В Приамурье Ан-2 с пассажирами на борту произвел аварийную посадку
Сегодня в 9.30 по местному времени самолет Ан-2 амурской авиабазы охраны лесов совершил аварийную посадку в лесу около поселка Береговой Зейского района области. Жертв и разрушений нет.
Ан-2 выполнял пассажирский рей из Зеи в поселок Бомнак. Самолет вылетел из аэропорта Зеи по расписанию, в 9 часов утра. На его борту находились одиннадцать пассажиров. По предварительной информации, пролетев 30 километров, самолет был вынужден пойти на незапланированную посадку, так как у него прекратилась работа двигателей. По сообщению представителей амурской авиабазы охраны лесов, сейчас Ан-2 находится в лесу, в 12.30 на место вылетел вертолет авиабазы с членами комиссии, которая будет расследовать инцидент, а также заберет пассажиров.
Кстати
Ан-2 в Приамурье выполняет рейсы по маршруту Зея - Береговой - Хвойный - Бомнак дважды в неделю. Он доставляет нефтяников, рабочих золотодобывающих предприятий, строителей в северные районы Приамурья. Еще несколько лет назад таких рейсов в области не было. Их возобновление произошло в 2009-2010 годах, когда в Приамурье была принята программа развития местной авиации и реконструкции аэропортов. Но если сегодня местные аэропорты приводят в порядок, то с авиапарком области дела обстоят намного хуже. Летчики летают на старых, выработанных машинах. На покупку новых самолетов денег нет.
Ан-2 выполнял пассажирский рей из Зеи в поселок Бомнак. Самолет вылетел из аэропорта Зеи по расписанию, в 9 часов утра. На его борту находились одиннадцать пассажиров. По предварительной информации, пролетев 30 километров, самолет был вынужден пойти на незапланированную посадку, так как у него прекратилась работа двигателей. По сообщению представителей амурской авиабазы охраны лесов, сейчас Ан-2 находится в лесу, в 12.30 на место вылетел вертолет авиабазы с членами комиссии, которая будет расследовать инцидент, а также заберет пассажиров.
Кстати
Ан-2 в Приамурье выполняет рейсы по маршруту Зея - Береговой - Хвойный - Бомнак дважды в неделю. Он доставляет нефтяников, рабочих золотодобывающих предприятий, строителей в северные районы Приамурья. Еще несколько лет назад таких рейсов в области не было. Их возобновление произошло в 2009-2010 годах, когда в Приамурье была принята программа развития местной авиации и реконструкции аэропортов. Но если сегодня местные аэропорты приводят в порядок, то с авиапарком области дела обстоят намного хуже. Летчики летают на старых, выработанных машинах. На покупку новых самолетов денег нет.