"Объединенная автомобильная группа" купила активы "Ижавто" за 1,835 млрд рублей
Как пояснила корр.ТАСС вице-президент Сбербанка Светлана Сагайдак, которая курирует возврат долгов автопредприятия, сегодня на торгах был реализован весь имущественный комплекс "ИжАвто", куда входит сам завод и еще три компании - "Иж-Капитал" /продана за 266,4 млн рублей/, "Иж-Комплект" /за 207,4 млн рублей/ и фирма "Прогресс" /за 83,9 млн рублей/. Начальная цена лота была заявлена в размере 2,279 млрд рублей, шаг аукциона - 5 проц от начальной цены. Таким образом, аукцион состоялся в один шаг, цена продажи составила 2,293 млрд рублей. В сегодняшних торгах по основному имущественному комплексу участвовал также холдинг "Объединенные автомобильные технологии" /ОАТ/, созданный по инициативе "Ростехнологий".
После оформления покупки активов "Ижевского автозавода" компания ОАГ, в свою очередь, будет приобретена АВТОВАЗом. По словам главы предприятия Игоря Комарова, все производственные активы Ижевского автозавода будут приобретены у "Объединенной автомобильной группы".
После продажи основного комплекса руководство "ИжАвто" перейдет к реализации непрофильных активов. Дочерние структуры будут продаваться отельными лотами в ходе торгов. Максимум до конца октября весь персонал завода - около 5 тыс человек - будет переведен в новое предприятие.
В апреле 2009 года было объявлено о консервации цехов завода и увольнении более 2,5 тыс сотрудников "ИжАвто". Однако, арбитражному управляющему совместно с кредиторами, крупнейшим из которых является Сбербанк, удалось сохранить предприятие. В 2010 году, несмотря на процедуру конкурсного производства, предприятие возобновило свою деятельность по производству автомобилей.
По словам Сагайдак, немалая заслуга в сохранении предприятия принадлежит председателю правления Сбербанка Герману Грефу, который настоял на том, что завод должен работать, а рабочие места в Удмуртии должны быть восстановлены на докризисном уровне, тем самым доказав, что его волнуют не только показатели возврата проблемных кредитов Сбербанка, но и экономическое благополучие региона.
"Благодаря эффективному взаимодействию кредиторов и конкурсного управляющего удалось выставить на торги не разрозненные цеха, а работающий единый производственный комплекс, который способен генерировать прибыль", - подчеркнула Сагайдак.
Меморандум о взаимопонимании по долгосрочному развитию и модернизации "ИжАвто" в конце 2010 года подписали Сбербанк, АВТОВАЗ и "Ростехнологии". В середине 2012 года на площадке "ИжАвто" планируется начать сборку автомобилей марок "Рено", "Ниссан", новой "вазовской" модели "Гранта" в объеме до 300 тыс автомобилей в год, а также увеличить количество рабочих мест до 7 тыс.