Стоимость бензина в РФ не будет расти, если мировые цены на нефть не подскочат выше 120 долларов за баррель. При этом правительству удастся сделать механизм поставок ГСМ внутреннему потребителю более прозрачным и понятным. Об этом сообщил "РГ"
Стоимость бензина на внутреннем рынке России не будет расти, если мировые цены на нефть не подскочат выше 120 долларов за баррель. При этом правительству удастся сделать механизм поставок горюче-смазочных материалов (ГСМ) внутреннему потребителю более прозрачным и понятным. Об этом сообщил "РГ" Министр энергетики Сергей Шматко на форуме
"Отрасль. ТЭК 2011".
"Я уверен, что принятые в апреле Правительством РФ меры, обеспечивают достаточные стимулы, для того, чтобы не снижать поставки бензина и удерживать цены с учетом экономической ситуации в стране и дальнейшей конъюнктуры рынка".
Однако, уверен министр, нерешенные проблемы все же остаются. "Одно из проявлений бензинового кризиса прямо указывает на то, что у нас есть слабые места в товаропроводящей сетях независимых операторов АЗС, - полагает Шматко.
Однако, по его словам, Минэнерго находится с ними в плотном контакте и вместе с ФАС тщательно мониторит их деятельность для того, чтобы избегать монопольных злоупотреблений. Данные о том, когда в некоторых регионах цена подскакивала до 40 - 50 рублей за литр - тому пример.
"Это слабость оптовой торговли, когда своевременно не было обеспечена поставка должного количества ГСМ в регионы", - подчеркнул он.
Сергей Шматко напомнил, что более половины всех заправок в стране - это независимые операторы. И сегодня Минэнерго рассматривает вопрос повышения ответственности крупных компаний по поставкам топлива в независимые сети АЗС.
"Механизм поставок топлива независимым компаниям должен быть более прозрачным. Будем активно это контролировать "- пообещал Шматко.
"Мы обсуждаем также вопросы повышения доли биржевой торговли и ответственности вертикально-интегрированных компаний за снабжение достаточным количеством топлива потребителя. В независимости от принадлежности заправок в регионах", - уточнил глава Минэнерго.
Однако все же, до сих пор российский внутренний рынок нефтепродуктов остается сильно зависящим от мировых цен на нефть. И увеличение стоимости барреля грозит и скачку цен на ГСМ. Тем не менее, в Минэнерго уверены, что это вряд ли произойдет в ближайшей перспективе, поскольку "черное золото" будет стоить в районе 110 - 120 долларов. И, соответственно, ценовая планка бензина останется на прежнем уровне.
"Это стабильный диапазон, в котором мы находимся уже 3 месяца. При этом нынешние рыночные цены на ГСМ в России объективны, -
заявил "РГ" заместитель министра энергетики Сергей Кудряшев.
"По факту мая мы видим, что экономические стимулы увеличили поставки бензина на внутренний рынок на 26 процентов по сравнению с апрелем", - подчеркнул замминистра.
Что касается другой насущной проблемы российской энергетики - плачевного состояния электросетей и растущих цен на ток, то в Минэнерго полагают, что стабильность в секторе должны обеспечивать крупные российские компании.
"Я считаю, что безопасность энергоснабжения должна гарантироваться крупными инфраструктурными компаниями, - заявил Сергей Шматко. По его словам, с одной стороны, они должны быть способными реализовывать масштабные инвестиционные программы по модернизации сетей. С другой стороны - иметь все возможности для оперативного устранения аварий, подобных той, которая произошла во время ледяного дождя в декабре 2010 года.
"В таком направлении, как оперативное устранение последствий аварии, я не вижу перспектив для малого и среднего бизнеса, - подчеркнул он. - Однако в целом, считаю, что перспективы у малого и среднего бизнеса в российском ТЭК колоссальные. Это как раз та тема, по которой мы здесь собрались". Особенно это актуально в инновационном секторе ТЭК, уточнил министр.
Глава Минэнерго напомнил, что только в этом году компании электроэнергетики обещали в 11 раз увеличить свои научно-исследовательские и опытно - конструкторские работы. И в ближайшие два года в пять раз больше средств потратить на НИОКР. До 2030 года в развитие энергетического комплекса России планируется инвестировать 8,3 триллиона рублей, причем 3,5 триллиона будет потрачено на модернизацию оборудования. Шматко сообщил, что сейчас степень износа оборудования в российской энергетике остается высокой: более 60 процентов тепловых станций действуют дольше 30 лет и свыше 20 процентов гидроэлектростанций - более 50 лет.
"Откладывать на завтра технологическое обновление энергетики уже нельзя", - сказал Сергей Шматко.
