На 49-м Международном авиасалоне в Ле Бурже завершается официальная часть. По оценке обозревателя "РГ", главным отличием выставки в этом году стало множество представленных инновационных новинок, однако в российской экспозиции перспективных кон

 На 49-м Международном авиасалоне в Ле Бурже завершается официальная часть. По оценке обозревателя "РГ", главным отличием выставки в этом году стало множество представленных инновационных новинок, однако в российской экспозиции перспективных концептуальных моделей представлено не было. В то же время посетившего салон актера Жерара Депардье российские образцы впечатлили, особенно полноразмерный макет фюзеляжа российского лайнера будущего - МС-21
На 49-м Международном салоне в Ле Бурже завершается официальная часть. С пятницы начинаются публичные дни. Здесь будет весело, шумно, начнется настоящий праздник любителей неба, но это уже будет не та атмосфера, которая способствует деловому общению.
Как сказал руководитель делегации "Рособоронэкспорта" Сергей Корнеев, на салоне "Париж аэро-шоу - 2011" было проведено множество важных встреч, подтверждены все ранее достигнутые договоренности по тем контрактам, которые сейчас прорабатываются с участием российской стороны. Причем речь не только о "Рособоронэкспорте" и военных соглашениях. Это относится и к "Роскосмосу", и к Объединенной авиастроительной корпорации", и к "Вертолетам России"

Дмитрий Медведев: Надо ускорить вывод Ту-134 из эксплуатации

Президент РФ Дмитрий Медведев дал поручение проанализировать вопрос о выводе Ту-134 из эксплуатации с регулярных рейсов со следующего года.
"Я поручил министерству, чтобы готовили в целом форсированный вывод Ту-134 из эксплуатации. Это пора сделать", - сказал сегодня глава государства.
Самолет Ту-134 авиакомпании "РусЭйр", вылетевший из Москвы в 22.30 мск понедельника, потерпел катастрофу при попытке совершить жесткую посадку на автотрассу в 1 километре от аэропорта Петрозаводска. Фюзеляж развалился, и лайнер практически полностью сгорел. Из Домодедово в Петрозаводск летели 52 человека, в том числе 8 членов экипажа. Погибли 45 человек, в том числе четверо иностранных граждан и известный российский футбольный арбитр Владимир Петтай.
Ту-134 - пассажирский самолет, предназначенный для авиалиний малой и средней протяженности

Самым грязным среди промышленных городов России признан Норильск

Самым грязным среди промышленных городов России в 2010 году стал Норильск, где выбросы в атмосферу за год составили почти 2 миллиона тонн, говорится в опубликованном Ростатом сборнике "Россия в цифрах-2011". Ведомство представило список из 56 российских городов с наиболее неблагоприятной экологической обстановкой.
По данным Росстата, промышленные города РФ в 2010 году произвели на 100 тысяч тонн загрязняющих веществ больше, чем в 2009 году: 19,1 миллиона тонн против 19 миллионов тонн соответственно.
Несмотря на то, что Норильск с большим отрывом лидирует по количеству выбросов в атмосферу, экологическая ситуация в городе в прошлом году улучшилась по сравнению с 2009 годом (1,924 миллиона тонн выбросов против 1,958 миллиона тонн соответственно).
На втором месте по числу загрязняющих веществ оказался Череповец (333,3 тысячи тонн), на третьем - Новокузнецк (301,1 тысячи тонн), на четвертом - Липецк (299,1 тысячи тонн), а пятое занял Магнитогорск (231,9 тысячи тонн).
Далее в списке следуют Ангарск (207,4 тысячи тонн выбросов), Омск (198,2 тысячи тонн), Красноярск (148,6 тысячи тонн) и Уфа (134,1 тысячи тонн). А замыкает первую "десятку" самых грязных промышленных городов РФ Челябинск (117,8 тысячи тонн). Меньше всего выбросов в атмосферу в прошлом году произвели Ставрополь (3,6 тысячи тонн), Владимир (4 тысячи тонн), Кызыл (5,8 тысячи тонн) и Магадан (5,9 тысячи тонн).
Между тем
По результатам независимого исследования, проведенного по заказу Siemens центром Economist Intelligence Unite, немецкие города оказались в числе самых экологичных в Европе. Результаты исследования опубликованы на сайте Siemens

Минтранс хочет штрафовать за отсутствие средств фиксации в коммерческих автомобилях

Минтранс планирует внести изменения в КоАП, предполагающие штраф за отсутствие средств фиксации в транспортных средствах, осуществляющих коммерческие перевозки. Об этом сообщил сегодня журналистам замглавы Минтранса Николай Асаул.
По его словам, министерство уделяет большое внимание техническим средствам, установленным непосредственно на автомобилях - системам ГЛОНАСС и тохографам.
Последние автобусные аварии, по словам Асаула, показывают, что они произошли из-за не соблюдения режима труда. "Мы считаем, что надо оснащать все транспортные средства, осуществляющие коммерческие перевозки, такими средствами.
Мы очень активно работаем с МВД в этой части. И, конечно, мы будем вносить изменения в КоАП, предусматривающие штрафы за отсутствие тохографов. То же самое касается средств ГЛОНАСС

Греческие профсоюзы готовят 48-часовую забастовку против новых мер экономии

Греческие профсоюзы готовят на следующей неделе 48-часовую забастовку, сообщило в четверг крупнейшее профсоюзное объединение страны GSEE.
Забастовка запланирована на 28-29 июня и будет направлена против принятия среднесрочной программы экономии объемом почти в 30 миллиардов евро до 2015 года, которую рассматривает парламент Греции.
Без принятия программы кредиторы из ЕС и МВФ отказываются предоставить Афинам очередной 12-миллиардный транш 110-миллиардной кредитной поддержки.
По заявлению профсоюза, новые меры "направлены против рабочих, против экономического роста и против общества".
Пока неизвестно, в какой мере забастовка затронет повседневную жизнь в Греции. Если к GSEE присоединится крупнейший профсоюз госслужащих ADEDY, как это часто бывало в прошлом, забастовка затронет все государственные учреждения и транспорт, а также, возможно, авиасообщение.

