Минтранс в конце прошлой недели сообщил, что Главное управление Российского речного регистра ограничило районы плавания транспортных и круизных пассажирских судов, собратьев затонувшей "Булгарии", до окончания расследования. Всего, по оценкам экспертов, таких судов не менее десяти. И в основном они в хорошем техническом состоянии.
Судовладельцы не намерены ставить крест на своем бизнесе. Они будут искать параллельные маршруты для круизов, либо на ряде прежних заменят водные прогулки автобусными пробегами. С таким предложением выступил генеральный директор Столичной судоходной компании Дмитрий Балыков, заметив, что решение об ограничении хождения такого типа судов до выяснения всех обстоятельств, правильное.
Если говорить о мерах, которые могли бы предотвратить крушения на российских реках, то на прошлой неделе состоялось совместное закрытое заседание коллегии минтранса и Союза транспортников России

В конце минувшей недели в будущей олимпийской столице состоялось заседание оперативного штаба по подготовке энергетических объектов к зимней Олимпиаде-2014. Министр энергетики Сергей Шматко подверг критике работу ряда компаний и подрядчиков и дал понять, что готов избавиться от малоэффективных работников.
Накануне министр сделал вертолетный облет основных строящихся комплексов олимпийской энергетики приморского и горного кластеров. Сейчас в Сочи сооружается 53 объекта, которые будут обслуживать зимние Игры-2014. На большинстве работа идет нормальными темпами, но кое-где строители явно "тормозят".
- К сожалению, я хочу сказать, что не могу быть полностью удовлетворен увиденным, - заметил Сергей Шматко, открывая заседание штаба.
Из девяти объектов, которые строит МРСК, по трем не соблюдается график строительства
По мнению министра, если Федеральная сетевая компания в основном справляется со своими задачами в реализации олимпийского проекта, то у холдинга "Межрегиональные распределительные сетевые компании" (МРСК) есть "ряд системных проблемных моментов".
В частности, как говорилось на заседании, очевидно, что к началу Игр не будет сдана в эксплуатацию подстанция "Кудепста": там даже пришлось на скорую руку менять несправившегося подрядчика. Кроме того, у госэкспертизы есть претензии к проектам высоковольтных линий, которые пойдут на олимпийские объекты от строящейся Адлерской теплоэлектростанции (ТЭС)

Речь идет о 50 гостиницах, каждая из которых будет примерно на 100 номеров, сообщил руководитель комитета по обеспечению реализации инвестиционных проектов в строительстве и контролю в области долевого строительства города Константин Тимофеев.
Пока в столице имеется один-единственный теплоход - отель "Валерий Брюсов", пришвартованный у Крымской набережной. Но Гаага, Амстердам, Париж, Прага давно успешно используют баржи в качестве жилья. Туристы любят их и с удовольствием селятся на реках.
По мнению Тимофеева, появление плавучих гостиниц поможет сократить дефицит мест в отелях, ведь пока Москва обеспечена ими всего на 30 процентов. Но в столичном комитете по туризму считают, что не все так просто.
- Прежде всего, они должны располагаться так, чтобы туристы могли добраться как общественным, так и личным транспортом до центра города, - сказал корреспонденту "РГ" пресс-секретарь комитета Михаил Дубровский. -Необходимы парковки, на которых могли бы встать большие туристические автобусы

Сегодня в Ганновере начнутся российско-германские консультации на высшем уровне. Накануне председатель Восточного комитета немецкой промышленности Экхард Кордес ответил на вопросы "РГ" .
Российская газета: Господин Кордес, какова, на ваш взгляд, перспектива смягчения визового режима? И какую позицию занимают немецкие промышленники?
Экхард Кордес: Наш комитет провел опросы среди 200 немецких предприятий. Должен с сожалением признать, что пока улучшения в этом вопросе нет. В первом квартале выдача виз в России для немецких предпринимателей сократилась на 20 процентов.
Во время опроса пятая часть предпринимателей сказали, что из-за бюрократических издержек они терпят реальные экономические потери. Общая сумма убытков составляет сотни миллионов евро в год