"Параллельно мы планируем проведение специальных мероприятий, благодаря которым будет облегчен процесс принятия инвестиционных решений в новых проектах для малого и среднего бизнеса",- подчеркнул Сергей Шматко.
Важной задачей развития отрасли Шматко назвал также повышение энергоэффективности. Он напомнил, что поставлена задача до 2020 года на 40 процентов снизить энергоемкость российской экономики.
"Отрасль. ТЭК 2011".
"Я уверен, что принятые в апреле Правительством РФ меры, обеспечивают достаточные стимулы, для того, чтобы не снижать поставки бензина и удерживать цены с учетом экономической ситуации в стране и дальнейшей конъюнктуры рынка".
Однако, уверен министр, нерешенные проблемы все же остаются. "Одно из проявлений бензинового кризиса прямо указывает на то, что у нас есть слабые места в товаропроводящей сетях независимых операторов АЗС, - полагает Шматко.
Однако, по его словам, Минэнерго находится с ними в плотном контакте и вместе с ФАС тщательно мониторит их деятельность для того, чтобы избегать монопольных злоупотреблений. Данные о том, когда в некоторых регионах цена подскакивала до 40 - 50 рублей за литр - тому пример.
"Это слабость оптовой торговли, когда своевременно не было обеспечена поставка должного количества ГСМ в регионы", - подчеркнул он.
Сергей Шматко напомнил, что более половины всех заправок в стране - это независимые операторы. И сегодня Минэнерго рассматривает вопрос повышения ответственности крупных компаний по поставкам топлива в независимые сети АЗС.
"Механизм поставок топлива независимым компаниям должен быть более прозрачным. Будем активно это контролировать "- пообещал Шматко.
"Мы обсуждаем также вопросы повышения доли биржевой торговли и ответственности вертикально-интегрированных компаний за снабжение достаточным количеством топлива потребителя. В независимости от принадлежности заправок в регионах", - уточнил глава Минэнерго.
Однако все же, до сих пор российский внутренний рынок нефтепродуктов остается сильно зависящим от мировых цен на нефть. И увеличение стоимости барреля грозит и скачку цен на ГСМ. Тем не менее, в Минэнерго уверены, что это вряд ли произойдет в ближайшей перспективе, поскольку "черное золото" будет стоить в районе 110 - 120 долларов. И, соответственно, ценовая планка бензина останется на прежнем уровне.
"Это стабильный диапазон, в котором мы находимся уже 3 месяца. При этом нынешние рыночные цены на ГСМ в России объективны, -
заявил "РГ" заместитель министра энергетики Сергей Кудряшев.
"По факту мая мы видим, что экономические стимулы увеличили поставки бензина на внутренний рынок на 26 процентов по сравнению с апрелем", - подчеркнул замминистра.
Что касается другой насущной проблемы российской энергетики - плачевного состояния электросетей и растущих цен на ток, то в Минэнерго полагают, что стабильность в секторе должны обеспечивать крупные российские компании.
"Я считаю, что безопасность энергоснабжения должна гарантироваться крупными инфраструктурными компаниями, - заявил Сергей Шматко. По его словам, с одной стороны, они должны быть способными реализовывать масштабные инвестиционные программы по модернизации сетей. С другой стороны - иметь все возможности для оперативного устранения аварий, подобных той, которая произошла во время ледяного дождя в декабре 2010 года.
"В таком направлении, как оперативное устранение последствий аварии, я не вижу перспектив для малого и среднего бизнеса, - подчеркнул он. - Однако в целом, считаю, что перспективы у малого и среднего бизнеса в российском ТЭК колоссальные. Это как раз та тема, по которой мы здесь собрались". Особенно это актуально в инновационном секторе ТЭК, уточнил министр.
Глава Минэнерго напомнил, что только в этом году компании электроэнергетики обещали в 11 раз увеличить свои научно-исследовательские и опытно - конструкторские работы. И в ближайшие два года в пять раз больше средств потратить на НИОКР. До 2030 года в развитие энергетического комплекса России планируется инвестировать 8,3 триллиона рублей, причем 3,5 триллиона будет потрачено на модернизацию оборудования. Шматко сообщил, что сейчас степень износа оборудования в российской энергетике остается высокой: более 60 процентов тепловых станций действуют дольше 30 лет и свыше 20 процентов гидроэлектростанций - более 50 лет.
"Откладывать на завтра технологическое обновление энергетики уже нельзя", - сказал Сергей Шматко.
"Параллельно мы планируем проведение специальных мероприятий, благодаря которым будет облегчен процесс принятия инвестиционных решений в новых проектах для малого и среднего бизнеса",- подчеркнул Сергей Шматко.
Важной задачей развития отрасли Шматко назвал также повышение энергоэффективности. Он напомнил, что поставлена задача до 2020 года на 40 процентов снизить энергоемкость российской экономики.