Омский кадетский корпус станет собственностью региона

 Омский кадетский корпус станет собственностью региона
Министр обороны России Анатолий Сердюков дал добро на передачу кадетского корпуса в собственность Омской области. В списке прилагаемого имущества - старинное здание в центре города, где располагается училище, а также часть объектов восьмого и двенадцатого военных городков.
Решение о передаче Омского кадетского корпуса возникло в связи с реформированием образовательной системы Минобороны РФ. Учебные заведения стали сокращать и урезать их государственное финансирование. В декабре прошлого года региональные власти выступили с инициативой взять старейшее военное училище на собственный баланс и теперь получили добро. Все официальные процедуры планируется завершить до конца года.
Училище после передачи в регион сохранит свой статус.
- Основная цель нашей деятельности - социальная защита подростков, - сообщил начальник Омского кадетского корпуса Виктор Басаев

США: У Северной Кореи серьезных проблем с продовольствием нет

Представители США и Евросоюза, побывавшие недавно в КНДР, пришли к выводу, что проблемы с обеспечением населения КНДР продовольствием во многом преувеличены, а помощь требуется только "отдельным регионам". Об этом сообщило южнокорейское издание "Дэйли Эн-Кей" со ссылкой на неназванные источники в дипломатических кругах.
Отметим, что ранее входящая в состав структуры ООН Всемирная продовольственная программа заявила,  что около шести миллионов северокорейцев серьезно голодают. Отмечалось также, что международные доноры помощи должны срочно поставить в КНДР не менее 430 тысяч тонн зерна.
Напомним, что и сама КНДР в последнее время по самым разным каналам обращалась с просьбой оказать ей помощь, ссылаясь на серьезные проблемы в сфере обеспечения продовольствием. Однако, как видно, американские и европейские специалисты, похоже, пришли к иным заключениям

Во Владивостоке школьник, проникший на подстанцию, получил электроожог

Ожог уха и рук третьей степени - так печально завершилось развлечение 11-летнего школьника, проникшего на подстанцию "Ц" 35/6 киловольт. Ребенка не остановили ни три последовательных ограждения, ни предупреждающие плакаты "Осторожно: электрическое напряжение". Врачи оценивают его состояние как стабильно тяжелое.
Этот случай не единичный: в середине мая прошлого года в поселке Рудный Кавалеровского района трое учеников третьего класса проникли на подстанцию 35/6 киловольт "Центральная", преодолев трехметровый забор и другие ограждения подстанции. Один из них поднялся на подставку, предназначенную для производства эксплуатационных работ, приблизился к проводу 35 киловольт и был поражен электрическим током. К счастью, мальчишка остался жив, и друзья помогли ему добраться до дома.
- Никакие предупредительные знаки, заборы и даже смертельная опасность не останавливают движимых любопытством детей

МАК: Двигатели разбившегося в Карелии самолета Ту-134 были исправны

Двигатели разбившегося в Карелии самолета Ту-134 были исправны. Таковы промежуточные результаты расшифровки "черных ящиков", которую сейчас ведет Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
- Предварительный анализ показал, что двигатели воздушного судна работали до его столкновения с землей, какой-либо информации от экипажа и по записям параметрического самописца об отказах или неисправностях систем самолета не зарегистрировано, - комментируют в МАК. - Работы по анализу параметрической и звуковой информации, зарегистрированной бортовыми самописцами, продолжаются. Звуковая информация значительно зашумлена и имеется большое количество мест, требующих восстановления.
Оглашенные комитетом сведения означают исключение версии о том, что причиной аварии стала поломка на борту. Одна из основных версий сводится к тому, что к крушению привела ошибка пилота в условиях плохой погоды.
Самолет Ту-134 компании "РусЭйр", выполнявший рейс Москва-Петрозаводск, разбился в ночь на 21 июня, немного не долетев до взлетно-посадочной полосы

Двигатели разбившегося в Карелии самолета Ту-134 были исправны

Двигатели разбившегося в Карелии самолета Ту-134 были исправны. Таковы промежуточные результаты расшифровки "черных ящиков", которую сейчас ведет Межгосударственный авиационный комитет (МАК).
- Предварительный анализ показал, что двигатели воздушного судна работали до его столкновения с землей, какой-либо информации от экипажа и по записям параметрического самописца об отказах или неисправностях систем самолета не зарегистрировано, - комментируют в МАК. - Работы по анализу параметрической и звуковой информации, зарегистрированной бортовыми самописцами, продолжаются. Звуковая информация значительно зашумлена и имеется большое количество мест, требующих восстановления.
Оглашенные комитетом сведения означают исключение версии о том, что причиной аварии стала поломка на борту. Одна из основных версий сводится к тому, что к крушению привела ошибка пилота в условиях плохой погоды.
Самолет Ту-134 компании "РусЭйр", выполнявший рейс Москва-Петрозаводск, разбился в ночь на 21 июня, немного не долетев до взлетно-посадочной полосы