агентство Ассошиэйтед Пресс.
По информации ВВС, в ходе учебно-тренировочного полета истребитель, вылетевший с одной из авиабаз в центральной части страны, упал в море между островами Самос и Фурни из-за резкого падения тяги двигателя. Оба летчика, находившиеся на борту истребителя, благополучно катапультировались и были подняты из воды экипажем находившегося в районе крушения корабля греческих ВМС.
Причины происшествия выясняются.
Многоцелевой истребитель Mirage 2000 был разработан французской компанией Dassault-Breguet в конце 1970-х годов, первый серийный образец покинул сборочный цех в 1982 году. Помимо одноместного, выпускались также и двухместные варианты самолета. Производство самолетов семейства Mirage 2000 было завершено в 2007 году после принятия решения об их замене истребителями Rafal. Помимо Франции, самолеты Mirage 2000 состоят на вооружении еще ряда стран Европы, а также Азии и Латинской Америки.