Компания "Газпром нефть шельф" представила план по предупреждению разливов нефти на платформе "Приразломная"

АРХАНГЕЛЬСК, 23 августа. /Корр. ИТАР-ТАСС Владимир Ануфриев/. Компания "Газпром нефть шельф" представила на своем сайте план по предупреждению и ликвидации разливов нефти на первой в российской Арктике морской добывающей платформе "Приразломная".

Для предотвращения риска разливов нефти в ходе строительства скважин и эксплуатации "Прилазломной" применяется целый ряд инженерно-технических решений. Так, в соответствии с принципом "нулевого сброса" использованный буровой раствор, шлам и другие технологические отходы закачиваются в специальную поглощающую скважину. Установленное на скважинах оборудование призвано предотвратить выброс нефти или газа в окружающую среду. Система хранения нефти на платформе исключает попадание в емкости кислорода и образования взрывоопасной среды. Линия по перекачке нефти на танкер оборудована системой аварийной остановки и закрытия. Платформа надежно удерживается на дне моря за счет своего веса и защищена от подмыва валом из камня и щебня.

Рядом с платформой несут постоянное аварийное дежурство два многофункциональных ледокольных судна - "Владислав Стрижов" и "Юрий Топчев", оборудованные новейшими аварийно- нефтесборными комплексами. Кроме того, на берегу размещено оборудование для ликвидации разливов нефти, которое позволяет защитить береговую линию.

"Структура и содержание плана полностью соответствуют концепции обеспечения круглогодичного реагирования на разливы нефти в Арктике", - отметили в пресс-службе. Документ разработан специализированной организацией - Центральным НИИ и проектно-конструкторским институтом морского флота, согласован Федеральным агентством морского и речного транспорта, Министерством энергетики РФ и утвержден МЧС России.

"Приразломное станет первым российским арктическим месторождением, введенным в эксплуатацию, - сказали в пресс- службе "Газпром нефть шельф". - В настоящее время на платформе ведутся пуско-наладочные работы бурового комплекса под нагрузкой, что позволит через несколько месяцев приступить к добыче арктической нефти". Это первая в мире платформа, которая будет работать в экстремальных климатических условиях Арктики: в паковых льдах и при температуре до минус 50 градусов.