Дополнительные ледоколы будут работать в Финском заливе будущей зимой
Ледовая обстановка в Финском заливе предстоящей зимой может быть облегчена благодаря привлечению для работы дополнительных ледоколов. В зимнюю навигацию 2011-2012 годов компания "Росморпорт" получит два дизель-электрических ледокола - "Капитан Николаев" и "Капитан Драницын". Первый из них переведут на постоянное базирование в Санкт-Петербург до начала августа этого года. А "Капитан Драницын" продолжит работу на Белом море, но при осложнении ситуации будет немедленно направлен для помощи судам в Финский залив.
Напомним, в зимнюю навигацию 2010-2011 годов в Финском заливе на подходах к портам Санкт-Петербург, Приморск, Высоцк, Усть-Луга, Выборг работали 13 ледоколов ФГУП "Росморпорт" и один атомный ледокол ФГУП "Атомфлот". Однако этого было недостаточно для разрешения сложной ледовой обстановки, сложившейся из-за нехватки ледоколов и из-за невозможности имеющихся справиться с большим количеством судов, ожидающих проводки. Многие владельцы грузовых судов понесли тогда серьезные убытки. Также это отразилось на пассажирских перевозках: паромы Петербург - Хельсинки серьезно опаздывали, а новый паром Петербург - Стокгольм - Таллин застрял во льдах в первом же рейсе.
"Росморпорт" намерен в ближайшее время начать строительство новых линейных ледоколов и постараться вывести из эксплуатации физически и морально устаревшие суда.
Напомним, в зимнюю навигацию 2010-2011 годов в Финском заливе на подходах к портам Санкт-Петербург, Приморск, Высоцк, Усть-Луга, Выборг работали 13 ледоколов ФГУП "Росморпорт" и один атомный ледокол ФГУП "Атомфлот". Однако этого было недостаточно для разрешения сложной ледовой обстановки, сложившейся из-за нехватки ледоколов и из-за невозможности имеющихся справиться с большим количеством судов, ожидающих проводки. Многие владельцы грузовых судов понесли тогда серьезные убытки. Также это отразилось на пассажирских перевозках: паромы Петербург - Хельсинки серьезно опаздывали, а новый паром Петербург - Стокгольм - Таллин застрял во льдах в первом же рейсе.
"Росморпорт" намерен в ближайшее время начать строительство новых линейных ледоколов и постараться вывести из эксплуатации физически и морально устаревшие суда.