Столь мощного скандала еще не случалось в истории британской Флит-стрит. Обнаружение репортерского уха в личных телефонах тысяч британских граждан, появление на свет божий позорных фактов о подкупе газетчиками полицейских чинов и покупке газетами у полицейских охранников королевы ее персональных данных вызвало на Альбионе ярость.
Закрытие оскандалившегося воскресного таблоида News of the World, входящего в медийную корпорацию 80-летнего австралийского медиа-магната Руперта Мердока, эту ярость не остудило. Напротив, скандал стал набирать обороты, когда американское ФБР взялась за расследование подозрений о том, что точно так же как в Британии прослушивали телефоны жертв теракта 7 июля 2005 года, в США газетчики Мердока прослушивали жертв теракта 11 сентября 2001 года. В Соединенных Штатах группа акционеров, возмущенных практикой мердоковской News Corporation, заявила, что подаст на эту корпорацию в суд.
Свидетельств тому, что американских граждан прослушивали, пока нет, следствие только начато. Но у нью-йорской квартиры Руперта Мердока уже стоят пикетчики, точно так же как стоят они у лондонской квартиры медийного "императора" с гигантской куклой Мердока, наряженной в полосатую тюремную робу

Высокие температуры никогда не пугали туристов из России. Как выяснилось, не испугает россиян и "арабская весна". "РГ" выяснила, как сегодня отдыхается в Египте и Тунисе.
На севере Африки ситуация в последние недели вновь обострилась. Люди вышли на улицу и в Тунисе, и в Каире. Египтяне протестуют против медленного хода демократических реформ

Разобщенная сирийская оппозиция предприняла попытку сплотить ряды. На встрече в Стамбуле ее представители объявили о формировании Совета национального спасения, куда вошли 25 человек. Они представляют самые разные фракции - есть тут и исламисты, и либералы, и независимые политики.
Такая пестрота участников съезда неминуемо вылилась в проблемы. Несмотря на то что всех оппозиционеров объединяет одна общая цель - противостояние сирийским властям, достичь единства им непросто. Либералов пугает призрак исламизма, а представители различных кланов и этнических общин никак не могут договориться между собой.
В Сирии уже несколько месяцев происходят выступления оппозиции, которые оборачиваются столкновениями с полицией

Подсчитано, что у среднего американца на руках находится примерно 13 различных кредитных карт, а общая сумма долга по ним колеблется в пределах от 8 до 9,5 тысячи долларов.
Поэтому неудивительно, что сумма просроченного долга и количество должников в США постоянно растут.
В этом году банкам только по кредиткам задолжали 181 миллион американцев - почти на 20 миллионов больше, чем в 2008-м, а общая сумма долга исчисляется сотнями миллиардов долларов. Возвратом этих денег в США занимаются специалисты-коллекторы.
Попав в "долговую яму", от 1 до 2 миллионов в год американцев объявляют себя банкротами
Известно, что только по долгам неудачливых получателей банковских кредитов в Америке, даже не включая ипотеку, в 2009 году было начислено более 20 миллиардов долларов пени. Действительно, в случае просрочки выплаты по кредиту, взятому в американских банках, первое время должнику начинают "капать" бешеные по меркам США "проценты дефолта" - 28,9 процентов годовых. По закону, штрафы, пени и повышенные проценты начисляются на просроченный кредит только первые три месяца, а начиная с 91-го дня разбирательство с несознательным заемщиком, как правило, поручается частному коллекторскому агентству.
Вот тут и начинается самое интересное. Коллекторы приступают к "бомбежке" должника звонками на домашний телефон, посылают письма и всячески напоминают о немедленной необходимости возврата долга

"Первым делом после получения зарплаты я бегу в банк делать очередной платеж по кредиту. Потом оплачиваю прочие счета и закупаю необходимые товары в магазине", - говорит финн Рейо.
Он прекрасно осведомлен, что невыплата кредита банку может дорого обойтись не только ему, но и всей семье, привыкшей к удобствам и благополучию. Первым делом пострадает его репутация. О том, что он злостный должник, узнают все коллеги по работе. Но самое главное и страшное - он на несколько десятков лет попадет в "черный список" всех банков, действующих на территории страны

В старенькую машину профессора Берлинского университета имени Гумбольдта Беттины Симон врезался грузовик.
Фрау Симон отделалась легкими ушибами, а вот автомобиль сильно пострадал. От страховой компании она смогла получить компенсацию в размере стоимости старой машины. Свободных средств у профессора не было, поэтому она, чтобы купить новый автомобиль, обратилась за кредитом в берлинский филиал Коммерцбанка.
"Нет проблем", - сказал консультант банка, убедившись по данным компьютера в том, что у фрау Симон, государственной служащей, с финансами все в порядке. И предложил Беттине подписать формуляр с условиями кредитования.
Автомобиль, который фрау Симон хотела купить, стоил около 15 тысяч евро. Она могла получить кредит до 50 тысяч евро с максимальным сроком выплаты 10 лет и процентной ставкой от 7,75 до 9,5 процента