Правительство перенесло на более поздний период сроки внедрение экологических стандартов топлива
Так, переход на Евро-2 должен состояться до 31 декабря 2012 года, а не до начала 2011 года, как предусматривалось ранее. Запрет на производство автомобильного топлива ниже экологического класса Евро-3 также вступит в силу на три года позже ранее запланированного – с 31 декабря 2014 года.
А переход на Евро-4 предлагается отсрочить до 31 декабря 2015 года. При этом сроки перехода на Евро-5 не устанавливаются
Как пояснил глава Минэнерго РФ Сергей Шматко, перенос сроков внедрения новых техрегламентов на автомобильное топливо является "реакцией на состояние автопарка". "50 проц автопарка, к сожалению, потребляет топлива класса Евро-2 и ниже. С другой стороны, это реакция на состояние нефтепереработки - заводы не смогли вовремя провести модернизацию", - добавил министр.
Он также сообщил, что в новом техрегламенте, определяющем критерии экологичности топлива, "отменены требования по октановому числу бензина".
Кроме того, продавцы бензина теперь будут обязаны указывать экологический класс топлива. "Вводятся требования об обязательном информировании потребителей о классе топлива", - заключил Шматко.