Авиакомпании Delta и Ryanair заинтересовались лайнерами Sukhoi Superjet
Американская авиакомпания Delta и крупнейший мировой low-cost-перевозчик Ryanair направили в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) запросы на коммерческие предложения по поставкам российских пассажирских самолетов, Delta рассматривает возможность покупки 100 региональных Sukhoi Superjet (SSJ), а Ryanair - только разрабатываемых МС-21 в объеме 200 машин.
Запрос по SSJ получила Superjet International - СП ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и итальянской Alenia Aeronautica, которое отвечает за продажи SSJ в Европе, Африке и Америке. Delta нужно около 100 региональных самолетов для развития дочерних компаний, занимающихся перевозками внутри США. Поэтому авиакомпания направила запросы всем производителям - Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, японской Mitsubishi Aircraft Corporation и китайской Comac.
Крупнейший в мире low-cost-перевозчик Ryanair говорил о своем интересе к самолету МС-21 еще весной этого года. По словам одного из топ-менеджеров корпорации "Иркут", которая ведет программу по созданию самолета, сейчас этот интерес вылился в запрос на коммерческое предложение 200 самолетов. МС-21 - ближне- и среднемагистральный самолет, который должен прийти на смену Ту-154 и Ту-204. ОАК планирует поднять самолет в воздух в 2014 году, начать поставки в 2016 году. Пока заключен один твердый контракт - на 50 самолетов с малайзийской государственной лизинговой компанией Crecom.
Источник: РИА Новости
Запрос по SSJ получила Superjet International - СП ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) и итальянской Alenia Aeronautica, которое отвечает за продажи SSJ в Европе, Африке и Америке. Delta нужно около 100 региональных самолетов для развития дочерних компаний, занимающихся перевозками внутри США. Поэтому авиакомпания направила запросы всем производителям - Boeing, Airbus, Embraer, Bombardier, японской Mitsubishi Aircraft Corporation и китайской Comac.
Крупнейший в мире low-cost-перевозчик Ryanair говорил о своем интересе к самолету МС-21 еще весной этого года. По словам одного из топ-менеджеров корпорации "Иркут", которая ведет программу по созданию самолета, сейчас этот интерес вылился в запрос на коммерческое предложение 200 самолетов. МС-21 - ближне- и среднемагистральный самолет, который должен прийти на смену Ту-154 и Ту-204. ОАК планирует поднять самолет в воздух в 2014 году, начать поставки в 2016 году. Пока заключен один твердый контракт - на 50 самолетов с малайзийской государственной лизинговой компанией Crecom.
Источник: РИА Новости